火爆全國！年入超3億元的秘訣，竟然是“慢”？

來源：央視財經

今天，我們要帶您開啟一段“慢時光”的體驗。

2019年，位于四川樂山犍為縣的嘉陽煤礦老礦區入選國家工業遺產名單，由廢棄礦區改造而成的嘉陽國家礦山公園，也擁有了一張嶄新的名片。2025年，嘉陽景區共接待游客255萬人次，同比增長20%，旅游收入3.49億元，同比增長14%左右。據介紹，最開始是一張照片，開往春天的小火車，火爆全國……

接下來，從一列小火車開始，探尋工業遺產的時光記憶。

打卡“慢”體驗

尋找工業遺產的時光記憶

開往春天的慢火車 工業革命的活化石

四川樂山犍為縣，一座曾因煤而興的小城。如今這一列列曾用來運煤的蒸汽小火車變成了“客車”，每天搭載著海內外的游客，在山谷里穿梭。

總臺央視記者 夏美子：這趟火車的時速只有20公里，充滿懷舊感的木質桌椅、可以手動開關的車窗、空氣中淡淡飄來的煤煙味兒，都在訴說著一種關于過去的“慢”的記憶。

嘉陽小火車，是目前世界上為數不多的還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車，被稱為“工業革命的活化石”。每到一個站點，蒸汽騰起的那一刻，相機快門聲此起彼伏。

坐上“猴兒車”去挖礦 記者體驗一日礦工

小火車的終點站，是芭蕉溝老礦區。上世紀五六十年代，數萬礦工和家屬在此生活。如今，這里被完整保留下來，成為礦山公園的核心區域。

黃村井，是嘉陽煤礦最早開采的礦井之一，1988年因資源枯竭關閉。2008年，它被重新打開，成為國內唯一向游客開放的真實礦井體驗點。井下體驗票80元，而這80元買到的，是一段地下46米的真實記憶。

油菜花開的季節，是這里重新被許多人認識的起點。當蒸汽的鳴笛聲再次響起，回憶帶來的情感聯結，也讓慢時光的體驗，找到了新的增長點。

從“資源枯竭”到“稀缺體驗”

工業遺產成為消費新引擎

遠離都市的礦山小鎮，為匆忙的游客帶來了難得的“慢時光”，而在熱鬧的城市街區，曾經的工業地標也變成了一個個嶄新的消費地標。看似冰冷的工業元素為什么會聚集熱氣騰騰的消費流量？讓我們一起打開這本體驗賬單，探尋工業遺產的“心動”密碼。

從“資源枯竭”到“稀缺體驗” 工業遺產成為消費新引擎

在礦山公園怎么玩？坐火車、下礦井，吃一頓礦工餐，來一場深度游，這就是一趟礦山打卡的體驗賬單。體驗經濟的賬單上，遠不止“新奇”這一項。記憶、鄉愁，或者一次與過去重逢的機會，都可能成為游客愿意買單的理由。

情感聯結變成了可持續的體驗，曾因煤炭資源枯竭而面臨關停的蒸汽小火車，如今也因為獨特而稀缺的“慢”體驗，成為了熱門打卡點。2025年，嘉陽景區共接待游客255萬人次，同比增長20%，旅游收入3.49億元，同比增長14%左右。

四川省樂山市犍為縣副縣長 匡怡蒙：最開始其實是有一張照片，開往春天的小火車，火爆全國，嘉陽小火車也是成了犍為的文旅名片。

四川川投峨眉旅游開發有限公司董事長 楊大春：節假日的時候，住宿基本上是滿房，游客需要提前預約，最長的有住一個月。

成都東郊記憶：從工業遺產到消費新地標

感受時光的體驗，也在城市里上演。在成都，東郊記憶交出了一張亮眼的賬單。2025年，這個由紅光電子管廠改造而來的文創園區，客流超過1800萬人次，其中80%以上是18歲到45歲人群，整個園區營收額較轉型之初提升了2倍以上。斑駁生銹的工廠大門，如今成了人們打開潮流消費的入口。

四川成都東方正火文化傳媒有限公司董事會秘書 李佳佳：定位更多的是新國潮，保留了原有的紅光電子管廠的一些工業元素，現在園區入駐的商家有300多家，其中首店就有90多家。

在東郊記憶的核心區域，一場沉浸式的“餐秀”正在上演。對很多游客來說，在曾經的工業廠房里，穿漢服、品美食、看一場穿越千年的古代宴樂表演，這樣的體驗，還是第一次。

四川蜀宴賦餐飲文化有限公司工作人員 李容：幾乎每天都是滿座，要提前四五天預約，特別是節假日，可能要提前一周預約。

四川蜀宴賦餐飲文化有限公司董事長 楊孜：去年平均接待的每一場的外國朋友占比是26%，提供的是文化和情緒價值。

咖啡館、國潮店、演唱會、音樂節……舊廠房里填滿了新故事，新體驗也留下了更多老朋友。

珠江邊的“現產現飲” 一杯啤酒撬動“一個億”

在廣州，珠江啤酒廠的老廠區被改造成了琶醍啤酒文化創意藝術區。這里保留著麥芽筒倉、煙囪、水塔等工業遺跡，游客可以坐在江邊，喝一杯剛下生產線的鮮啤。

廣州珠江啤酒文化商業管理有限公司總經理 林振華：園區還保留了一條精釀生產線，消費者在園區一方面可以看到珠江啤酒保留下來的建筑，又可以喝到最新鮮的啤酒，是一個立體式的體驗。

一杯啤酒從生產線到消費者手中，直線距離不到100米。這種“現產現飲”的體驗，讓普通啤酒變成了“城市限定”。

在珠江琶醍，啤酒的麥芽筒倉，被改造成了現代感十足的買手集成店，主理人看中的，正是這里工業元素的稀缺性。如今，這個園區每年接待游客約300萬人次，年營收可達一億元。

從一列時光里駛出的小火車，到一場沉浸感十足的餐飲秀；從一杯剛下線的新鮮啤酒，到一間老房子里的人潮涌動，留在賬單上的每一筆，都是工業遺跡里的心動體驗。

工業遺產新地標

舊地重游新體驗

從嘉陽的慢火車到東郊的老廠房，工業遺產正在變成消費新場景。是什么讓工業遺產涌動出了新的生命力？又是怎樣的體驗，重塑了消費的新范式？來聽一聽專家解讀。

工業遺產，可不只是老舊的廠房和破舊的車間。截至目前，全國已認定的國家級工業遺產達264項，省級工業遺產近600個。已有超過90%的國家工業遺產實現了活化利用。

工業和信息化部工業文化發展中心工業遺產研究所所長 周嵐：這些國家工業遺產是指，在中國工業發展史上有著重要的歷史價值、科技價值、社會價值和藝術價值的見證物，它們已不是包袱，而是城市稀缺商業資產與復古IP。

不論是蒸汽升騰的嘉陽小火車，還是古今融合的東郊記憶，工業遺產活化利用，雖然換了新的賽道，但都保留了工業的基因。而這，正是工業遺產不可替代的吸引力。

工業遺產活化利用的示范效應，正在新的體驗里不斷蔓延。越來越多的消費者回到老地方，打卡新地標。曾經熱火朝天的工業生產線變成了人頭攢動的消費新場景，廠房、車間，甚至是曾經的生產工具，都變成了體驗的一環。工業遺產的體驗之旅背后，不僅僅是消費從“功能”向“意義”的轉變，更是一場角色重構的范式更新。

工業和信息化部工業文化發展中心工業遺產研究所所長 周嵐：核心是把工業遺跡變成消費場景，把空間存量變成經濟增量，像嘉陽、東郊記憶、琶醍這樣的案例，已經實現客流、營收、產業三重增長，未來持續用復古IP加數字科技賦能，讓老工業遺產持續釋放新的經濟價值。

財經快評：歲月回不去 “體驗”回得去

為懷舊體驗買單，已成為一種新的消費范式。在四川嘉陽，游客坐高鐵前來，專程體驗“慢火車”；在當地閑置的老礦區，不少人花80元下井，要吃一吃手工挖煤的“苦”；甚至當年礦工帶的干糧都成了網紅小吃。

人們為什么熱衷懷舊？因為舊時光是我們的“來時路”，它藏在記憶深處，和我們有著天然的情感聯結。當它被“體驗”的鑰匙打開，往往能觸動心靈最柔軟的角落。歲月回不去，但依托真實歷史打造的沉浸式體驗，卻能讓人仿佛“回到”某個特定瞬間，完成一次情感抵達。原本“不可再生”的歷史，轉化為“可持續”的體驗，就能讓陳舊的遺跡，活化為稀缺的遺產，煥發出新的活力。懷舊體驗，不止于復刻“舊時光”，更在于打開消費“新增量”。