全動力布局夯實全球根基 長城汽車海外增長再提速

來源：環(huán)球網(wǎng)

前言：在新能源汽車市場高歌猛進的同時，長城汽車正以更堅定的全球視野，推動全動力、全場景的產(chǎn)品布局，為長期高質(zhì)量增長注入確定性。據(jù)3月27日，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH、02333.HK、82333.HK；以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布的2025年年報顯示，其公司海外銷量再創(chuàng)歷史新高，高端化與全動力戰(zhàn)略成效顯著，新能源車型與高價值燃油車型協(xié)同發(fā)力，展現(xiàn)出中國汽車“走出去”的堅實步伐。

01 高端化成效顯著 魏牌與坦克引領品牌向上

長城汽車財報顯示，2025年，長城汽車營業(yè)收入2228.24億元，同比增長10.2%，增勢穩(wěn)健，再創(chuàng)歷史新高，近六年呈持續(xù)提升態(tài)勢。銷量方面，2025年長城汽車銷售新車132.4萬輛，再創(chuàng)新高，新能源車型銷量和海外銷量均刷新紀錄。

愛建證券研報顯示，魏牌高端化突破顯著，2026年2月銷量同比增長54.13%，高山MPV穩(wěn)居插混細分市場前列，20萬元以上車型占比持續(xù)提升，智能化配置溢價能力增強。坦克品牌在越野市場地位穩(wěn)固，坦克300、500等車型持續(xù)熱銷，盡管面臨競爭加劇的大環(huán)境，仍保持較強韌性。

02 全動力布局支撐全球多樣化需求

長城汽車深刻認識到，中國汽車“走出去”不能“瘸腿”，唯有全動力、全場景的技術儲備，才能滿足全球不同市場的多樣化需求。依托全球首創(chuàng)的“歸元”平臺，長城汽車實現(xiàn)了PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大動力形式的全面兼容，以原生AI底座和雙VLA大模型賦能，構建起面向全球的底層技術能力。與此同時，長城Hi4智能四驅(qū)電混技術持續(xù)迭代，新一代Hi4-Z在兼顧泛越野與城市出行場景的同時，實現(xiàn)4秒級零百加速與超200公里純電續(xù)航，為全球用戶帶來更高價值的選擇。

國聯(lián)民生證券研報指出，長城汽車混動四驅(qū)智能越野技術獲行業(yè)權威特等獎，超級智控HEV推動混動邁入2.0時代，同場景油耗最高降低14.4%。技術創(chuàng)新正成為公司長期增長的核心動能。

03 海外布局升級 高端車型加速“走上去”

在海外市場，長城汽車堅持“生態(tài)出海”戰(zhàn)略，推動研、產(chǎn)、供、銷、服全鏈條本土化布局。2025年8月，長城汽車巴西工廠正式竣工投產(chǎn)，巴西總統(tǒng)盧拉親筆簽名首臺下線車型，成為中巴合作的重要里程碑。目前，長城汽車海外銷售渠道已超1500家，全球用戶突破1600萬，海外總銷量超過200萬輛。2025年，公司還獲得英國標準協(xié)會ISO 37301合規(guī)管理體系認證，覆蓋研發(fā)、制造、采購及銷售全流程，標志著長城汽車在全球合規(guī)治理與風險管理方面邁入國際先進行列。

高價值車型的海外投放，成為長城汽車邁向全球高端的關鍵一步。坦克SUV已遠銷30多個國家和地區(qū)，坦克300、坦克700等旗艦車型先后登陸中東等高勢能市場，贏得廣泛市場認可，進一步鞏固了長城汽車在全球高端越野領域的品牌地位。

券商研報指出，坦克品牌的全球化將成為長城汽車新一輪向上發(fā)展的核心變量，有望進一步打開盈利空間。

04 強固研發(fā)實力 “立信”破局未來

長城汽車持續(xù)以“真金白銀”強固研發(fā)實力，工程研發(fā)團隊達2.3萬人，平均每4名員工中就有一位工程師。專利成果領跑行業(yè)，2025年專利授權量位居中國自主整車集團第一，其中新能源汽車專利授權量已連續(xù)五年蟬聯(lián)自主整車集團榜首。公司掌握4.0T V8發(fā)動機、3.0T V6發(fā)動機、9AT/9HAT變速器等核心技術，依托森林生態(tài)體系構建硬核技術壁壘，為長期高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎。

長城汽車董事長魏建軍多次強調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)關乎生命安全，必須以建設百年基業(yè)的信念經(jīng)營企業(yè)。面向未來，長城汽車將繼續(xù)以全動力布局為支撐，以全球化視野為引領，推動中國汽車品牌從“走出去”向“走上去”躍升，為全球用戶提供更可靠、更高價值的產(chǎn)品與服務。

隨著新平臺車型放量、直營渠道效率提升及海外高價值車型占比提升，規(guī)模效應與單車盈利改善有望同步兌現(xiàn)，盈利彈性進入釋放階段。