2026年3月25日,隨著韓國首架量產(chǎn)KF-21“獵鷹”戰(zhàn)機正式下線,這款自主研發(fā)的戰(zhàn)機開始進入量產(chǎn)階段。
KF-21計劃2026年交付8架,未來年產(chǎn)能將逐步提升至50架以上。
2028年,韓國空軍計劃再接收40架KF-21戰(zhàn)機,并于2032年部署滿編120架飛機。
韓國對KF-21戰(zhàn)機定位為“4.5代戰(zhàn)斗機”,未來將成為韓國空軍的主力戰(zhàn)機。
隨著未來無人化的發(fā)展,KF-21戰(zhàn)機不但會與F-35A隱身戰(zhàn)機協(xié)同作戰(zhàn),也將與無人機進行協(xié)同訓練和作戰(zhàn)。
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目前韓國官方視頻顯示,一架配備外部瞄準吊艙的武裝KF-21戰(zhàn)機執(zhí)行了一項與三架隱形無人機協(xié)同的任務。
無人機作為KF-21戰(zhàn)機的僚機,擔負偵察、監(jiān)視、情報、中繼、打擊等任務,成為KF-21戰(zhàn)機的“耳目+拳頭”。
只是KF-21的機身設計并非主要由隱身性能驅(qū)動,其傳感器融合水平也總體不行,甚至都遠低于F-35等機型,所以其有人機與無人機協(xié)同效果未必會好。
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