春日晴好,在湖北通山縣通山大道的南林工業(yè)園路段,數(shù)名工人正忙碌修枝、栽樹。“這段800米要栽下185棵梅花樹,樹苗已透芽,春節(jié)前就能花開一片紅。”新綠與熱土相映,為這條即將貫通城鄉(xiāng)的交通大動脈增添盎然生機(jī)。
不遠(yuǎn)處,泵車正在輸送混凝土鋪設(shè)橋面埋板,20余名工人、數(shù)臺挖掘機(jī)、鏟車協(xié)同作業(yè),一派緊張快干的場景。
“晴天大干、雨天巧干。只要現(xiàn)場有作業(yè)面,我們就鉚足勁往前趕,爭取把這條路按時(shí)拿下來。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳敬煒話語鏗鏘。
前一段雨天,他們抓緊進(jìn)行雨水篦、綠化等附屬工程;天氣轉(zhuǎn)好,水穩(wěn)層和柏油路面將陸續(xù)跟進(jìn)。陳敬煒介紹,該路段共1.5公里,目前進(jìn)度已達(dá)70%,7月1日前將全部完工。每天早上7點(diǎn),安全早會雷打不動,技術(shù)細(xì)節(jié)則利用吃飯時(shí)間碰頭解決。
同樣的繁忙場景,也出現(xiàn)在大路鄉(xiāng)寺下村路段。數(shù)十名工人正搶抓晴好天氣,在邊坡上進(jìn)行防護(hù)作業(yè)。十多臺挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴穿梭,橋梁工程與燃?xì)夤こ掏戒佌梗瑱C(jī)器聲與人聲交織,熱浪與塵土飛揚(yáng),匯成一幅火熱的建設(shè)圖景。
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正在建設(shè)中的通山大道。唐成攝
“我們負(fù)責(zé)的1標(biāo)段全長5.4公里,主路面第一層瀝青已鋪完,總體進(jìn)度超過60%。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王思遠(yuǎn)介紹,紅綠燈、公交站牌等配套設(shè)施也已納入規(guī)劃。建成后,沿線居民前往縣城的時(shí)間將縮短三分之一,極大提升區(qū)域交通效率。
面對多變的春日天氣,項(xiàng)目組科學(xué)調(diào)度,雨天期間,加緊推進(jìn)排水排污管道工程,以及電力電信等交通安全設(shè)施建設(shè),確保工期不受影響。同時(shí),安全生產(chǎn)貫穿始終——每日安全早會、每周安全生產(chǎn)會,將責(zé)任壓實(shí)到每一個環(huán)節(jié),以制度之力筑牢工程之基。
各個路段的加速推進(jìn),映照出整條通山大道的建設(shè)脈動。這條備受期待的交通干道起于縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)科奧工業(yè)園,止于南林橋鎮(zhèn)南林工業(yè)園,橫跨南林橋鎮(zhèn)和大路鄉(xiāng),全長11.26公里。項(xiàng)目采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,雙向六車道,路基寬41米,按市政主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
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正在建設(shè)中的通山大道。唐成攝
作為通山縣域交通的關(guān)鍵“一橫”,通山大道地處通山新城區(qū)與南林橋鎮(zhèn)之間,是連接城鄉(xiāng)、貫穿工業(yè)園區(qū)與腹地的幾何中軸,依托其與杭瑞高速、咸通高速的快速銜接的優(yōu)勢。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步打通通山對外聯(lián)絡(luò)的東西通道,提升區(qū)域路網(wǎng)整體效能。
路通則百業(yè)興,這條路不僅是交通動脈,更是產(chǎn)業(yè)動脈。它將連通該縣科奧工業(yè)園、電子信息產(chǎn)業(yè)園和南林工業(yè)園三大園區(qū),讓沿途分散的產(chǎn)業(yè)連點(diǎn)成片、集群發(fā)展。道路建成后,沿線閑置空間將統(tǒng)一規(guī)劃,重點(diǎn)布局工業(yè)、農(nóng)業(yè)和旅游業(yè),為通山縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
從路基到橋面,從綠化建設(shè)到交通安全,建設(shè)者們爭分奪秒、壓茬推進(jìn)。通山大道,這條承載著打通城市脈絡(luò)、激活縣域產(chǎn)業(yè)動脈戰(zhàn)略使命的黃金通道,正加速從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。(程思 龍行善)
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