近70艘船舶被“扣押”，美國(guó)指責(zé)中國(guó)私事公辦，中方回應(yīng)反將一軍

近70艘船舶被“扣押”，美國(guó)指責(zé)中國(guó)私事公辦，中方回應(yīng)反將一軍

軍機(jī)Talk

誰(shuí)對(duì)中國(guó)背信棄義，誰(shuí)就必須承擔(dān)應(yīng)有的后果，這是鐵律，沒(méi)有任何討價(jià)還價(jià)的余地。這事正發(fā)生在巴拿馬身上，而巴拿馬正在吞下自己種下的惡果。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)指責(zé)中國(guó)“公報(bào)私仇”所謂增加“扣押”懸掛巴拿馬國(guó)旗船舶的力度，近期已有近70艘船舶被“扣押”，揚(yáng)言此舉“前所未有”。

美方這套說(shuō)辭完全是顛倒黑白，是非不分。什么叫做“扣押”，簡(jiǎn)直就是胡扯，美方此前在委內(nèi)瑞拉的所作所為才真正叫做非法扣押船舶，才真正是海盜行徑。

事實(shí)上，懸掛巴拿馬國(guó)旗的船舶并非被扣押，而是中方對(duì)這類船舶加大了審查力度。具體來(lái)說(shuō)，所有懸掛巴拿馬國(guó)旗的船舶，只要想進(jìn)口中國(guó)港口，都要接受?chē)?yán)格檢查，從貨物來(lái)源的每個(gè)提單，到船員合同的真實(shí)性，再到船舶航過(guò)往航行軌跡的衛(wèi)星數(shù)據(jù)比對(duì)，都要過(guò)一遍。

因此，懸掛巴拿馬國(guó)旗的船舶只是在排隊(duì)接受檢查，而非美方宣稱所謂“扣押”。嚴(yán)格審查進(jìn)入中國(guó)港口的船舶，中方這一舉措完全合理合法，不容置喙。

懸掛巴拿馬國(guó)旗的船舶被中方列為嚴(yán)查的對(duì)象，美國(guó)這般著急忙慌跳了出來(lái)，明顯是想給巴拿馬方面撐腰。這從側(cè)面說(shuō)明了中方針對(duì)巴拿馬背信棄義，侵犯中國(guó)利益的行徑的反制成效顯著。

由于注冊(cè)門(mén)檻低、稅費(fèi)少和監(jiān)管松，全世界超過(guò)四分之一的商船都懸掛巴拿馬的國(guó)旗。中方嚴(yán)查懸掛巴拿馬國(guó)旗的船舶可以稱得上是四兩撥千斤，如此一來(lái)那些長(zhǎng)時(shí)間滯留在中國(guó)港口的船舶將不得不支付高額的港口堆存費(fèi)。

可想而知，隨著時(shí)間推移，懸掛巴拿馬國(guó)旗的商船只會(huì)越來(lái)越少，這對(duì)巴拿馬來(lái)說(shuō)，意味著將失去一筆可觀的船舶注冊(cè)費(fèi)收入。因此，美方此時(shí)跳出來(lái)對(duì)中國(guó)橫加指責(zé)，并且放話威脅對(duì)中國(guó)相關(guān)舉措展開(kāi)所謂調(diào)查以判斷是否損害美國(guó)貿(mào)易，說(shuō)白了就是避免巴拿馬向中國(guó)妥協(xié)。

美方深知，中方這一反制措施不偏不倚打在了巴拿馬“七寸”之上，擔(dān)心其撐不下去，于是跳出來(lái)，為其站臺(tái)撐腰。對(duì)于美方這一卑劣行徑，中方回應(yīng)反將其一軍。

3月27日，中國(guó)外交部駁斥美方有關(guān)說(shuō)法，并指出中方在巴拿馬問(wèn)題上的立場(chǎng)明確，美方一再說(shuō)三道四，只能暴露自身霸占運(yùn)河的圖謀。不得不說(shuō)，中方回應(yīng)一針見(jiàn)血，直接掀開(kāi)了美國(guó)虛偽的面具。

美方給巴拿馬撐腰與其說(shuō)是維護(hù)巴拿馬的利益，不如說(shuō)是維護(hù)美國(guó)的利益。美國(guó)無(wú)非是擔(dān)心巴拿馬因此而主動(dòng)修復(fù)與中國(guó)關(guān)系，又不把運(yùn)河管理權(quán)交給自己，又不繼續(xù)打擊中企，所以才對(duì)巴拿馬的事如此上心，不惜冒著激化中美矛盾風(fēng)險(xiǎn)。