【智車派新聞】近日,現代汽車在總部大樓舉行了第58屆定期股東大會。會上,現代汽車首席執行官何塞·穆尼奧斯表示,公司將加速從傳統汽車制造商向人工智能、自動駕駛和機器人技術企業轉型,同時加強以美國等地為中心的本地化戰略。
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穆尼奧斯稱,現代汽車不會局限于單純的車輛生產,而是要成為能打造生產和驅動車輛智能系統的企業。在本地化戰略方面,公司將全面啟動在美國的混合動力汽車生產,并在印度、沙特阿拉伯和越南新建生產基地,到2030年,集團全球產能將擴大至每年120萬輛。
為積極應對全球多樣化的市場需求,現代汽車針對不同市場推出量身定制的新車型。在中國,未來五年將推出20款新車型,年銷量目標為50萬輛;在印度,計劃到2030年推出26款新車型。在北美,正積極推進續航里程延長型電動車和中型皮卡上市;在歐洲,將在18個月內推出包括IONIQ 3在內的5款新車型。
在科技轉型方面,現代汽車動作頻頻。將與英偉達合作開發自動駕駛技術,投資Forty Two和Motional,并加強與Waymo的伙伴關系。同時,正為將Atlas 388投入實際生產現場做準備,計劃到2028年建成年產3萬輛機器人規模的生產體系。
在自動駕駛技術應用上,今年將推出的G90(參數丨圖片)改款車型將搭載L2+級自動駕駛技術,明年末推出的下一代SDV(軟件定義汽車)車型也將配備該技術,提供高速公路自動駕駛(NOA)級別的駕駛輔助。2028年年中,捷尼賽思高端大型車型將率先應用L2++級自動駕駛技術,在城區環境也能提供NOA級別的駕駛支持。
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