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定位“全域豪華SUV新旗艦”,全新坦克700預(yù)售價(jià)43.80萬(wàn)起

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3月30日,在坦克品牌“新時(shí)代新旗艦一人生自此新境”發(fā)布會(huì)上,全新坦克700正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)推出3.0T Hi4-T與2.0T Hi4-Z兩大動(dòng)力版本,共包含3款車(chē)型,官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為43.80萬(wàn)元至51.80萬(wàn)元。作為坦克品牌向上的重磅戰(zhàn)略車(chē)型,全新坦克700定位“全域豪華SUV新旗艦”,旨在融合中華傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)與長(zhǎng)城汽車(chē)全棧自研核心技術(shù),滿足從商務(wù)通勤、家庭出行到長(zhǎng)途穿越乃至極限越野的全場(chǎng)景需求,開(kāi)創(chuàng)“全域豪華SUV”新品類(lèi),為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景無(wú)短板的豪華出行新體驗(yàn)。


在坦克的造車(chē)哲學(xué)中,原創(chuàng)是根基,文化是靈魂。全新坦克700堅(jiān)持用中國(guó)文化母語(yǔ)定義新豪華,跳出西方豪華品牌的設(shè)計(jì)框架,以中國(guó)傳統(tǒng)文化五大瑞獸之首的“麒麟”為設(shè)計(jì)靈感,將其坐地生威的雄渾氣場(chǎng)與仁厚中正的精神內(nèi)核,與坦克“鐵漢柔情”的品牌精神深度融合,打造出兼具東方神韻與全球?qū)徝赖脑瓌?chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新車(chē)以前高后低的昂揚(yáng)車(chē)身姿態(tài),復(fù)刻麒麟昂首蹲坐的磅礴氣場(chǎng),靜態(tài)停駐便自帶旗艦氣場(chǎng)。細(xì)節(jié)處,全球首創(chuàng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)開(kāi)合式結(jié)構(gòu)的“瑞麟之眼”激光大燈,點(diǎn)亮瞬間仿若瑞獸蘇醒;行業(yè)首創(chuàng)的硬派越野專(zhuān)屬“祥麟焰尾”尾翼,既優(yōu)化高速風(fēng)噪,更以獨(dú)特的6燈尾部剪影,成為極具辨識(shí)度的身份標(biāo)識(shí)。


專(zhuān)屬“敦煌青”配色靈感源自敦煌莫高窟壁畫(huà)中的青金石原色。為實(shí)現(xiàn)漆面十年鮮亮如新的極致表現(xiàn),采用了10納米級(jí)超微色漿與四重階梯式高溫烘烤工藝。內(nèi)飾秉持“天地有序”的東方理念,以“麒麟之脊”為中軸線打造對(duì)稱(chēng)式座艙,全車(chē)腰線以上采用高克重麂皮絨包覆,營(yíng)造中正大氣、溫潤(rùn)質(zhì)感的駕乘氛圍。

全新坦克700是行業(yè)唯一搭載VLA大模型的非承載式車(chē)型,配合激光雷達(dá)及高算力芯片,旨在打造會(huì)思考的“駕駛智能體”。依托VLA大模型深度賦能,全新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)車(chē)位到終點(diǎn)車(chē)位的全鏈路、全場(chǎng)景NOA,覆蓋全國(guó)任意公開(kāi)道路。該系統(tǒng)可理解自然口語(yǔ)指令動(dòng)態(tài)調(diào)整策略,能精準(zhǔn)預(yù)判路口盲區(qū)等風(fēng)險(xiǎn),并通過(guò)同級(jí)獨(dú)有的CoT推理面板將智駕決策過(guò)程可視化,致力于實(shí)現(xiàn)從“能用”到“放心用”的體驗(yàn)躍升。


在智能座艙方面,全新一代Coffee OS 3系統(tǒng)以強(qiáng)勁算力保障交互絲滑流暢,全車(chē)7屏組合覆蓋全座艙交互。17.3英寸3K后排吸頂屏及中控大屏均獲萊茵護(hù)眼認(rèn)證,并行業(yè)首發(fā)了系統(tǒng)級(jí)色覺(jué)輔助系統(tǒng)。


與此同時(shí),車(chē)輛標(biāo)配5.4L智能冷暖冰箱、21揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲系統(tǒng)、全速域靜音艙,以及全員配備通風(fēng)、加熱、按摩功能的纖云座椅,旨在為每位乘員提供“老板座”般的舒適體驗(yàn),兌現(xiàn)“一車(chē)搞定全場(chǎng)景”的豪華承諾。

動(dòng)力系統(tǒng)是全新坦克700的核心優(yōu)勢(shì)之一,提供3.0T Hi4-T與2.0T Hi4-Z兩套旗艦動(dòng)力總成,分別側(cè)重極限越野性能與城市泛越野全能表現(xiàn)。

第二代3.0T Hi4-T作為中國(guó)唯一的大排量混動(dòng)性能標(biāo)桿,系統(tǒng)綜合功率達(dá)395kW,綜合扭矩800N·m,百公里加速躋身5秒級(jí)。其引入了磨粒流超精密內(nèi)腔拋光等技術(shù),強(qiáng)化了在極限工況下的可靠性。快充功率提升一倍,16分鐘即可完成30%-80%充電。

Hi4-Z動(dòng)力總成采用獨(dú)創(chuàng)的功率分流+縱置3擋架構(gòu),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)635kW,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航190km,綜合續(xù)航1191km。其搭載800V高壓平臺(tái),充電15分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%補(bǔ)能。作為同級(jí)中唯一具備真4L模式的解耦越野車(chē),在救援模式下可實(shí)現(xiàn)前、后橋20倍扭矩放大,強(qiáng)化脫困能力。

在底盤(pán)與舒適性上,基于非承載式車(chē)身,新車(chē)具備五層遞進(jìn)式濾振體系。同時(shí),提供螺簧與空簧雙方案選擇:1900兆帕級(jí)合金螺簧版本注重可靠性與改裝潛力;空簧版本則配備電磁減振器,支持120mm高度調(diào)節(jié)與每秒100次阻尼自適應(yīng),旨在提供如履平地的“魔毯”體驗(yàn)。


據(jù)悉,從品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)到價(jià)值引領(lǐng),坦克品牌已累計(jì)獲得全球近90萬(wàn)用戶的青睞。全新坦克700以麒麟美學(xué)設(shè)計(jì)、全棧自研核心技術(shù)及全域豪華體驗(yàn),不僅是坦克品牌向上突破的新里程碑,更試圖以中國(guó)文化與自主技術(shù)的深度融合,重新定義全球豪華越野市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

上游新聞 鄭偉

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