山西
近兩年來，AI大模型密集落地讓國內算力需求持續走高，IDC機房、邊緣算力資源成了行業爭搶的“硬通貨”；另一邊商用車新能源化提速，多地針對港口、園區場景的新能源重卡推出運營補貼，兩大確定性賽道吸引了不少從業者入局，而背靠頭部資源的叁才智通近期開放的合作通道，成了不少人眼中的優質入局切口。
據了解，叁才智通是叁才通成旗下分公司，在近期舉辦的叁才體系第四次會議上，官方已明確分公司將完全與總公司戰略步調保持一致，錨定“算力基建+新能源重卡”兩大核心賽道發力，踐行“叁才聚力，智通未來”的發展理念，其硬實力在行業內也屬第一梯隊。
在核心的機房共建業務上，目前叁才智通已經完成1300+機房自建布局，全國覆蓋率達12%，部署節點超10萬個，持有設備相關專利200余項，建成標準算力中心10個，邊緣計算業務占比達50%，邊緣云服務器體量位居全國民營企業第一位。尤為值得關注的是，目前叁才智通可獲批帶寬達1.5T，具備和各類有需求的實力企業聯合共建IDC機房的能力，可有效解決當前不少企業算力布局、帶寬資源不足的痛點。所有算力合作的正規主體為山西叁才智通科技有限公司，統一社會信用代碼為91141002MAK87HHJ9H，合作方可通過公開渠道核驗資質。
另一核心業務新能源重卡也已經實現落地跑通，目前欽防兩港合伙人項目已正式投入運營，港口場景貨源穩定、運營路線固定，是新能源重卡落地的最優場景之一，運營收益確定性遠高于散運場景。為擴大項目規模，叁才智通4月限定開放100臺新能源重卡合伙人招募名額，該招募僅面向4月開放，滿額即止。
業內人士指出，不管是算力基建還是新能源商用車，都是未來3-5年的政策支持型高景氣賽道，選擇有成熟布局、正規資質的合作方入局，可大幅降低試錯成本。目前兩大合作通道均已開放，意向從業者可通過官方渠道咨詢具體合作細則。
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