夢碎！索尼本田叫停造車合資項目

來源：市場資訊

（來源：車聯新生態）

3月25日，索尼集團和本田汽車聯合宣布，將終止雙方合資公司——索尼本田移動公司（Sony Honda Mobility, SHM）旗下Afeela系列電動汽車的開發與上市計劃。據了解，雙方叫停合作造車項目的原因是本田汽車對其全球電動化戰略進行了重大調整，導致原定提供給合資公司的技術與資源無法兌現。按原計劃，該項目將于今年年中在日本和美國加州實現交付。

索尼集團和本田汽車合作造車始于2022年3月，彼時雙方決定一起開發和銷售具備高附加值的電動車產品，并在2025年開始銷售。2022年6月，雙方共同成立合資公司——Sony Honda Mobility，公司總部位于日本東京，注冊資本為100億日元，雙方各占50%的股份，由曾任本田中國本部長的水野泰秀任合資企業董事長兼CEO，索尼移動公司總裁兼CEO川西泉任合資企業總裁兼COO。按計劃，索尼主要負責開發汽車軟件和車內娛樂系統以及提供出行服務平臺，而本田方面側重于生產和銷售端，負責負責車輛的駕駛性能、制造技術、售后服務管理等工作。

2023年1月，索尼本田移動公司宣布推出智能互聯電動汽車新品牌，新品牌取名為“AFEELA”，AFEELA概念車也首發亮相。到了2025年1月，在2025國際消費電子展（CES）上，AFEELA品牌首款車型AFEELA 1正式發布上市，新車共推出AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature兩款車型，前者售價8.99萬美元，后者售價10.29萬美元。外觀方面，新車采用未來感和科技感十足的設計方式，前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈幕，車頂配備激光雷達，長寬高分別為4895/1900/1460mm，軸距為3000mm，定位B+級轎車，尾燈則貫穿式燈組造型，由一根造型纖細且修長的飾條貫穿左右兩端。車內配備貫穿式大尺寸聯屏，內部集成索尼影視、音樂、游戲等娛樂功能，并提供半幅式方向盤以及換擋和轉向的實體撥桿。動力上搭載兩臺額定功率180千瓦的驅動電機，匹配91千瓦時電池組，EPA工況續航里程約為300英里。

然而，好景不長，索尼集團和本田汽車官宣合作造車僅四年左右的時間，雙方便宣布終止項目。值得一提的是，本田汽車正遭遇財務危機。3月12日，本田汽車發布截至今年3月31日的2025財年的業績預告，營業虧損預計為2700億（約合人民幣116.8億元）至5700億日元（約合人民幣246億元），合并后的凈虧損可能高達6900億日元（約合人民幣297億元）。同日，本田汽車宣布決定取消在北美生產三款電動汽車的開發和市場投放計劃。其認為在當前電動汽車需求大幅下滑的環境下，生產和銷售這三種車型長期很可能會造成進一步虧損。

回歸到本次話題上，針對索尼本田合作造車項目終止，索尼集團預計，鑒于索尼本田移動公司所采取的“輕資產”運營模式，此次變動不會對其財務狀況產生實質性影響。同時，已下訂用戶將獲得全額退款。