北京
（來源：中國水運網(wǎng)）
轉自：中國水運網(wǎng)
近日，新萬福河復航二期工程侯樓至關橋段項目施工三標段正全面開展“百日大干”攻堅行動。作為全線控制性節(jié)點工程，其高效推進標志著串聯(lián)魯西南與長三角地區(qū)的水運大動脈進入主體施工關鍵階段。
項目部緊扣工期目標，圍繞航道疏浚、護岸工程、橋梁改建等關鍵工序，全面優(yōu)化資源配置，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)。項目現(xiàn)場施工高效開展，土方外運作業(yè)已順利完成30萬方，護岸工程同步推進，基槽墊層、混凝土底板及墻身澆筑均按計劃有序施工，已完成全線任務的十分之一，整體建設取得階段性成效。項目將持續(xù)搶抓施工黃金期，聚焦護岸主體結構施工，全力推進基槽墊層、底板及墻身澆筑作業(yè)，確保工程節(jié)點按期落地，以實干實效筑牢項目建設堅實基礎，為后續(xù)航道貫通奠定堅實基礎。
據(jù)悉，項目建成后，將實現(xiàn)千噸級船舶“通江達?！保瑸檠鼐€煤炭、建材等大宗貨物提供低成本、綠色化的運輸方案，有力推動“公轉水”運輸結構調整，顯著降低區(qū)域物流成本。作為落實交通強國山東示范區(qū)建設的標桿工程，該項目不僅將完善菏澤市及魯西南地區(qū)綜合交通運輸體系，更將通過構建高效銜接京杭大運河的高等級航道網(wǎng)，深度激活沿線產業(yè)帶潛能，促進臨港產業(yè)、商貿物流與城市融合發(fā)展。
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