春假開啟,“開往春天的列車”正式發車。連日來,各地出行熱情持續升溫,親子客流成為這趟春日之旅的絕對主力。一趟趟滿載童趣的列車,正載著孩子們駛向生機盎然的春天。
春假出行熱情高漲 親子客流成主力
今天(4月1日),安徽16個地市的中小學生迎來春假,出行出游的客流也隨之上升。
在合肥南站的候車大廳,現場客流量大,孩子尤其多。據車站工作人員介紹,根據預測數據和當天現場情況來看,當日客流量已接近春運最高峰日的水平。
車站工作人員介紹,他們在合肥南站工作這么多年,從未見過如此多的孩子,可見春假首日的出行帶動作用十分明顯。
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在車站內,春假出行的氛圍感也十分濃厚,鐵路部門專門設置了春假打卡墻,已有游客在此拍照留念,留下出行前的第一張紀念照片。
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現場還設置了“春假趣玩站”,孩子們可以體驗木板的拓印,香囊以及風車的手工制作,春假氛圍感拉滿。
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從數據上可以看出,今年春假期間,大家出行的熱情非常高,預計1日到3日,整個合肥直屬站發送的旅客人數將超過70萬人次。
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通過一組數據對比可以看出,去年4月1日至3日同為工作日,但是去年的4月1日出行人數僅為13.3萬人次,而今年4月1日預計將達到23.5萬人次,較去年同期增加10.2萬人次。4月2日和3日兩天也將出現明顯增長,春假對出行消費的帶動作用十分明顯。
此外,從兒童票發售情況來看,截至目前,4月1日至6日,共售出兒童票8.65萬張。其中,春假三天達到6.69萬張,占比超過78%。親子出行的特征非常明顯。
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鐵路部門也準備了很多貼心的小禮物,比如小貼紙、文創行李牌。行李牌的背面,可以寫下姓名、學校、聯系方式,這樣可以避免孩子們在拿行李的時候互相拿混的情況。
開往春天的列車 帶孩子們踏上春之旅
在四川,成都、德陽、綿陽、樂山等10多個地市州的春假為4月1日到3日。今天是春假第一天,在成都東站的候車現場,孩子們坐上“開往春天的列車”,開啟春之旅。
在成都東站,今天(4月1日)雖然是工作日,但是車站人流量非常大,正是因為春假的原因,釋放了旅游的熱潮。
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通過一組和春假有關的數據可以看出,春節假期(2月17日至2月22日)期間,成都東站售出143.3萬張票,其中兒童票(6-12歲)15.2萬張,占比10.6%。
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4月1日至6日,成都東站售出車票94.3萬張,其中兒童票13.4萬張,占比14.2%。
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4月1日從成都始發的列車,到廣州和北京的列車分別有4000個座席的鐵路車票,兒童票的占比分別達到了52.5%和50%,鐵路出行也成了很多家長春假出行共同的選擇。
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在四川,有的學校也會根據具體情況進行調整,甚至是春假的定制出行。
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昨晚,一趟特別的 “熊貓專列·什邡號”從成都發出,搭載了494名游客,其中6至14歲的中小學生就超過了240人,春假充分點燃了出游的熱情。
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四川及川渝的短途線路也是春假不少家庭的選擇:
- 川南研學環線(成都—自貢—宜賓—樂山):這幾個城市的文旅資源豐富、歷史底蘊厚重,在樂山大佛景區,今年就專門推出了春游的研學線路。
- 成灌快鐵線(成都—都江堰):實現了公交化運行,主打一個說走就走。
- 川青鐵路線(成都—松潘—黃龍九寨):領略高原風光。
春假一定程度上改變著人們的出行節奏和生活方式,但春假也不僅僅是出游,如何讓年輕的生命感知春天,值得我們去試一試。
(央視新聞客戶端)
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