尹程起 | 通港達園 港通世界——周口推進臨港產業集群加速崛起

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黃淮腹地，豫東平原，沃野千里，膏壤無垠；沙潁河畔，潮聲澎湃，氣貫長虹。

沙潁河，乃淮河千流之首、中原水運之脈，如一條靈動銀練，襟帶千里，蜿蜒橫貫豫東腹地，發軔于豫西伏牛山靈脈，納百川、匯眾流，逶迤行經平頂山、漯河、周口、阜陽等數十座名城古邑，終至安徽潁上縣歸入淮河，六百二十里航道，承三千年風雨滄桑，載數朝商脈文明，奔流不息，生生不已。

水運通、產業興、經濟活。內河航運是河南綜合交通體系建設的重要組成部分，也是融入服務全國統一大市場的關鍵支撐，能夠大幅降低社會物流成本，促進企業降本增效，優化沿線生產力布局，加速產業集聚。

河南是全國唯一地跨長江、淮河、黃河、海河四大流域的省份，水運資源豐富。加快推動內河航運高質量發展，暢通中部便捷出海水運通道，進一步發揮水運成本低、運能大、占地少、污染小的優勢特點，不僅是河南完善綜合交通體系建設的重要內容，更是進一步夯實發展根基、暢通經濟循環、激發發展動能的重大舉措，有助于增強河南在全國統一大市場中的循環放大效應和戰略鏈接功能。

2026年3月20日，中共河南省委書記劉寧到周口市調研推動沙潁河“通港達園”工程建設時強調，以更大力度更實舉措推進工程建設，確保目標任務高標準高質量如期完成，沙潁河“通港達園”工程是省委和省政府著眼完善綜合交通網絡、優化運輸結構、降低物流成本、推動港產城園融合發展作出的重大部署，是交通運輸部明確的交通強國建設試點工程，對建設交通強省、融入服務全國統一大市場建設具有重要意義。

劉寧強調要加快智慧港口建設，通過科技賦能提升港口作業效率和管理水平，全力打通港口與產業園區之間的物流堵點、連接斷點，完善集疏運體系，保障貨源順暢流轉，在區域經濟發展中發揮更大的樞紐作用。持續高質量推進工程建設，一要發揮示范作用，牢固樹立和踐行正確政績觀，把“打造優質工程、綠色工程、廉潔工程”要求貫穿沙潁河“通港達園”工程項目規劃、建設、管理、運營全過程，進一步優化設計方案，在保證質量和安全的前提下，確保工程早日實現既定目標，建設經得起實踐、人民、歷史檢驗的標志性工程。二要樹立系統思維，細化工程任務清單，加強項目時序銜接，加大對接溝通力度，將“通港達園”工程納入我省“十五五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃，確保建成后貨運量、水資源有保證，運營有效益、可持續，真正實現經濟效益、社會效益、生態效益相統一。三要聚焦擴容提質，完善現代化智能化設施設備，推動港口、航道、園區、產業深度聯動、高效發展，全面提升港口裝卸效率、中轉能力和綜合服務水平，統籌水利樞紐與航運樞紐調度管理，推進內河航運與現代水網、水運經濟帶融合發展。四要加強組織領導，壓實責任鏈條，建立聯合調度機制，強化資源要素保障，講好河南航運故事，推動形成共建共享的良好環境。

一、藍圖遠景：通江達海啟新程產業集群譜華章

河南省人民政府辦公廳發布的內陸型臨港經濟綜合示范區規劃，河南省臨港產業集群是河南省人民政府辦公廳發布《河南省臨港產業發展規劃（2025—2035年）》，提出構建“三核引領、五帶協同、多點支撐”的臨港產業發展格局，為未來10年河南臨港經濟發展繪就藍圖。

河南省正通過航道和港口建設，打造通江達海海鐵直運大通道。周口、信陽、鄭州，成為《規劃》重點打造的三大臨港產業發展核心。其中，周口港是河南內河航運第一大港，2024年貨物吞吐量占全省的87%以上，前不久，周口還成為淮河流域唯一晉升“國字號”港口型國家物流樞紐的城市。河南省提出，周口要立足鋼鐵、糧油精深加工等產業基礎，加快培育現代物流、先進裝備、新材料等產業集群，加強與漯河食品、平頂山尼龍、許昌裝備制造等產業合作，重點承接長三角地區裝備制造、新材料等產業，打造全省臨港產業發展先行區。

河南構建全省臨港產業發展格局，漯河港是8個地區性重要港口之一。《發展規劃》提出，以 “2+8”分層次港口 (周口港、信陽港2個主要港口，鄭州、洛陽、南陽、商丘、平頂山、許昌、漯河、駐馬店8個地區性重要港口)為節點，以 “一縱三橫九支”航道 (“一縱”為唐白河航道，“三橫”為淮河、沙潁河、沱澮河航道，“九支”為洪汝河、渦河、史灌河、潢河、賈魯河、北汝河、新蔡河、汾泉河、惠濟河航道)為骨架，結合全省產業布局，總體構建“三核引領、五帶協同、多點支撐”的臨港產業發展格局。

從“內陸小港”到“國家樞紐”，從“內河港口”到“中原出海口”，“十四五”期間，周口市錨定“臨港新城、開放前沿”戰略定位，以港口型國家物流樞紐建設為牽引，堅守“以港定產、以港定城”發展思路，在基礎設施建設、產業集群培育、開放能級提升等方面實現跨越式發展，走出了一條獨具特色的臨港經濟高質量發展之路，為河南建設經濟強省、服務全國統一大市場注入了強勁動能。

站在十五五新起點開局之年的歷史方位，中原大地春潮涌動，周口臨港開發區更是一派熱火朝天的奮戰景象。一條沙潁河，承載千年漕運文脈，如今再度煥發勃勃生機，通江達海，聯通世界；一座臨港城，依托黃金水道崛起，因港而興，向新而行。這里，是國家戰略疊加的樞紐要地，是河南省內河航運“11246工程”的核心引擎；這里，正以開放包容的姿態、優質高效的服務、堅實雄厚的基礎，書寫著對外開放與招商引資的時代答卷，全力打造“臨港新城、開放前沿”，成為中原地區對接“海上絲綢之路”的新起點、融入國內國際雙循環的戰略支點。

十五五規劃的大幕徐徐拉開，高質量發展成為時代最強音。周口臨港開發區深知，作為河南省唯一以內河航運為核心依托的省級開發區，作為周口市從“經濟通道”邁向“通道經濟”的關鍵載體，唯有堅定不移推進對外開放，全力以赴抓好招商引資，才能將獨特的港口優勢轉化為發展勝勢，為區域經濟高質量發展注入強勁動能。開局即奮戰，起步即沖刺，臨港開發區全體干部職工以“時不我待、只爭朝夕”的緊迫感，以“功成不必在我、功成必定有我”的責任感，凝心聚力、真抓實干，在招商引資的戰場上奮勇爭先，在對外開放的浪潮中勇立潮頭，用激情與汗水澆灌著這片充滿希望的土地。

二、港興城旺：黃金水道筑樞紐開放平臺聚勢能

港口是對外開放的門戶，是招商引資的基石。周口臨港開發區的崛起，始終與周口港的發展同頻共振。坐落于沙河、潁河、賈魯河三川交匯之處的周口港，承襲千年漕運的厚重底蘊，坐擁通江達海的“黃金水道”，是國家《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確建設的全國36個內河主要港口之一，亦是河南省重點打造的港口型國家物流樞紐，如今已成為全省乃至淮河流域規模最大、靠泊能力最強的內河港口，成為中原地區連接長三角、融入“海上絲綢之路”的核心戰略支點。

2026年，在十五五開局的關鍵之年，周口港交出了一份亮眼的成績單：2025年完成貨物吞吐量5543.48萬噸，同比增長6.5%，占全省內河港口貨物吞吐量的85%以上；集裝箱吞吐量17.54萬標箱，同比增長7.5%，實現了吞吐量的穩健雙增長，樞紐功能持續增強，為臨港開發區的招商引資工作奠定了堅實的物流基礎。這份成績的背后，是周口港在戰略定位、硬件設施、航線網絡等方面的持續發力與全面突破。

在戰略定位上，周口港已然從河南省的出海口，躍升為服務中部地區乃至中西部九省、對接國內國際雙循環的國家級物流戰略支點。2023年7月，獲批國家級示范物流園區；2025年2月，被評為港口型國家物流樞紐，成為河南省唯一的港口型國家物流樞紐；2025年6月，納入新一批國家物流樞紐建設名單，一系列國家級榮譽的加持，彰顯了周口港在全國物流格局中的重要地位。在省級層面，周口港同樣是開放發展的核心引擎：2023年9月，河南省“11246”內河航運高質量發展工程將其明確為全省內河航運的龍頭與核心樞紐；2025年5月，《河南省臨港產業發展規劃》（2025-2035）提出以周口臨港開發區等載體為依托，提升周口港綜合能力，培育沙潁河臨港產業發展經濟帶；2025年7月，“周口－漯河樞紐經濟先行區”獲批，周口港與漯河雙核聯動、錯位發展，實現了物流流量向經濟增量的高效轉化。

兩大現代化作業區的協同發力，讓周口港的樞紐能級持續攀升。周口港中心港區中心作業區，作為2025年12月開港的河南省首個百萬級專用集裝箱碼頭，承擔著集裝箱運輸的重要使命，為中原和西北地區集裝箱貨物提供專業化運輸服務。該作業區規劃布置22個2000噸集裝箱泊位，設計年集裝箱吞吐能力200萬標箱，其中一期總投資39.85億元，占地面積2061畝，建設集裝箱泊位13個，設計年通過能力107.5萬標箱；二期總投資19.18億元，占地面積616畝，建設集裝箱泊位9個，設計年通過能力74.5萬標箱，配套建設的陸域堆場、海關查驗區、指揮中心、疏港鐵路等設施，讓其成為立足國內、面向世界的專業化集裝箱水陸聯運樞紐型作業區。而2017年開港的周口港中心港區范營作業區，則以散雜貨和大宗商品集散功能為主，岸線總長1965米，建設8個挖入式港池、47個千噸級泊位，設計年通過能力2941萬噸，涵蓋糧食、煤炭、純堿、鐵礦砂等多種主要貨物，穩定運營煤炭、木材、建材三大交易分撥中心，成為服務腹地產業的主通道。兩大作業區功能互補、協同聯動，構成了完整的港口服務體系，躋身長江以北內河航運規模之首。

硬件能級的全面升級，讓周口港重塑了中原內河港口的新標桿。在這里，智能化程度達到省內領先水平，中心作業區作為河南省首個實現規模化全流程自動化作業的內河集裝箱碼頭，配備了遠程操控雙小車集裝箱岸橋、雙懸臂自動化軌道式龍門起重機、北斗高精度定位無人駕駛智能集卡（IGV）等先進裝備，智能碼頭操作系統（TOS）與設備控制系統（ECS）無縫集成，5G專網與工業物聯網全域覆蓋，實現了從船舶配載、裝卸船、水平運輸到堆場收發的全流程無人化、自動化閉環作業，作業效率較傳統模式提升30%以上，保障24小時全天候、高精度作業。信息化系統的優化升級，則構建起以數據驅動、全景可視、智能協同為核心的信息化中樞，通過數字孿生技術1:1復刻港區三維動態模型，創新應用“港-航-閘一體化聯合智能調度平臺”，打破信息壁壘，實現船舶“云端預報、智能排序、遠程調度、順暢過閘”，平均車船在港停留時間壓縮至4小時以內，大幅提升了航道通航效率與船舶周轉率。配套功能的不斷完善，讓周口港超越了傳統裝卸服務的局限，打造集口岸通關、多式聯運、供應鏈服務于一體的綜合物流平臺，海關監管查驗區、公用型保稅倉、保稅物流中心（B型）等設施齊全，“抵港直裝”“船邊直提”等新型通關模式全面推行，“一單制”鐵水、公水多式聯運深度發展，為企業提供了“一次委托、全程負責”的全程物流解決方案。

得天獨厚的合作優勢，讓周口港成為投資興業的黃金洼地。航運優勢方面，沙潁河作為淮河最大支流，是國家高等級航道網的重要組成部分，周口至省界段為三級航道，常年水位穩定，全年無枯水期、結冰期，具備通行3000噸級單船、1萬噸拖隊貨輪的能力；通過沙潁河－淮河－京杭大運河、江淮運河等通道，形成了四條高效出海路徑，江淮運河的通航更使進入長江主航道的距離縮短300公里，用時節約1/3；截至2025年底，累計開通集裝箱航線43條，其中國內航線24條、國際外貿接力航線19條，業務觸達全球140多個國家和地區，實現“箱通世界、貨運全球”。

區位優勢方面，周口港坐擁“承東啟西、連南貫北”的優越地理位置，地處淮河生態經濟帶與黃河流域生態保護和高質量發展戰略交匯地帶，是中西部承接產業轉移示范區與中原—長三角經濟走廊的重要支點，依托鄭州國際性綜合交通樞紐，可與鄭州航空港、中歐班列無縫對接，高效銜接“空鐵公水”多式聯運網絡，輻射范圍覆蓋中西部九省市。

成本優勢更是周口港吸引企業入駐的核心競爭力之一。內河水運成本僅為鐵路運輸的1/2、公路運輸的1/5、航空運輸的1/20，處于0.05-0.1元/噸公里的低位區間。以周口鋼材運抵上海市場為例，水路成本僅45元/噸，相較于公路的260元/噸，年運100萬噸可降低物流成本2.15億元；相較于鐵路的80元/噸，年節省費用3500萬元。在時效方面，內貿運輸3天直達蚌埠，9天覆蓋上海、寧波等核心港口；外貿運輸11天抵達韓國，30天可抵達美國西部、紅海區域，穩定的班輪體系讓物流時效高效可控，大幅縮短了貨物周轉周期，為企業降本增效提供了有力保障。

三、產城融合：前港后園筑根基產業集聚強支撐

如果說港口是臨港開發區的“咽喉”，那么產業就是其“血肉”。周口臨港開發區堅持“以港興產，前港后園”的發展思路，由原周口經濟開發區與周口港口物流產業集聚區整合而成，規劃面積113.8平方公里，聚焦臨港偏好型產業，培育形成了生物醫藥發酵、現代臨港物流、食品加工、裝備制造四大主導產業，集聚四上企業206家、工業企業194家，成功引進新加坡益海嘉里、杭州娃哈哈、河北五得利、山東魯花、萬達集團、深圳中興、中國物流等一批世界500強及行業龍頭企業，先后獲得“全國食品工業強區”“河南省創新型產業集聚區”“河南省5A級最佳投資環境產業集聚區”等多項榮譽，其食品加工產業鏈躋身河南最具競爭力產業鏈20強。當地糧油加工、鋼鐵、裝備制造、現代輕紡、汽車零部件等臨港產業初具規模。

在十五五開局之年，臨港開發區精準錨定“國家內河航運樞紐、中原雙向開放樞紐、河南新質生產力高地、周口綠色智慧港城”四大發展定位，深度融入黃河流域生態保護和高質量發展、淮河生態經濟帶、“一帶一路”等國家戰略，全力推動產業轉型升級，為招商引資工作搭建了堅實的產業平臺，讓港口的樞紐優勢真正轉化為產業的發展優勢。

完善的交通區位優勢，為產業集聚提供了便捷的物流保障。臨港開發區依托周口港，構建起“公、鐵、水、空”四位一體的大交通格局。公路方面，寧洛、大廣、許亳、商南、安羅5條高速貫通四方，大廣高速港區互通立交距周口中心港僅1.5公里，6條疏港道路連接港口與高速，實現了港口與高速的無縫銜接；鐵路方面，漯阜鐵路西連京廣、東接京九，鄭合杭高鐵直達北京、上海，平漯周高鐵貫通豫中，12.66公里的周口中心港集疏運鐵路專用線直通兩大作業區，實現“鐵水聯運”無縫銜接，打通了大宗貨物運輸“最后一公里”；航空方面，西華通用機場已啟用，周口民用機場加速建設，區內1小時車程直達鄭州新鄭國際機場，構建起“水陸空”多式聯運閉環，滿足了企業高效物流的需求，便捷銜接全球市場。

充足的基礎設施配套，為企業發展提供了堅實的硬件保障。在電熱氣供應方面，熱電聯產項目已建成投用，配備多臺高溫超高壓循環流化床鍋爐，依托靜態儲量100萬噸的國家級煤炭儲運基地，為園區企業提供價格低廉的熱、電資源，其中蒸汽單價僅180-200元/蒸噸，遠低于市場價的300元/蒸噸，電單價為0.63-0.68元/千瓦時，供電可靠率達100%；在供水方面，配套凈水廠可日供水5萬立方米，工業用水生產成本控制在4元/立方米以內，低于市場價的5.05元/立方米；在污水處理方面，市第二污水處理廠可日處理污水7萬立方米，生物化工園區專用污水處理廠日處理污水1.5萬立方米，處理標準遠高于行業平均水平，為企業綠色發展保駕護航。

豐富的生產要素供給，為產業發展注入了強勁動力。周口作為河南省第一產糧大市、全國糧食生產先進市，糧食產量連續常年穩定在180億斤以上，占全省糧食總產量的1/7，糧食價格常年保持在1.15-1.25元/斤的穩定區間，為食品加工、生物發酵等產業提供了充足的原料保障。區內擁有益海嘉里、五得利等生物發酵原料企業10家，可年產100萬噸豆粕、50萬噸糖、96萬噸玉米淀粉等原料，產品價格低于平均市場價格，每噸糧食產糖率在83%以上，處于行業領先水平。同時，依托周口中心港，打通了進境糧食通道，設立進境糧食裝卸專用區，擁有600萬噸以上的進境糧食配額，中儲糧豫東糧食儲備基地、中農云倉儲國家農資儲備庫等設施的投用，進一步提高了糧食儲備能力、降低了運輸成本。

雄厚的人才資源儲備，為企業創新發展提供了智力支撐。周口是全國5個戶籍人口超千萬的地級市之一，富余勞動力約300萬人，每年輸出勞動力200多萬人次，為企業提供了充足的人力保障。現有本科院校3所、專科院校4所，以及其他職業院校和職業技能培訓機構167所，每年培訓人員30萬人以上，擁有高技能人才6萬多人，能夠滿足企業不同層次的人才需求。同時，臨港開發區充分發揮高校、科研院所及行業協會的資源優勢，與上海交通大學、復旦大學、天津大學、江南大學等高校以及生物發酵協會、中國物流學會建立戰略合作關系，通過校企聯合培養專業人才機制，實現雙方資源共享、優勢互補，為企業解決科研和人才需求問題，打造了一批推動科技創新的高能級平臺，為企業轉型升級、創新發展提供了有力支撐。

四、園區賦能：專業載體筑平臺精準鏈接引活水

園區是產業集聚的核心載體，是招商引資的重要陣地。周口臨港開發區立足四大主導產業，規劃建設了8大專業園區，占地3900畝，擁有95棟10萬平方米廠房，可實現企業拎包入駐；全區儲備工業、倉儲用地約2.4萬畝，實行彈性供給、政策靈活，為企業發展預留了充足空間。這些專業園區定位清晰、功能互補，形成了“一區多園、園園聯動”的發展格局，為招商引資工作提供了精準的載體支撐，讓不同類型、不同規模的企業都能在這里找到合適的發展沃土。

生物化工園區作為全市唯一的省級生物化工園區，是“將周口打造成為全省五個生物經濟基地之一”的重要載體。該園區于2024年4月經省政府批準設立，規劃面積1.39平方公里，緊鄰益海嘉里（周口）現代食品產業園，依托益海嘉里等龍頭企業生產的糖、淀粉、豆粕、油脂（皂腳）等副產品，建設益海嘉里現代食品產業園的2.0版生物化工園區，圍繞生物發酵、合成、提取，以醫藥中間體及原料藥為主導，配套發展醫美產品、生物醫用材料，致力于打造具有綜合競爭優勢的領先型生物經濟園區。預計到2030年，實現年銷售收入約165億元；到2035年，實現年銷售收入約248億元。園區內占地面積360.5畝的共享產業園，由國內權威醫藥設計院設計，統一配套綜合污水處理設施、RTO廢氣焚燒裝置、大宗溶劑罐區、危險品庫房等設施，配備共享辦公室、會議中心、研發中心、舒適餐廳等服務場所，可根據企業需求定制生產車間及配套服務，重點布局生物發酵、提取、合成，醫藥中間體及高端原料藥化工類企業，產品定位為小品種氨基酸、功能性糖、益生菌等，為企業發展提供了全方位的配套保障。

臨港生物科技園位于開元大道與通達路交叉口，由周口臨港投資集團有限公司投資建設，占地131畝，建設定制化廠房30棟，總建筑面積8.2萬平方米。園區重點招引高端生物科技制造、醫藥康養、細胞醫學及基因療法實驗室等領域的優質企業，按照入駐企業不同類型，分為初創企業孵化區、中小企業智造區、規模企業加速區及配套服務區，滿足企業在不同發展階段的需求，幫助入駐企業降低成本、提高效率、增強市場競爭力，致力于打造生物科技產業集聚新高地。

周口港倉儲物流園位于周口中心港南側，由周口臨港新城開發建設有限公司投資建設，占地約230畝，總建筑面積約8.1萬平方米，主要建設倉儲物流設施及貨物堆場，可提供貨物存儲、貨物轉運，以及貨物包裝、分揀、貼標、簡單加工等增值服務。園區距周口中心港碼頭僅500米，充分發揮港口物流樞紐和窗口平臺作用，通過“港口－園區－產業”深度聯動，可為入駐企業提供全方位、“一站式”供應鏈綜合服務，實現貨物高效轉運配送，助力企業降低物流成本、提升運營效率。

多式聯運國際物流港位于開元大道與武勝大道交叉口，由周口城發物流有限公司投資建設，一期占地420畝，總建筑面積20萬平方米。園區按照國家示范物流園區和河南省5A級物流園區標準建設，著力構建區域商貿結算中心、產業集采中心、物流分撥中心、電商服務中心、園區數字化運營中心、供應鏈金融服務中心，旨在打造集綜合倉儲、制造物流、金融服務、數據管理于一體的現代化物流園區，有效降低物流成本，為臨港產業發展提供強有力的物流支撐。

智能機器人產業園位于德興路與朝陽路交叉口，由周口臨港投資集團有限公司投資建設，占地60畝，建設標準化廠房14棟，總建筑面積5.1萬平方米。園區重點招引智能機器人、人工智能、智能制造等領域企業入駐，為機器人軟件系統、零部件生產、整機制造等產業鏈上下游提供配套服務，以智慧型、生態化為目標，著力構建集研發設計、生產制造、應用示范、產業孵化于一體的產業體系，致力于打造集前沿科技與創新應用相融合的綜合性產業園，為臨港開發區培育新質生產力注入新動能。

跨境電商產業園位于武盛大道與交通大道交叉口，由周口港區農業發展投資有限公司運營管理，擁有辦公樓2棟，總建筑面積8.4萬平方米，具有電商交易辦公、電商綜合服務、倉儲物流區、配套展示、網紅直播、智能共享云倉、雙創基地和電商孵化基地等功能區，融合電商運營、平臺交易、人才孵化、科創空間、智能倉儲等多項服務功能。園區主要招引跨境電商、網紅直播、數字文創等多種新興業態，大力發展網絡消費，培育壯大“直播帶貨”“數字經濟”等新模式，致力于打造具有周口產業特色、綠色生態、生活配套完善、具備國際化水平的河南省級電子商務產業園，為臨港開發區對外開放增添新的活力。

現代服務業產業園位于開元大道6號，由周口市開發投資有限公司投資建設，占地237.6畝，建設定制化廠房22棟，總建筑面積17.5萬平方米，圍繞“互聯網+產業”，重點招引數字經濟、文化創意、服務外包、醫藥物流、智能科技等領域企業入駐。園區內共享會議室、宿舍、餐廳、超市、健身中心等一應俱全，是河南省眾創空間、周口市科技企業孵化器，可為企業提供一站式生產生活配套服務，致力于通過“招商+運營+孵化+投資”運營模式，打造周口新興產業的集聚地，樹立現代服務產業新標桿。

周口中興新業港位于開元大道與通達路交叉口，由中興集團投資建設，占地400畝，建設廠房80棟，包括研發廠房、聯排廠房、圍合廠房、企業孵化中心、綜合樓，總建筑面積30萬平方米。園區主要招引檢驗檢測、電子商務、智能制造、生物經濟、大健康產業等領域企業入駐，擁有省級科技企業孵化器、省級中小企業服務平臺、市級知識產權一站式服務工作站等榮譽稱號，是周口第一家全商業化建設運營的工業園區，以新經濟綜合體為發展業態，為更多新質生產力企業提供優質的孵化平臺，助力企業快速成長。

8大專業園區如同8個強勁的“引擎”，各自發力、協同聯動，為周口臨港開發區的招商引資工作搭建了精準高效的平臺。在這里，無論是龍頭企業還是中小企業，無論是傳統產業還是新興業態，都能找到適配的發展空間和完善的配套服務，真正實現了“筑巢引鳳”的良好效果，讓越來越多的企業選擇臨港、扎根臨港、發展臨港。

五、精準發力：多元發力拓渠道合作共贏謀發展

十五五開局之年，周口臨港開發區圍繞四大主導產業，聚焦重點合作方向，創新招商方式，拓寬招商渠道，精準對接企業需求，全力以赴開展招商引資工作，形成了“全員招商、精準招商、以商招商”的濃厚氛圍，推動招商引資工作取得了豐碩成果，為區域經濟高質量發展注入了源源不斷的活力。

在合作方向上，臨港開發區精準定位，重點圍繞五大領域開展招商引資工作，實現了產業招商的精準發力。一是臨港物流領域，重點引進臨港物流、商貿、倉儲以及航運公司、金融保險、車船貨匹配平臺等領域關聯企業，進一步完善港口物流產業鏈條，提升物流服務能力，打造區域性物流樞紐中心；二是裝備制造領域，重點引進智能機器人、數控裝備、智能零部件、高端醫療器械、港口機械、新能源動力船舶、新型儲能裝備等領域企業，推動裝備制造產業向高端化、智能化、綠色化轉型，培育新質生產力；三是生物醫藥領域，充分發揮生物化工園區平臺作用，依托周口農產品資源與益海嘉里等龍頭企業的原料優勢，重點引進生物醫藥、生物發酵、醫藥康養、細胞醫學等領域優質企業，推動“農字號”向“藥字號”“健字號”升級，拉長產業鏈條，提升產品附加值；四是食品加工領域，重點發展營養強化、綠色有機的高端化食品系列，引進高附加值、高技術含量的食品深加工及配套企業，進一步壯大食品加工產業集群，鞏固“全國食品工業強區”的地位；五是現代服務業領域，重點引進科技研發與工業設計、數字技術與人工智能、檢驗檢測與質量服務等領域企業，推動生產性服務業與制造業深度融合，提升產業整體競爭力。

為了提高招商引資的精準度和實效性，臨港開發區創新招商方式，構建了多元化的招商體系。一是開展“走出去”招商，組建專業招商團隊，圍繞長三角、珠三角、京津冀等重點區域，針對世界500強、行業龍頭企業、隱形冠軍企業開展上門招商、精準對接，主動推介臨港開發區的優勢資源、產業布局和優惠政策，吸引企業前來考察投資；二是推行“請進來”招商，定期舉辦臨港經濟發展論壇、產業對接會、招商引資推介會等活動，邀請海內外企業家、行業專家、商會代表等前來臨港開發區考察交流，實地感受這里的發展環境和投資機遇，搭建合作橋梁；三是深化“以商招商”，充分發揮已入駐龍頭企業的示范帶動作用，鼓勵企業以商引商、以企引企，通過企業的行業資源和人脈網絡，吸引上下游配套企業入駐，完善產業鏈條，形成產業集聚效應；四是探索“線上招商”，利用互聯網、新媒體等平臺，搭建線上招商推介平臺，發布招商引資信息，開展線上洽談、線上簽約等活動，打破地域限制，拓寬招商渠道。

在招商引資工作中，臨港開發區始終堅持“客戶至上、服務至上”的理念，以優質的服務打動企業、留住企業。2025年9月，由區紀委、工信局、營商環境服務科聯合組成的優化營商環境服務工作組，圍繞企業在經營活動中用工、上下游產業鏈等方面面臨的困難問題，及損害營商環境的不作為、慢作為、亂作為、假作為、“吃拿卡要”等現象，展開了一系列實地走訪和座談活動，并發放了“周口臨港開發區營商環境監督聯系卡”，建立起常態化的監督舉報渠道。工作組先后走訪了河南二板橋食品科技有限公司、河南廣匯機械制造有限公司、益海嘉里（周口）現代食品產業園等企業，各企業負責人均對臨港開發區的營商環境表示非常滿意，稱贊在問題解決過程中做到了有問必答、有事必決，為企業上門送服務。同時，工作組采取承諾制和預約制等方式方法，進一步提升了營商環境質量。

一系列實打實的服務舉措，讓臨港開發區成為企業投資興業的熱土。在這里，深化“全生命周期”服務理念，壓實領導分包機制，為企業提供從項目洽談、落地建設到投產運營的全程跟蹤服務，確保企業引得進、留得住、發展好；推行線上“容缺辦理”、線下“只跑一趟”的綠色通道，實現項目“拿地即辦證”，大幅縮短了項目審批時間，提高了項目落地效率；搭建產學研合作平臺，幫助企業解決科研和人才需求，為企業創新發展提供智力支撐；堅持“一事一議、一企一策”，針對重點企業、重點項目制定個性化的扶持政策，全面優化營商環境，保障企業合法權益，讓投資者在臨港開發區放心投資、安心發展、舒心盈利。

正是這份誠意與擔當，讓越來越多的企業選擇扎根臨港開發區。益海嘉里作為世界500強企業，在臨港開發區投資建設了現代食品產業園后，又依托當地的原料優勢和港口優勢，計劃在生物化工園區布局新的項目，進一步拓展在周口的發展版圖；娃哈哈、五得利、魯花等行業龍頭企業，在這里不斷擴大生產規模，實現了持續健康發展；深圳中興、中國物流等企業，則借助臨港開發區的交通優勢和平臺優勢，不斷拓展業務范圍，為區域經濟發展貢獻力量。這些企業的入駐與發展，不僅為臨港開發區帶來了資金、技術和人才，更帶動了上下游產業鏈的集聚，形成了“引進一個、帶動一批、輻射一片”的良好效應，推動了臨港開發區產業結構的優化升級和經濟總量的穩步增長。

六、筑夢未來：開放引領啟新程奮楫爭先譜新篇

近年來，周口臨港經濟發展依托龍頭企業優勢，大力推進生產智能化、特種化、專精化、高端化，以企業集聚促產業發展，日漸形成食品加工、生物發酵醫藥、新材料高端裝備制造、現代物流四大主導產業集群，成功實現從“經濟通道”向“通道經濟”的轉型，為港城發展筑牢經濟引擎。特色產業集群，通過深化產業鏈、供應鏈、創新鏈“三鏈”協同，人才鏈資金鏈配套，逐漸打造產品高端、產業鏈完善、區域特點鮮明的臨港區產業發展高地。作為全國36個內河主要港口之一，周口港正深度融入服務全國統一大市場，貨物集散覆蓋山西、內蒙古、新疆等地，連接環渤海、長三角、珠三角經濟圈及北部灣經濟區、海南自由貿易港，擁有24條國內集裝箱航線、19條集裝箱外貿接力航線，成為港口偏好型企業的集聚之地。周口臨港產業集群正加快崛起。

站在十五五新起點開局之年的歷史節點上，周口臨港開發區的對外開放與招商引資工作取得了顯著成效，但前進的腳步從未停歇。面對新時代新征程新任務，臨港開發區全體干部職工深知，對外開放是推動高質量發展的必由之路，招商引資是激活區域經濟的關鍵抓手，唯有持續深化開放合作，不斷提升招商質效，才能在激烈的競爭中搶占先機、贏得主動，為實現“臨港新城、開放前沿”的目標奠定堅實基礎。周口市委書記黃玉國說，周口圍繞集貨能力、產業發展、效益提升三大核心，強化各方協同配合，深度融入國際國內港口群，大力拓展山西、陜西、內蒙古等貨源市場，積極培育壯大臨港產業，持續增強發展動能，促進港航貿一體化發展。

未來，周口臨港開發區將繼續依托河南唯一的“港口型國家物流樞紐”、極具競爭力的“中原最低物流成本”、區域專屬的“生物經濟獨家平臺”、連南貫北的“綜合立體交通網絡”，進一步強化港口樞紐功能，提升港口運營效率，拓展航線網絡覆蓋范圍，讓“通江達海”的優勢更加凸顯；將持續優化產業布局，聚焦生物醫藥、現代臨港物流、食品加工、裝備制造四大主導產業，培育壯大新興產業，推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型，打造具有核心競爭力的產業集群；將不斷完善園區配套設施，提升園區承載能力，優化園區發展環境，讓8大專業園區成為企業創新發展的沃土、產業集聚的高地；將深化“放管服”改革，持續優化營商環境，提升服務效能，以更優質的服務、更優惠的政策、更開放的姿態，吸引更多海內外企業家前來投資興業。

黃河奔騰，潁水湯湯；臨港新城，活力綻放。十五五的號角已經吹響，奮斗的征程已經開啟。周口臨港開發區正以一往無前的奮斗姿態、永不懈怠的精神狀態，在對外開放與招商引資的道路上奮勇爭先，全力將港口樞紐“流量”轉化為經濟發展“增量”，將開放優勢轉化為競爭勝勢，努力建設成為國家內河航運樞紐、中原雙向開放樞紐、河南新質生產力高地、周口綠色智慧港城，為現代化河南建設注入臨港經濟強勁動能，為譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章貢獻臨港力量！

通江達海，聯通世界；港聚動能，共創未來。周口臨港開發區誠邀海內外企業家朋友相聚周口，共商合作大計、共抓發展機遇、共享美好未來，攜手執筆樞紐經濟的宏偉篇章，共同書寫臨港經濟高質量發展的新篇章！

（全文圖片來自網絡）

作者簡介：尹程起，河南鹿邑人，中共黨員，經濟師，大學文化，畢業于中國人民大學新聞學院和中共中央黨校函授學院。1981年10月入伍中國人民解放軍鐵道兵舟橋團89131部隊，1984年1月轉業鐵道戰備舟橋處。1992年3月,調到家鄉“羲皇故都、老子故里”--河南省周口市工作，歷任記者、秘書、科長，周口市招商引資局局長，周口市商務局副局長、一級調研員；周口市工業經濟聯合會常務副會長。文章先后在《人民日報》《經濟日報》《人民日報·海外版》《科技日報》《光明日報》《中國科學報》《中國發展改革報》《中國工業報》《農民日報》《河南日報》《大眾日報》《香港大公文匯網》《香港紫荊網》《中華時報》等媒體發表。