歐洲最大科研級釩電池完成測試：長時儲能離商業(yè)化還有多遠？

15小時。

這是西班牙人剛剛用一套1MW/8MWh的釩電池系統(tǒng)跑出來的放電時長。3月下旬，西班牙能源城基金會宣布其完成運行測試，這是歐洲目前最大的科研示范級釩電池項目。

鮮探盯著這個數(shù)字看了很久，腦子里冒出另一個數(shù)字：200MW/1000MWh。那是新疆吉木薩爾已經(jīng)并網(wǎng)的釩電池電站規(guī)模。

當歐洲還在“試水”長時儲能，中國的釩電池企業(yè)，已經(jīng)跑在了前面。

01 項目規(guī)模：15小時的“耐力王”

先來看這個項目的硬核數(shù)據(jù)。

這套VRFB系統(tǒng)總?cè)萘?MWh，包括一個專用于研發(fā)測試的100kW/800kWh模塊。合同由西班牙公司CYMI承接，金額640萬歐元，集成了韓國企業(yè)H2 Inc的技術(shù)。它將與2025年已部署的1MW/5.8MWh鈉硫電池和600kW/1.3MWh鋰離子電池系統(tǒng)混合連接，加上2.2MWp的光伏電站，總儲能容量接近15MWh。

Ciuden表示，這套VRFB系統(tǒng)可提供超過15小時的儲能持續(xù)時長，是目前西班牙可用于示范規(guī)模研發(fā)測試的最長持續(xù)時間電池系統(tǒng)。

為什么能做到這么長？因為全釩液流電池的技術(shù)邏輯和鋰電池完全不同。鋰電池是“電芯決定容量”，而釩電池是“能量與功率解耦”——儲罐大小決定能量，電堆數(shù)量決定功率，擴容時只需增加電解液儲罐，不需要復(fù)制整套電芯。這意味著，儲能時間越長，釩電池的成本優(yōu)勢越明顯。

該系統(tǒng)還包括兩臺電解槽——300kW的質(zhì)子交換膜單元和250kW的固體氧化物電解池。這是一個典型的“多能互補”實驗場，旨在驗證光伏發(fā)電、三種儲能技術(shù)和綠氫生產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)。

02 技術(shù)意義：釩電池憑什么被寄予厚望？

為什么歐洲人要在釩電池上花640萬歐元？

答案藏在它的技術(shù)特性里。

第一，本質(zhì)安全。 釩電池使用的是水系電解液，不可燃，不存在熱失控和燃燒風險。業(yè)內(nèi)專家指出，釩電池即使發(fā)生反應(yīng)異常，只需切斷循環(huán)泵，反應(yīng)就會失活，不會蔓延到儲液系統(tǒng)，更不會發(fā)生結(jié)構(gòu)性爆炸。對于電網(wǎng)側(cè)儲能這種大尺度、長時、遠程部署的工程場景，本質(zhì)安全是最硬的“通行證”。

第二，超長壽命。 Ciuden在項目公告中明確指出，該系統(tǒng)使用壽命超過20年。國內(nèi)哈密100MW/400MWh全釩液流儲能項目的實測數(shù)據(jù)也印證了這一點：循環(huán)壽命超2萬次，設(shè)計使用年限達20-25年，是鋰電池的3倍以上。

第三，全生命周期成本優(yōu)勢。 業(yè)內(nèi)專家張華民曾明確指出，“從全生命周期來看，全釩液流電池是目前經(jīng)濟性最好的電化學(xué)長時儲能技術(shù)”。雖然初始投資較高，但隨著儲能時長拉長，其單位儲能成本曲線下降更快。在8小時以上的場景中，釩電池相比鋰電池具有更低的成本。電解液可循環(huán)利用，報廢后不會造成環(huán)境污染，環(huán)保又經(jīng)濟。

正是這些特性，讓全釩液流電池成為長時儲能賽道最受關(guān)注的技術(shù)路線之一。美國能源部將“長時儲能”定義為放電時長達到10小時及以上，并認為全釩液流電池是少數(shù)有潛力在安全性和壽命不妥協(xié)的前提下，逐步接近其成本目標的技術(shù)路徑。

03 產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)：從“科研示范”到“商業(yè)落地”還有多遠？

項目測試完成，歐洲最大科研級釩電池誕生。但鮮探更關(guān)心的是：距離大規(guī)模商業(yè)化，還有多遠？

機遇一面：政策+需求雙驅(qū)動。

歐盟《RePowerEU》計劃已明確2030年儲能裝機200GW的目標，要求長時儲能占比不低于60%。歐盟及德國、西班牙等國已出臺專項政策，釩液流電池項目最高可享受30%的投資補貼，疊加稅收抵免與低息貸款。

隨著可再生能源滲透率持續(xù)提升，歐洲儲能市場正在從“可選配置”推向“剛性需求”。伍德麥肯茲數(shù)據(jù)顯示，2025年全球長時儲能裝機量超過15GWh，同比增長49%，其中全釩液流電池占21%。

挑戰(zhàn)一面：成本、回款、供應(yīng)鏈三重壓力。

盡管全生命周期成本有優(yōu)勢，但釩電池的初始投資仍然是攔路虎。當前國內(nèi)4小時以上長時儲能裝機占比僅27.6%，10小時級場景仍然稀缺。釩電池系統(tǒng)價格已從2019年的3.2元/Wh降至2025年的1.95元/Wh，降幅超40%，但與磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng)0.48元/Wh左右的均價相比仍有差距。

更關(guān)鍵的是，歐洲本土釩供應(yīng)鏈近乎空白。歐洲當前在釩電池相關(guān)的高純釩材料、電解液制備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的本土加工能力近乎空白，釩電池項目多依賴從中國、北美等地進口釩化學(xué)品或電解液。在全球供應(yīng)格局中，俄羅斯因地緣政治風險幾乎被排除，南非和北美受限于產(chǎn)能、技術(shù)成本也難以承擔主力角色。

04 中國企業(yè)的窗口期

西班牙這套1MW/8MWh系統(tǒng)完成測試時，遠在新疆吉木薩爾的戈壁灘上，另一套規(guī)模大得多的釩電池系統(tǒng)正在運行。2025年，三峽集團投資超19億元的200MW/1000MWh全釩液流儲能項目并網(wǎng)發(fā)電，由融科儲能提供系統(tǒng)。

這組對比，恰好勾勒出釩電池的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：歐洲還在科研示范階段，中國已經(jīng)跑通了百兆瓦級商業(yè)化路徑。2025年，新增液流電池裝機同比增長43%。截至2025年底，全國已累計投運液流電池項目86個，總規(guī)模1707.195MW/7036.87MWh。

從產(chǎn)能到技術(shù)，從材料到系統(tǒng)，中國釩電池產(chǎn)業(yè)鏈正在形成全球競爭優(yōu)勢。攀鋼、承鋼控制著全球大部分釩供應(yīng)；大連融科已構(gòu)建起從礦產(chǎn)資源到電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈。今年3月，九曜（阿拉善）3GW/12GWh全釩液流電池全產(chǎn)業(yè)鏈基地開工，總投資32億元，覆蓋核心材料、關(guān)鍵部件到系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。

2025年容量電價機制落地，為長時儲能提供了“底薪”保障。對于10小時級釩電池項目，其獲得的容量補償是4小時鋰電項目的2.5倍，這讓長期收益模型變得可行。政策層面的東風，正在推動釩電池從“技術(shù)選項”走向“基礎(chǔ)配置”。

結(jié)語：

當西班牙Ciuden的1MW/8MWh釩電池系統(tǒng)完成測試，當新疆吉木薩爾的200MW/1000MWh項目并網(wǎng)發(fā)電，當歐洲還在科研示范階段摸爬滾打時，中國釩電池企業(yè)已經(jīng)跑通了百兆瓦級的商業(yè)化路徑。

歐盟的《關(guān)鍵原材料法案》已將釩列入戰(zhàn)略清單，但本土供應(yīng)鏈成熟尚需時日。在全球供應(yīng)格局中，中國，正在成為全球唯一能提供大規(guī)模、穩(wěn)定、高性價比釩產(chǎn)品和電解液的供應(yīng)方。

鮮探覺得，西班牙這套1MW/8MWh系統(tǒng)的測試完成，與其說是歐洲的“科研突破”，不如說是為中國釩電池企業(yè)遞上的一張“入場券”。當歐洲開始“試水”長時儲能，中國的釩電池企業(yè)，能否抓住這個窗口期，從“技術(shù)輸出”走向“標準輸出”？

答案，或許就藏在那組8000公里外的儲罐里。