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35年來首次!韓國擬將限制私家車上路:油價太高撐不住了

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來源:市場資訊

(來源:Apsoto汽車社區)

韓國財政部長具潤哲3月29日在KBS電視臺時政節目中發出警告,若國際油價突破每桶120美元,韓國政府可能將目前僅適用于公部門的五天輪換禁行令擴大至私家車,以應對日益嚴峻的能源供應危機。

韓國擁有四級資源安全危機應變機制,政府已于3月18日下午3時啟動二級"警戒"狀態,主要因該國近70%原油供應依賴霍爾木茲海峽運輸,而美伊沖突持續威脅這條能源生命線。

目前公部門乘用車已強制實施尾號限行:周一禁1和6、周二禁2和7、周三禁3和8、周四禁4和9、周五禁5和0,周末無限制,電動車、氫燃料車、殘障人士用車及載有孕婦或嬰兒的車輛可豁免。


具潤哲強調,若危機升級至三級,油價可能進一步攀升,需求限制將不可避免。"我們可能需要擴大限制范圍至民間,以獲得更廣泛的合作。"他表示,雖然私家車參與目前是自愿的,但KB金融集團、現代汽車集團等大型企業已率先加入這一節能行動。

限行制度并非韓國應對能源危機的新手段。歷史上,1970年代石油危機期間,韓國曾禁止八缸及以上豪華轎車上路。1990年海灣戰爭后,1991年實施為期約兩個月的每十天輪換限行。1990年代末亞洲金融危機時,單雙號限行方案雖被考慮但最終未實施。

此次若實施私家車限行,將是韓國自1991年以來首次針對公眾強制推行此類措施。

除車輛限行外,韓國政府還推出自愿性生活節能指南,包括鼓勵民眾僅周末使用洗衣機和吸塵器、改用節能家電和照明設備、優先選擇公共交通出行等。

為緩解中東沖突帶來的經濟沖擊,韓國政府正準備追加約165億美元(25萬億韓元)預算,重點支持高油價應對、民生保障、關鍵產業扶持和供應鏈穩定。具潤哲強調,這筆資金將完全來自超預期稅收收入,不新增債務。

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