中國東航擲千億買百架空客 自有飛機占46%優化機隊結構

●長江商報記者 沈右榮

長江商報消息中國三大航司之一的中國東航（600115.SH）簽大單。

3月25日晚，中國東航發布公告，當日，公司與空中客車公司（以下簡稱“空客公司”）簽署購買協議，向空客公司購買101架A320NEO系列飛機，飛機目錄價格合計約為158.02億美元（約合人民幣1089億元），將于2028年至2032年分批交付。

長江商報記者發現，2022年，中國東航也曾向空客公司購買100架飛機，目錄價格為858億元，目前還在交付期限內。

2023年，中國東航還向中國商飛公司購買100架C919飛機，目錄價為711億元。

三次出手，合計購買301架飛機，目錄價格合計為2658億元。如此大規模買飛機，中國東航稱，目的是優化機隊結構，提升旅客乘機體驗，提升市場競爭力。

截至2026年2月末，中國東航在運營飛機823架，其中自有飛機只有376架，占比約46%，其余運營的飛機均為租賃。

財報顯示，中國東航航線網絡通達全球160個國家和地區的1000個目的地。

三次出手合計購機301架

中國東航再度出手，豪擲千億巨資買飛機。

根據公告，3月25日，中國東航與空客公司在中國上海簽署購買協議，公司向空客公司購買101架 A320NEO 系列飛機，交付時間為2028年至2032年。

標的包含A320NEO、A321NEO和A321XLR等子機型，目錄價格合計約為158.02億美元（約合人民幣1089億元），包括機身、發動機等，并根據交付計劃按公式計算后予以調整。

中國東航稱，經過多輪商業談判，空客公司給予公司較大幅度的價格優惠，該等飛機的實際價格顯著低于上述目錄價格，且公司確認在本次交易中所獲的價格優惠公平合理，且相比公司以往向空客公司購買飛機中所獲的價格更優。

中國東航表示，本次引進的飛機是空客公司最新一代裝備新型發動機和空客鯊鰭小翼的窄體機型，將進一步提升公司單機可供運力、降低油耗及單位運營成本，有利于公司整體機隊保持先進性、年輕化，助力公司和中國民航實現“雙碳”目標。

中國東航還稱，公司正著重構建以上海樞紐為引領，國際樞紐協同、重點區域支撐的樞紐體系，此批飛機引進將有力支撐公司“往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛”的戰略方向。

回溯公告，2022年7月，中國東航也曾與空客公司簽署購買協議，向空客公司購買100架A320NEO系列飛機，全部為窄體機機型，目錄價格約為857.78億元，交付時間為2024年至2027年。

當時，中國東航公告稱，通過裝載新一代大涵道比發動機及鯊鰭小翼，A320NEO系列飛機較上一代機型的小時油耗可降低約15%、發動機噪音水平降低50%，燃油經濟性和環保水平明顯提升。

中國東航還曾向中國商飛公司買飛機。2023年9月28日晚，中國東航公告，向中國商飛公司購買100架C919飛機，計劃交付時間為2024年至2031年，目錄價格約為711億元，實際價格顯著低于目錄價格。

三次出手合計購買301架飛機，目錄價格合計約為2658億元，中國東航的資金從哪里來？公司稱，資金來源為自有資金、募集資金、銀行貸款以及發行債券及其他融資工具等。

航線網絡通達全球160個國家和地區

重磅出手，合計購買301架飛機，對于中國東航而言，是否有必要？

在公告中，中國東航稱，基于對中國民航業未來發展的信心，公司需提前對機隊運力進行規劃和儲備。中國東航的現有在運營飛機以租賃為主，這些飛機，部分會淘汰退出，部分租期將陸續到期。

根據中國東航近期披露的數據，2026年2月，公司退出2架經營租賃的A320系列飛機。截至2月末，公司合計運營823架飛機，其中，寬體客機113架、窄體客機679架，另有支線飛機31架。這些飛機的平均機齡在9.2年左右。

823架飛機中，自有飛機376架，租賃飛機447架，租賃飛機架數占比達54.31%，自有飛機占比不到一半。

中國東航在財報中表示，公司擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。作為天合聯盟成員，公司的航線網絡通達全球160個國家和地區的1000個目的地。

中國東航的航線在持續開拓。比如在2026年2月，國內市場，公司新開上海虹橋—長白山、成都雙流—長春、長春—廈門、昆明—嘉興、無錫—西雙版納等航線；國際地區市場新開上海浦東—富國島等10多條航線。

近年來，受市場變化等多種因素影響，航運企業經營普遍承壓。

根據業績預告，2025年，中國東航完成運輸總周轉量279.81億噸公里，旅客運輸量近1.50億人次，分別同比增長10.82%和6.68%，利潤總額預計為2億元至3億元，實現扭虧為盈。根據會計準則，公司轉回部分前期可抵扣虧損形成的遞延所得稅資產，增加所得稅費用，導致公司歸母凈利潤為負值。

在航空產業鏈上下游，中國東航積極拓展與全球知名企業的品牌合作。公司與攜程旅行網建立起“航空+互聯網”合作模式，推進雙方在產品促銷、航線宣傳等方面的合作；攜手中國國家鐵路集團實現“機票+火車票”的一站式預訂；拓展與抖音、上海博物館、迪士尼、亞冬會官方等合作，推出“機票+門票”的“博物館優享”特色套餐產品，全新推出“亞冬號”“瘋狂動物城”等主題彩繪飛機。

中國東航的控股股東中國東航集團鼎力支撐公司發展。中國東航集團持有中國東航40.35%的股權。3月13日，公司公告，中國東航集團擬以不低于5億元、不超過10億元增持中國東航。

2023年中國東航完成一次定增，成功募資150億元，中國東航集團出資50億元認購。

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