經(jīng)常有粉絲后臺(tái)問我,15到20萬想買一臺(tái)靠譜的插混中大型轎車,到底該怎么選?這個(gè)價(jià)位既要顧家、又要省油,偶爾還得跑長途,舒適性和智能化方面也要跟得上。挑來挑去,我覺得其實(shí)就三臺(tái)最有競爭力:比亞迪漢DM-i(參數(shù)丨圖片)、奇瑞風(fēng)云A9L,還有新上市的銀河星耀8遠(yuǎn)航家。今兒咱就好好嘮嘮這三臺(tái)車,把它們各自的特色和優(yōu)劣勢都給挖出來。
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比亞迪漢DM-i算是這個(gè)級(jí)別里的老熟人了,市場保有量最大、技術(shù)成熟,售后網(wǎng)點(diǎn)多。廠商指導(dǎo)價(jià):16.88-22.58萬,在這個(gè)價(jià)位里的家用車?yán)锊恢涝趺刺簦撬蛯儆谠趺催x都不容易翻車的類型。
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奇瑞風(fēng)云A9L走的是越級(jí)舒適+超大空間路線,廠商指導(dǎo)價(jià):14.99-23.69萬,入門價(jià)格更低,對(duì)預(yù)算有限的朋友很友好。3000mm軸距、前雙叉臂+后五連桿懸架,高配帶CDC主動(dòng)懸架,座椅有通風(fēng)加熱按摩甚至零重力模式,家用舒適度拉滿,只是高低配車型的配置稍微有點(diǎn)大,低配和高配體驗(yàn)完全不同。
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銀河星耀8遠(yuǎn)航家是今年的新選手,目前發(fā)布的預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為14.28-16.18萬。主打一個(gè)均衡不妥協(xié),長途綜合續(xù)航高達(dá)驚人的1725km,而且入門配置就給得很足,激光雷達(dá)、城市NOA等高階配置標(biāo)配,不用加錢選裝,對(duì)于不想在選裝上折騰的朋友來說,很有吸引力。
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續(xù)航和油耗是插混車的核心,直接關(guān)系到咱們?nèi)粘J褂贸杀竞统鲂斜憷浴hDM-i的純電續(xù)航達(dá)到245km,市區(qū)純電覆蓋會(huì)更廣一點(diǎn),天冷的時(shí)候續(xù)航也比較穩(wěn)定。只是綜合續(xù)航?jīng)]有星耀8遠(yuǎn)航家高,匱電油耗大概4個(gè)左右。
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風(fēng)云A9L純電續(xù)航最高能到260km,是三臺(tái)里最長的,高配綜合續(xù)航表現(xiàn)亮眼。底盤舒適,乘坐質(zhì)感越級(jí),過減速帶柔和、細(xì)碎顛簸過濾干凈,高速沉穩(wěn)不飄。不過雙電機(jī)版本匱電油耗接近6個(gè),能耗差距還是較為明顯。
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銀河星耀8遠(yuǎn)航家純電續(xù)航225公里,雖然不是最長的,但日常城市通勤也完全夠用。它的優(yōu)勢在于綜合續(xù)航高達(dá)1725km,跑長途高速特別安心,不用頻繁找加油站和充電樁。就算長期不充電,匱電油耗也只要3個(gè)左右,是三臺(tái)車中最省的。
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再說說開起來的感受,三臺(tái)完全是三種性格。漢DM-i開起來偏向沉穩(wěn)厚重,底盤濾震柔和,高速非常穩(wěn),加速線性溫柔,適合喜歡安安穩(wěn)穩(wěn)開車、注重乘坐品質(zhì)的人。如果偶爾想激情澎湃一下,6.7秒的加速雖然沒有太大的推背感,但變道支撐足,也能讓人安心。只不過車身相對(duì)笨重,市區(qū)穿梭的靈活性一般。
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風(fēng)云A9L的底盤硬件是三臺(tái)中最強(qiáng)的,前雙叉臂+后五連桿,高配CDC懸架,過爛路和減速時(shí)車身很整,也沒有異響,乘坐舒適度最高。不過轉(zhuǎn)向手感偏慢、車身偏大偏重,市區(qū)掉頭、停車費(fèi)勁,更適合坐,不太適合追求駕駛的人。
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銀河星耀8遠(yuǎn)航家開起來最輕快,整備質(zhì)量也是三臺(tái)車中最輕的。混動(dòng)系統(tǒng)切換幾乎無頓挫,市區(qū)堵車、變道、小區(qū)挪車都很靈活,沒有大車的笨重感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、車身跟隨性好,日常代步開久了不累,是三臺(tái)里城市通勤最好開的一臺(tái)。
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現(xiàn)在選新能源車,智能配置自然是繞不開的一個(gè)選項(xiàng)。漢DM-i的智駕勝在穩(wěn)定,毛病少,高速NOA也好用,bug極少,高配帶激光雷達(dá)支持城市NOA,但高階功能需要高配或選裝。入門版本智能很基礎(chǔ),車機(jī)生態(tài)沒問題,只是用久了偶爾會(huì)有卡頓。
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風(fēng)云A9L的高速NOA表現(xiàn)穩(wěn)定、自動(dòng)泊車識(shí)別率高。不過智駕功能迭代慢,城市場景覆蓋有限,就算高配的智駕功能也不算強(qiáng),低配就只有基礎(chǔ) L2,整體智能體驗(yàn)偏保守更基礎(chǔ),整體沒什么優(yōu)勢。
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銀河星耀8遠(yuǎn)航家算是三臺(tái)里最良心的,激光雷達(dá)、不依賴高精地圖的城市NOA全系標(biāo)配,市區(qū)復(fù)雜路況能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。車機(jī)流暢度高,無多余廣告,交互清爽。
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空間和舒適性方面,風(fēng)云A9L是三臺(tái)車中軸距最大的,軸距3米,后排巨寬敞,就像一個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā)。腿部空間實(shí)測兩拳半,乘客坐進(jìn)去完全不會(huì)感到局促,適合家里人多經(jīng)常滿載。不過高速風(fēng)噪控制一般,但是考慮到價(jià)位,也不能算是瑕疵。
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漢DM-i的隔音最好,安靜、商務(wù)感強(qiáng)。空間也算是夠用,后排坐墊柔軟,只是腿部空間不如A9L,溜背造型對(duì)頭部空間也有一點(diǎn)影響。
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星耀8遠(yuǎn)航家空間中規(guī)中矩,家用肯定是完全足夠。后排VIP行政座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩,承托性好,長時(shí)間坐不腰酸。整體舒適性均衡,沒有明顯短板,家用、通勤都合適。
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要論性價(jià)比,銀河星耀8遠(yuǎn)航家入門即高配,長續(xù)航、高階智駕、舒適配置全都標(biāo)配。對(duì)于那些不想在選裝上折騰,想一步到位的朋友來說,非常劃算,15萬不到就能買到一臺(tái)配置豐富、性能均衡的插混中大型轎車;漢DM-i市場保有率最高,但要中高配才劃算。如果你看重品牌和售后,求一個(gè)穩(wěn)妥不出錯(cuò),那選漢DM-i也沒問題。而且在二手車市場上,漢DM-i的保值率也比較高,這也是它的優(yōu)勢。風(fēng)云A9L雖然入門價(jià)格不高,可低配不推薦,建議直接上高配。高配版車型的空間與底盤硬件越級(jí),乘坐舒適度最高,適合家里人多、經(jīng)常載人出行、更在意后排體驗(yàn)的用戶。
愛點(diǎn)評(píng)
最后建議大家一定要去翻翻三臺(tái)車的長期用車口碑和市場反饋,這樣才能更快找到適合自己的車。畢竟,買車是一件大事,只有綜合考慮各方面因素,才能選到最適合自己的那臺(tái)車。你在選車時(shí)更看重哪些方面呢?是續(xù)航、駕駛感受,還是智能配置?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的想法。
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