最大350公里續(xù)航！天能半固態(tài)電池上市了，這3類車主建議優(yōu)先更換

早在2025年，天能就發(fā)布了半固態(tài)電池，天能磐石系列半固態(tài)電池，被稱為新國(guó)標(biāo)頂配之選，電池容量高達(dá)48V35Ah。在3月27日的天津展上，天能再一次放大招，一口氣發(fā)布了4款新型號(hào)：3.6V25Ah、48V25Ah、72V50Ah、72V100Ah。

隨著新型號(hào)的半固態(tài)電池上市，除了電動(dòng)自行車以外，電動(dòng)滑板車、高端電動(dòng)摩托車也可以使用天能的半固態(tài)電池了，最大可實(shí)現(xiàn)350公里續(xù)航，這三類車主建議優(yōu)先更換。

電動(dòng)車最大續(xù)航350公里

本次天能發(fā)布的磐石系列半固態(tài)電池，最大容量達(dá)到了72V100Ah，也就是說(shuō)這塊電池充滿電可以容納7.2度。

眾所周知，電動(dòng)車在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，一度電能跑50公里，按照這個(gè)保守?cái)?shù)據(jù)來(lái)算的話，充滿一次電，電動(dòng)摩托車可以輕松實(shí)現(xiàn)350公里續(xù)航。

以后使用電動(dòng)車不再只是買菜接娃的代步工具了，他完全成為跑長(zhǎng)途、跨城騎行的新型交通工具，將會(huì)與汽車互補(bǔ)，滿足喜歡摩旅的車主。

隨著天能大容量半固態(tài)電池的上市，給電動(dòng)車車主帶來(lái)了更好的騎行體驗(yàn)，特別是這三類車主，行內(nèi)人認(rèn)為優(yōu)先更換，將會(huì)提前享受半固態(tài)電池的性能。

經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主

對(duì)于外賣小哥、跑腿員，或者喜歡周末跨城騎行的車主，使用了這款大容量的半固態(tài)電池后，真正做到了跨城騎行自由。

天能的半固態(tài)電池最大的優(yōu)勢(shì)是能量密度高、電池容量大，由于它的重量輕、體積小，這就為電動(dòng)車安裝大容量電池奠定了基礎(chǔ)，安裝這種電池后，電動(dòng)車的續(xù)航將會(huì)更遠(yuǎn)，輕松實(shí)現(xiàn)300公里以上的續(xù)航，再也不用擔(dān)心電量不足。

更重要的是，天能的半固態(tài)電池支持快速充電，10分鐘就可以充電至80%，這也就意味著，就算是騎電摩出行半路沒(méi)電了，中途休息的功夫，又可以充滿電量，讓電動(dòng)車滿血復(fù)活，完全不影響接下來(lái)的騎行。

正在使用鋰電池的車主

有些車主使用的是鋰電池，想要進(jìn)一步提升電動(dòng)車的性能，那就直接選擇天能的半固態(tài)電池，因?yàn)榘牍虘B(tài)電池本質(zhì)上還是鋰電池，更換以后不屬于非法改裝。

更重要的是，天能的半固態(tài)電池與鋰電池尺寸上完全匹配，原來(lái)的車架、線路完全不需要改動(dòng)，只要電池它能夠裝得下，盡量選擇大容量的電池，讓電動(dòng)車電池實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。

更換了天能的半固態(tài)電池后，電動(dòng)車的安全性也會(huì)進(jìn)一步的提升，傳統(tǒng)鋰電池使用的是液體電解液，如果出現(xiàn)磕碰，容易出現(xiàn)泄漏電解液起火的事故，而半固態(tài)電池完全可以避免這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，讓車主騎車更安全。

生活在北方用電動(dòng)車的車主

北方的冬天，對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)很不友好，也可以說(shuō)是對(duì)電動(dòng)車的考驗(yàn)，氣溫一降，電池續(xù)航里程直接減半，出行時(shí)總是擔(dān)心電量不足。

如果更換了天能的半固態(tài)電池，將會(huì)改變車主的出行方式，因?yàn)榘牍虘B(tài)，電池耐極寒，半固態(tài)的電解液，受溫度影響極低，哪怕在-30℃的極寒環(huán)境下，電池容量依然超過(guò)90%，電動(dòng)車?yán)m(xù)航受影響極小。

也就是說(shuō)，更換了天能的半固態(tài)電池，即使在寒冷的冬季，再也不用擔(dān)心電池電量不夠，而且動(dòng)力性能依然充沛，給車主更好的騎行體驗(yàn)。

總結(jié)

在天津展上，天能發(fā)布了多款大容量的半固態(tài)電池，這一次不僅僅是容量增加，而是改變了使用電動(dòng)車的整體體驗(yàn)，增加了電動(dòng)車?yán)m(xù)航，同時(shí)補(bǔ)充能量效率更高，安全性以及抗低溫性能進(jìn)一步的升級(jí)，解決了電動(dòng)車用戶的諸多難題，讓兩輪電動(dòng)車出行變得更自由、更可靠。