一場足以顛覆全球經濟格局的戰役,或許正在波斯灣的暗流中醞釀。
這一回,美國國運的轉折點終于要來了,而這個轉折點,極有可能是一場殘酷的登島作戰。
這場戰爭的籌碼大得驚人:如果美軍打贏了,就能徹底掌控全球的石油價格,把控中東的能源大動脈;可一旦在這場奪島戰中失利,或者陷入長期的泥潭,支撐美國全球霸權的石油美元體系,基本也就面臨塌方的深淵了。
這絕非危言聳聽。當全球第一的超級大國,試圖用重兵去奪取扼守霍爾木茲海峽的戰略要地——例如伊朗的格什姆島時,這注定不會是一場摧枯拉朽的閃電戰。
今天,我們就以美軍可能的奪島作戰進行一下推演……
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首先我們要明白,格什姆島為什么重要。它宛如一把尖刀,直插在波斯灣的咽喉——霍爾木茲海峽上。全球超過五分之一的石油運輸都要從這里經過。想要守住這座島,第一步絕不是在灘頭上傻等,而是要實施現代軍事中經典的“反介入/區域拒止(A2/AD)”戰略。
在戰爭陰云密布之初,防守方必然已經在島上儲備了海量的軍用和生活物資,做好了長期圍困的準備。面對美軍龐大的航母戰斗群和兩棲攻擊艦,硬剛是沒有出路的。反登陸的第一步,就是布設“水雷陣”。防守方擁有極其龐大的小型快艇狼群,以及深不見底的水雷庫存,他們完全可以在阿曼灣和霍爾木茲海峽瘋狂布雷。
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當然,美軍擁有絕對的制空權,布雷作業必然會遭到敵方空軍的毀滅性打擊。在沒有制空權的情況下,這確實非常被動。但戰爭就是賭博,只要水雷被扔進了海里,美軍那些造價高昂的登陸艦艇就不敢大張旗鼓地開到島上。
雖然以美軍的強大實力,排除這些水雷只是時間問題,但防守方要爭奪的,恰恰就是這個足以致命的“時間差”。為了讓美軍的排雷變得更慢,他們還可以找胡塞武裝幫忙。胡塞武裝不僅可以封鎖曼德海峽,還能利用無人機和反艦導彈,時不時地騷擾阿拉伯海上的美軍軍艦。一旦美軍軍艦腹背受敵,被迫暫停掃雷去進行防空作業,排雷效率就會大大降低。
只要美軍的掃雷艦開始在海上艱難作業,防守方就能斷定:敵人是真的要登島作戰了。利用這段寶貴的窗口期,島上的守軍將開始布置真正的“死神陷阱”。
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以美軍的實力,排雷工作終究會完成,打開一條登陸通道問題不大。接下來,美軍最經典的“三板斧”立體登陸戰術就會上演。
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美軍會憑借空中優勢進行全域的電磁干擾,讓守軍的雷達變成瞎子,然后定點清除登陸地點上的一切可疑目標,完全壓制島上的地面力量。同時,美軍機群還會封鎖整個格什姆島及伊朗沿岸地區,阻擊任何試圖渡海的援軍。在狂轟濫炸之后,空降部隊會先登場,控制機場或港口的一小片區域,以此為跳板,掩護后方的登陸艦隊釋放龐大的海軍陸戰隊。
面對這種泰山壓頂的攻勢,防守方如果把重兵集結在港口灘頭,那無異于給美軍戰機當活靶子。因此,必須將防守策略分為“港口”和“機場”兩部分來看。
實事求是地說,在美軍的艦炮和戰機覆蓋下,港口是絕對守不住的。與其把寶貴的裝備和人員堆在港口白白犧牲,不如積蓄力量去守衛更關鍵的機場。更重要的是,必須把這個港口“留”給美軍,因為美軍如果不登島,這仗反而不好打了。只有誘敵深入,將高科技的海軍陸戰隊拖入泥濘的地面戰,弱國才有翻盤的可能。
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但是,港口絕不能白白送出去,必須給遠道而來的客人們留點“紀念品”。趁著美軍還在海上掃雷,守軍會徹底損壞港口的吊車和卸貨坡道,點燃巨大的油庫制造滾滾濃煙。更恐怖的是無處不在的詭雷:一推門就炸的房屋、一按就炸的電燈開關、一打火就引爆的汽車、一碰就炸的纜樁,甚至是一遇到美軍電磁信號就會自動起爆的集裝箱。至于埋在地下的連環雷陣,更是不計其數。
有時候,該放手時就得放手,如果因為心疼這些設施而讓敵人完好無損地利用它們,最后倒霉的肯定是對敵人仁慈的自己。雖然這座島嶼有三個適合登陸的地點,但只有港口這片區域能容納美軍1到2個營的大規模登陸,其他兩處只適合特種突襲。
面對美軍集結的近萬名海軍陸戰隊,他們大概率會直突港口。因此,把港口打造成一個短期內無法使用的修羅場,是反登陸作戰的絕佳開局。
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當美軍付出慘痛代價,在到處是地雷的廢墟港口站穩腳跟后,他們會發現這里除了能當個落腳點,沒有任何戰略價值。但美軍不可能退回去,他們必須憑借空中優勢,向30公里外的島嶼心臟——機場推進。
從港口通往機場的路上,凡是裝甲車能走的道路,都會被美軍鋪滿兵力。在這段30公里的推進路線上,防守方絕對不能視死如歸地去打陣地戰,平白成為對方直升機和戰機的靶子,那樣極不科學。
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正確的打法是:地道戰與非對稱騷擾。防守方可以憑借錯綜復雜的地道網絡,時不時地鉆出來打個冷槍、放個冷炮,打完之后立馬鉆入地道遁形。更致命的武器是“光纖無人機”。為什么強調光纖?因為美軍擁有極強的電子戰能力,普通的無線電無人機很容易被干擾墜毀;而拖著極細光纖的簡易無人機,能夠實現物理級別的抗干擾,精準地將炸藥送入美軍裝甲車的薄弱頂部。
這種幽靈般的游擊戰,雖然無法徹底阻止美軍推到機場,但會極大地拖延他們的前進速度,并沿途榨干美軍的士氣與后勤。這再次證明了一個殘酷的真理:制空權實在是太重要了,這也是為什么很多國家寧可海軍幾十年不更新,也必須砸鍋賣鐵發展空軍戰斗機的原因。
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歷經千難萬險,跋涉了三十多公里的美軍,終于來到了機場。在這里,防守方的策略將發生180度大轉彎:不再游擊,而是兩個字——“硬守”。
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港口可以暫時讓步,但機場絕對不能丟。此時,防守方就要學習烏克蘭在俄烏戰爭中的經驗,像烏軍死守亞速鋼鐵廠那樣,憑借機場內堅固的鋼筋混凝土建筑和深不可測的地下工事,把美軍的王牌部隊硬生生地拖在這里。
為什么要選擇在機場與美軍打消耗戰?有兩個致命原因。第一,這里易守難攻,地表的掩體和地下的隧道極多,美軍的空中優勢會被最大程度削弱,被迫打殘酷的短兵相接。第二,這里距離防守方的本土極近,只有短短的二十多公里。
這二十多公里的距離,正是廉價簡易無人機發揮巨大威力的黃金射程。防守方在島上用堅固的堡壘吸住美軍海軍陸戰隊的主力,隨后就可以從安全的本土,源源不斷地釋放成本極低的帶光纖無人機和遠程火箭炮,對機場周邊發起飽和式打擊。用幾千美元的無人機,去換美軍幾千萬美元的戰車和人命,這種成本極不對稱的消耗,才是美軍最害怕的噩夢。
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推演到這里,相信大家腦海中已經浮現出了殘酷的作戰場景。沒錯,這本質上就是將俄烏戰爭的治安消耗戰模式,搬到了中東的海島上。
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如果防守方選擇在開闊地帶硬碰硬,他們絕對守不住這座島;只有把戰場轉變成這種殘酷的泥潭模式,才能不斷地消耗美軍。一旦美軍登島,他們等來的將是無休止的排雷、陰暗的地道冷槍,以及漫天飛舞的自殺式無人機。
弱國對抗強國,自古以來的核心戰略就是四個字:“拖和消耗”。幾十年前的《論持久戰》和敵后游擊隊,精髓在于此;今天的俄烏戰爭,烏克蘭苦苦支撐的秘訣也在于此。有這么多成功的歷史經驗擺在面前,如果防守方非要去搞什么不切實際的戰法創新,那是絕對不可取的。
只要時間拖得足夠長,消耗的資源足夠多,最后在國內反戰浪潮和巨大經濟壓力下吃不消的,絕對不會是光腳的防守方。一旦美軍無法速戰速決,全球油價必將徹底失控,通脹的怒火將反噬美國本土。
這場豪賭,美國真的做好了輸掉百年國運的準備嗎?
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