能源形勢緊迫，韓國總統李在明愁得“睡不著覺”，股市近1個月蒸發了840萬億韓元！日本大量二手車也被困海上

曼德海峽和霍爾木茲海峽都是全球關鍵的能源航運通道。隨著中東沖突持續，即將進入4月，市場情緒也開始發生轉變，投資者開始逐步意識到，這并不是一場短期沖突，油價可能會在更長時間維持在高位。分析人士警告，這場沖突對油市的沖擊正在不斷放大。一旦再持續數周，即便后續局勢緩和，供應恢復也難以及時跟上，全球原油庫存可能會被大幅消耗。

韓國政府3月31日宣布，從即日起向有需求的企業出借戰略儲備石油，以確保煉油廠等上游企業獲得穩定供給。就在一天前，韓國總統李在明警告，當前能源形勢可能比預期更嚴峻，自己因此“睡不著覺”。

據韓聯社援引韓國產業通商資源部消息報道，今后兩個月內，有需求的煉油廠等企業可從政府借貸原油。出借原油來自韓國的戰略儲備，主要產自中東。這些企業日后從其他渠道獲得原油后再償還給政府。韓國政府希望，以此確保煉油企業穩定開工，并推遲釋放戰略石油儲備。

韓國產業通商資源部官員在當天的新聞發布會上說，目前已有4家企業提出申請，總計欲借2000萬桶原油。韓國政府決定，在當天晚些時候先批準其中一家企業的申請，出借200萬桶原油。據介紹，韓國企業目前正計劃從非洲、中亞、美洲和澳大利亞等產區獲取原油。

韓國總統李在明 資料圖

李在明3月30日在濟州島一次政府會議上強調盡快向可再生能源轉型的必要性。他說：“因為能源問題，整個世界陷入混亂，情況如此嚴重，我都睡不著覺。”

據韓聯社援引韓國交易所3月31日消息報道，受美以伊戰事影響，韓國股市近1個月上市公司總市值蒸發約840萬億韓元（約合3.8萬億元人民幣）。

李在明在同一天的內閣會議上說，由于韓國能源進口占比較高，有必要“最大限度”對當前能源形勢作出及時有力的反應，考慮采取緊急財政措施應對。他還說，愿為此向中東地區派出特使。

出席當天內閣會議的韓國官員說，韓國目前天然氣、石腦油和尿素供給穩定，這些石油相關原料用于生產化肥及維持柴油機車運轉等。據路透社報道，由于霍爾木茲海峽封鎖，韓國目前有26艘船困在波斯灣。韓國政府正與中東地區國家協商，尋找運輸能源的替代路線。

報道說，為緩沖能源危機對消費者和各行業的沖擊，韓國政府正準備追加財政預算，一旦獲國會通過即可于4月實施額外的財政支出。

韓國能源高度依賴進口，約70%的石油和約20%的液化天然氣來自中東地區。美國和以色列2月28日起對伊朗發動軍事打擊影響國際能源供應，能源價格飆升。韓國政府3月5日發布資源安全危機一級預警，將近兩周后上調至二級。韓國副總理兼企劃財政部長官具潤哲3月29日說，如果國際原油價格進一步上漲，達到每桶120美元至130美元，政府很可能將資源安全危機預警上調至第三級別。這一預警機制最高級別為四級。

為應對能源供應短缺，韓國3月25日開始實施公共部門和機構機動車尾號限行措施，電動車和氫能車除外。具潤哲說，如果預警級別上調至三級，尾號限行措施將擴大至民間車輛。韓國政府已呼吁民眾主動配合汽車尾號限行措施，目前非強制執行。

另外，霍爾木茲海峽航運受阻，也直接導致通過阿聯酋多座港口中轉的全球物流鏈條受到影響，多個國家的二手車貿易陷入停滯。烏馬爾·阿里是斯里蘭卡的一名二手車經銷商，他所銷售的二手車大都來自日本。與阿聯酋相比，斯里蘭卡距離日本更近，但通常情況下，日本的二手車會首先運抵阿聯酋，利用迪拜成熟的轉口貿易網絡和物流基礎設施，完成清關、認證等手續后，再轉運至歐洲、非洲以及亞洲其他地區的最終目的地。阿里表示，由于霍爾木茲海峽航運受阻，目前大量已經運出的日本二手車被困海上。

大量日本二手車被困海上

同樣受影響的還有韓國二手車，在該國最大的二手車出口基地仁川港，已出現車輛積壓的情況，其中不乏已出售的車輛。韓國二手車出口協會的負責人表示，通常每年3~9月是二手車出口旺季，但目前自韓國經迪拜轉到歐洲地區的銷售渠道已基本處于癱瘓狀態，部分在1月發貨的訂單至今仍未交付。有些二手車找到鄰近國家港口卸貨，但還有一部分只能返回韓國。數據顯示，韓國去年出口88.3萬輛二手車，其中超過三分之一銷往中東地區。

韓國二手車出口基地車輛積壓

編輯|程鵬 杜恒峰

校對|陳柯名

封面圖片來源：AI生成

每日經濟新聞綜合自央視財經、新華社