3月28日,合肥,一場以“悅享每一程”為主題的瑞風(參數丨圖片)用戶之夜即將啟幕。在這個瑞風品牌成立25周年的特殊節點,全新瑞風RF8悅享系列正式上市。瑞風RF8悅享系列迎來正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為19.99-25.99萬元,限時搶購價17.69-22.69。車輛定位為中大型MPV,搭載插電式混合動力系統,CLTC純電續航里程150km,綜合續航1150km。
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先看看現款瑞風RF8憑什么能在20萬級MPV市場站穩腳跟。
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空間是最大王牌。5215mm車長、3100mm軸距,這個尺寸放在中大型MPV里屬于標準身材,但瑞風RF8的“得房率”卻出奇地高。一位車主在汽車之家分享的真實體驗很有說服力:“之前試了幾款其他品牌MPV,進去總感覺憋屈,唯獨RF8不一樣,尤其第三排,人進去能徹底舒展,腿想伸就伸,一點不擠。之前考慮榮威iMAX8,最后直接放棄——空間跟RF8根本沒法比。”
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安全是核心底氣。瑞風RF8是首款通過中保研最嚴苛碰撞測試并獲得GGGA評級的MPV。71.7%高強鋼籠式車身、前后雙向AEB、六維電安全認證,這些硬核成績指向同一個承諾:全家出行,安心無憂。
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智能是意外驚喜。高配車型搭載華為鴻蒙座艙,15.6英寸2K智慧屏、HarmonyOS 4.0系統,系統流暢度和生態豐富度達到行業領先水平。對于一臺MPV來說,這種智能化配置堪稱“越級”。
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悅享系列升級:舒適、駕控、安心全面進化
此次煥新登場的悅享系列,針對用戶痛點進行了精準升級。
全員舒適,徹底告別“第三排將就”。新車采用3580mm純平地臺和1260mm車內凈高,第三排座椅進深517mm、坐墊高度365mm,真正實現三排乘客同權享受。中排零重力航空座椅獲得中汽研“舒適之星”認證,七座滿員狀態下后備箱仍可容納多個24寸行李箱,兼顧載人與載物實用性。
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從容駕控,MPV也能“好開不飄”。依托MUSE共創智電架構,新車搭載德系調校底盤,匹配CST舒適制動功能,有效抑制剎車點頭現象。一位試駕過RF8的車主感嘆:“本還犯嘀咕,這么大個車開起來會不會特笨重?結果完全想多了,特別容易操控,2.0T發動機也夠勁兒,加速超車一點不費勁。”
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全家安心,把“可靠”刻進基因。25年來,江淮瑞風累計服務超100萬車主,超過50%的增購比例印證了用戶“沒試駕直接定”的信任。悅享系列延續這份基因,把安全提到了新高度。
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動力方面,依托MUSE 共創智電架構,瑞風RF8悅享系列實現“好開又好坐”的核心體驗。新車搭載 3DHT 智慧電混系統與德系調校底盤,綜合功率310kW,綜合扭矩745N·m,動力響應迅捷,行駛穩健;搭配CST舒適制動功能,有效抑制剎車點頭現象,兼顧操控與平順性,降低長途駕駛疲勞。
(以上圖片均來自網絡)
邢車博士/云駕新能源測評工作室
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