稀有頂配528 F18，售價曾過60萬，6萬多撿漏一手車？

F18代號的寶馬5系（參數(shù)丨圖片）曾是寶馬公司銷量擔(dān)當(dāng)車型，是寶馬最成功的車型之一，當(dāng)時除了入門的520Li，其銷量主要集中在525豪華/領(lǐng)先型上。這次受廣東普寧粉絲委托，指定、必須、一定要淘到528Li豪華型配置，作為曾經(jīng)指導(dǎo)價破60萬的5系配置，看看它提升在哪？值不值？（接受全國淘車及檢測； 二手車淘車&檢測學(xué)習(xí)班報名中，歡迎關(guān)注留言或搜索公眾號：優(yōu)車獵手）

粉絲非常清晰的確定了淘車需要之后，我們開始全國、全渠道的淘車，不少賣家會把528Li領(lǐng)先型標(biāo)注成528Li豪華型進(jìn)行流通交易，在找車源過程中需要非常仔細(xì)的對比，直接對標(biāo)差異細(xì)節(jié)配置就是最直接的方式。最終在江蘇南通淘車成功這臺原車主的一手車，不得不說，對于二手車來說，過戶次數(shù)少就是好，一臺車10年以來只有一任車主，它的使用和保養(yǎng)情況就是精神。

在二手中大型豪華轎車市場，2014款寶馬5系始曾經(jīng)很長一段時間是“硬通貨”，而528Li豪華型更是其中的“配置天花板”——既保留了寶馬經(jīng)典的操控基因，又在舒適性、豪華感上全面超越同系列525系列，尤其對比525領(lǐng)先型的“基礎(chǔ)版”、525豪華型的“進(jìn)階版”，528Li豪華型的配置差異堪稱“質(zhì)的飛躍”。

淘車信息：

年款配置：寶馬2014款528Li 豪華設(shè)計套裝

新車指導(dǎo)價：61.96萬

登記日期：2015年2月

行駛里程：16萬公里

淘車地點(diǎn)：江蘇南通

過戶次數(shù)：0

淘車價格：6.8

528Li豪華型的核心優(yōu)勢集中在動力性能、豪華配置、細(xì)節(jié)體驗三大板塊，尤其對比525領(lǐng)先型，是“從實用到豪華”的跨越。對比525豪華型，是“從進(jìn)階到頂配”的升級，每一項差異都實用且不可替代。

當(dāng)時2014款寶馬5系主打2.0T動力梯隊，按功率和配置分為三大主線：525Li系列（218馬力）、528Li系列（245馬力）、528Li xDrive四驅(qū)版，其中528Li豪華型是后驅(qū)版的頂配，官方指導(dǎo)價61.96萬，比525領(lǐng)先型貴15.3萬，比525豪華型貴12萬。

簡單來說，525系列是“家用舒適款”，528Li豪華型是“兼顧操控與豪華的一步到位款”——有緣遇到優(yōu)質(zhì)二手車源，就一定要沖528豪華，絕對不后悔，后期不用再為缺配置折騰。

外配置上，很大區(qū)別就是528豪華型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入，525領(lǐng)先型無，525豪華型需選裝，日常解鎖車輛更便捷。

528Li豪華型搭載N20B20高功率發(fā)動機(jī)，245馬力、350?！っ?，匹配8AT手自一體變速箱，0-100km/h加速6.9秒，比525系列的218馬力、310?！っ祝铀?.6秒）強(qiáng)出一個檔次 。

日常駕駛中，525系列油門踩到底才夠勁，528Li豪華型輕踩就有推背感，高速超車不用深踩油門，更從容。滿載/爬坡5人滿載+開空調(diào)，525系列動力略顯吃力，528Li豪華型依舊平穩(wěn)，沒有“小馬拉大車”的疲憊感。油耗表現(xiàn)高功率并非“費(fèi)油代名詞”，綜合油耗7.2L/100km，和525系列差距僅0.3-0.5L，長期開更劃算 。

N20發(fā)動機(jī)是寶馬經(jīng)典，但高功率版滲油、燒機(jī)油風(fēng)險略高，淘車時重點(diǎn)查打開機(jī)油蓋，看有無油漬堆積，機(jī)油液位是否正常；冷車啟動后，聽發(fā)動機(jī)怠速是否平穩(wěn)，無抖動、無異響；查看機(jī)油油位，無明顯機(jī)油減少痕跡，排氣管無藍(lán)煙（燒機(jī)油跡象），不過這個年份的N20肯定要打理下，好處是維修方案成熟，價格便宜。

相對于525的領(lǐng)先型是“入門舒適款”，很多豪華配置都是“選配或沒有”，而528Li豪華型全系標(biāo)配核心豪華配置，差異項多達(dá)10+項，每一項都是“日常高頻使用”。

528Li豪華型配置多，部分賣家會用“525豪華型改裝”冒充，淘車時逐項核查核心配置，避免踩坑。進(jìn)入車輛，查看是否是四溫區(qū)空調(diào)，后排是否可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，中控屏顯示四溫區(qū)控制界面，確認(rèn)是否是哈曼卡頓音響。

內(nèi)飾材質(zhì)上528豪華型配備高檔木紋內(nèi)飾，質(zhì)感更高級，提升車內(nèi)豪華氛圍，525系列內(nèi)飾材質(zhì)更普通，視覺效果稍遜 。

528豪華型采用細(xì)膩真皮座椅，觸感更柔軟，支撐性更足，長期久坐不累，而525系列座椅皮質(zhì)略粗糙，支撐性稍弱。

528豪華型標(biāo)配前排膝部氣囊，被動安全更全面；525系列無此配置，安全防護(hù)稍弱。

如果是525領(lǐng)先型想達(dá)到528豪華型的配置水平，當(dāng)時需額外花1.5萬+選裝/后期加裝，且原廠氛圍燈、哈曼卡頓、四溫區(qū)空調(diào)無法后期完美復(fù)刻，528豪華型直接“省時間省成本”。

寶馬8AT變速箱穩(wěn)定性高，但長期使用可能出現(xiàn)換擋頓挫，淘車時重點(diǎn)查。

標(biāo)配四溫區(qū)自動空調(diào)雙溫區(qū)空調(diào)，后排獨(dú)立控溫，家人舒適不打架，后排座椅加熱，冬天后排不冷，提升后排乘坐質(zhì)感，并且標(biāo)配后排電動遮陽簾。

寶馬528Li豪華型底盤延續(xù)5系經(jīng)典前置后驅(qū)布局，配合前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，實現(xiàn)接近50:50的前后軸配重，軸距3108mm，最小離地間隙149mm，以后驅(qū)架構(gòu)、雙叉臂+多連桿、鋁質(zhì)輕量化、精準(zhǔn)調(diào)校為核心，是中大型豪華轎車中操控與舒適平衡的標(biāo)桿。

舒適與運(yùn)動平衡底盤調(diào)校偏舒適取向，能過濾細(xì)碎震動。過彎、變道時懸架支撐充足，側(cè)傾小。底盤防護(hù)大面積護(hù)板覆蓋，優(yōu)化空氣動力學(xué)、降低風(fēng)噪、保護(hù)底盤部件。

雙叉臂式獨(dú)立懸架鍛造鋁合金下擺臂與叉形上擺臂組合，側(cè)向剛度強(qiáng)、抗側(cè)傾能力突出 。過彎時車輪傾角變化小，輪胎接地面積穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰。

多連桿（五連桿）獨(dú)立懸架集成式鋁質(zhì)后橋與多連桿設(shè)計，縱向與橫向控制精準(zhǔn)。能高效過濾顛簸、抑制車身晃動，兼顧高速穩(wěn)定性與爛路舒適性。輕量化用料關(guān)鍵部件（副車架、擺臂）大量采用鋁合金，減輕簧下質(zhì)量，提升響應(yīng)速度與濾震質(zhì)感。

N20高功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱，經(jīng)過多年市場驗證，穩(wěn)定性高，后期維護(hù)成本低，地盤用料更是如今大部分中大型豪華轎車無法比擬的。528Li豪華型空間寬敞、配置豪華、動力充足，既適合家用（接送孩子、全家出行），又適合商務(wù)（接待客戶、商務(wù)洽談），是“家用商務(wù)兩不誤”的理想車型。