13.99萬！又一國產插混SUV開啟預售，24h訂單破15829臺

日前，奇瑞汽車全新中型插混SUV——風云T9L正式開啟預售，新車根據純電續航里程共推出135 Pro、135 Max、230 Pro、230 Max四款配置，預售價區間13.99萬至16.99萬。

這不又一位15萬級混動SUV市場的“新卷王”，這個以前速騰的價位，現在可以干邁騰，所以要感謝國產新能源汽車的發展，否則合資車價格依然堅挺。

據官方消息，在預售開啟后24小時內訂單突破15829臺。這款被奇瑞官方定位為“智美大五座SUV”，具體實車配置怎么樣，有沒有性價比，推家里還是推溝里？

在外觀上，風云T9L采用獨特的“東方書韻”設計語言體系，還是很有辨識度的，還是堅守了初心，沒有被新勢力同質化，哈哈哈。

新車提供鳴沙翠、山煙紫、沁湖藍、雪嶺白、丹霞黑、石林灰6款車身顏色，其中“鳴沙翠”更是與敦煌畫院的聯名之作。

前臉采用“點墨大燈”的設計，造型狹長，車身側面，“銀鉤腰線”以中鋒行筆之勢勾勒，遒勁有力，車尾的“水墨長虹”OLED貫穿式尾燈，誰說很丑的？應該是屬于耐看啊。

新車采用符合新國標的半隱藏式門把手，另外值得一提的是，風云T9L全系標配了無邊框外后視鏡，這個細節設計符合年輕人啊，就是擔心會車輕微磕碰容易壞。此外，還支持外后視鏡電動調節、外后視鏡電動折疊+電加熱、外后視鏡鎖車自動折疊、外后視鏡位置記憶、外后視鏡倒車自動下翻等功能。

在內飾上，走進車內，風云T9L的內飾設計是融合了東方美學與現代科技，提供了暖霞金橙、水墨霽藍、極光紫境三種內飾配色，座艙內大面積采用軟質材料包覆，并搭配零異味、支持淺劃痕自我修復的皮革。

在空間上，風云T9L車身尺寸為4870/1930/1710mm，軸距2920mm，這一尺寸接近部分中大型SUV的水平，后備廂容積573L，后排座椅放倒后可擴展至1597L，將前后排座椅聯動放倒后，可形成超過1.8米的平整空間，可以實現“雙大床模式”躺平。

在座艙上，風云T9L搭載了聯發科3nm制程的天璣座艙S1 Ultra芯片，NPU算力高達54 TOPS，性能要優于8295芯片，座艙系統內置13億參數的本地AI語音大模型，支持全場景免喚醒連續對話、支持四音區識別。

在舒享配置上，風云T9L前排給到了雙零重力座椅（頂配）支持16向電動調節，并集成通風、加熱、按摩、記憶等功能。二排座椅也支持25-35度電動調節，并配備通風和加熱功能。

高配車型還提供17.3英寸3K高清吸頂屏、23揚聲器的“伯牙之音”音響系統（最大功率1080W）以及256色律動氛圍燈，基本上和新勢力看齊了。

在動力上，風云T9L搭載了奇瑞最新的鯤鵬超能電混C-DM 6.0系統，采用一臺熱效率高達45.79%的1.5T混動專用發動機，配合機械效率達98.5%的DHT260無級超級電混變速箱。

根據配置不同，新車提供兩套動力組合，①入門版為1.5L+160kW電機；②其余版本為1.5T+260kW電機，系統綜合功率達375kW。四驅版本性能比較猛，綜合功率可達550kW（748馬力），可以實現零百加速“5秒級”。

在續航上，風云T9L搭載犀牛H增混專用電池，其中長續航版電池容量為32.7kWh，用的是磷酸鐵鋰，CLTC純電續航可達230km，加滿70L大油箱后，滿油滿電風云T9L可以實現2000公里的CLTC綜合續航，饋電油耗也低至3.9L/100km，用車經濟性極佳。

在補能上，奇瑞風云T9L搭載了800V高壓快充平臺，官方數據顯示，風云T9L電池電量從30%充至80%僅需14.5分鐘。在800V高壓快充的支持下，充電10分鐘即可補充約300公里的續航里程。

在智駕上，奇瑞風云T9L的高配車型可選裝獵鷹700高階智能輔助駕駛系統，搭載地平線征程6P芯片（算力560TOPS）和27個傳感器，包括1顆激光雷達，這個系統采用端到端架構，支持城市NOA和高速NOA雙場景領航，以及全場景自動泊車等復雜功能。

在底盤上，奇瑞風云T9L采用前麥弗遜、后全鋁H臂四連桿獨立懸架，并標配CDC電磁減振器，能實時調整阻尼以兼顧舒適與操控。全系標配19英寸追風輪轂，頂配給到了20英寸五輻旋風輪轂。

在安全上，奇瑞風云T9L車身采用85%高強度鋼和21%熱成型鋼，全系標配7安全氣囊（含雙腔遠端氣囊），支持哨兵模式。

在選購建議上，筆者認為上個次頂配就行，230 Pro版（預售15.99萬），預計正式上市還會降個1萬左右，這個版本該有的配置都有，至于智駕這塊，當前沒有絕對成熟的智駕，所以把安全交給自己。

在同級別上，有比亞迪宋PLUS DM-i、吉利銀河M7、長安啟源Q07、海獅06 DM-i、零跑C10等車型，每款車都有自己的特色，車友們需要根據自己的需求來就行，大家覺得奇瑞風云T9L這波誠意如何，值不值得推家里。