短接安全回路！致1名電梯維修工死亡！迅達被罰！

廣東中山市市場監督管理局3月27日公布一起電梯碰撞事故調查報告。2025年5月2日14時許，中山市石岐街道中山二路1號華森廣場岐江壹號寫字樓發生一起一般電梯碰撞事故，造成1人死亡。

經調查認定，中山市石岐街道“5·2”一般電梯碰撞事故，是一起一般特種設備責任事故。

死者黃某朋系事故電梯的維護保養單位迅達（中國）電梯有限公司珠海分公司員工。

2025年5月2日13時許，黃某朋獨自前往華森廣場對事故電梯進行故障維修。14時01分21秒，黃某朋在未設置防護圍欄、未佩戴安全帽的情況下進入井道。14時01分35秒，電梯轎廂內的監控畫面顯示轎廂出現明顯振動，隨后電梯一直處于故障停梯狀態。

至19時12分51秒，黃某朋才被發現趴在電梯底坑內的檢修平臺上，呼叫其沒有反應。從當天14時01分35秒至19時12分51秒期間，無人發現黃某朋在電梯底坑內發生了事故。

經過查看監控視頻、現場查勘、模擬試驗等進行綜合分析和推斷：14時01分35秒，從1樓層門處進入井道內爬梯上的黃某朋在向底坑攀爬過程中，停靠在井道上部的電梯突然啟動并向下高速運行，黃某朋發現異常，趕緊沿著爬梯向下攀爬到底坑檢修平臺上，并動作了底坑內的下急停開關（該急停開關有效），電梯緊急制動并迅速蹲底，位于檢修平臺上的黃某朋因躲避不及，被高速下行的電梯轎廂底部撞到頭背部，導致其受傷死亡。

黃某朋，迅達（中國）電梯有限公司珠海分公司維修人員，負責電梯維修，明知電梯局部安全回路被短接的情況下，仍將電梯恢復至正常運行狀態，且進入底坑開展檢修作業時，未驗證底坑上急停開關的有效性，未佩戴安全帽，作業時未落實現場安全防護措施，是事故的主要責任人，對事故負有主要責任，鑒于其在事故中死亡，免予責任追究。

迅達（中國）電梯有限公司珠海分公司，未嚴格落實企業安全主體責任，對電梯修理過程缺乏監管，安全管理不規范，對事故的發生負主要責任，該單位除依法承擔相應的賠償等責任外，按照《中華人民共和國特種設備安全法》第九十條第（一）項的規定，建議由中山市市場監督管理局依法對其進行行政處罰。

中山安岐物業管理有限公司，作為電梯使用管理單位，未履行電梯修理作業現場的監督、檢查和督促職責，未能及時發現和制止電梯修理人員的違章作業行為。建議由中山市市場監督管理局依法對其進行約談。