北京
人民網(wǎng)北京3月26日電 (記者王連香)據(jù)國鐵集團(tuán)官網(wǎng)消息，截至目前，京津冀地區(qū)鐵路營業(yè)里程突破1.1萬公里，較2014年增長約四成，其中高鐵里程達(dá)2675公里，覆蓋京津冀地區(qū)所有地級(jí)市，主要城市間已形成1.5小時(shí)至2小時(shí)快速交通圈。京哈高鐵、京唐城際鐵路、津興城際鐵路等重大項(xiàng)目相繼建成通車，“軌道上的京津冀”加速成型。
今年1月26日新圖實(shí)行以來，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司首次開行京津冀環(huán)線高鐵列車，更好滿足北京、天津和雄安新區(qū)之間的通勤出行需求，運(yùn)行首月服務(wù)旅客超4.5萬人次，上座率超95%。
2025年底，北京通州站開通后，首都“八站兩場”綜合交通樞紐格局成型。今年春運(yùn)，北京地區(qū)客流高峰日發(fā)送、到達(dá)旅客數(shù)量均創(chuàng)新高。繁忙中，北京南站、北京西站等核心站點(diǎn)秩序井然。這份“高峰不顯峰”的答卷，源自北京局集團(tuán)公司八大站協(xié)同發(fā)力的系統(tǒng)謀劃。他們科學(xué)統(tǒng)籌、削峰填谷，在區(qū)域運(yùn)輸總量提升的同時(shí)，避免單一車站客流過高，為旅客營造良好的出行環(huán)境。
北京局集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)實(shí)施“一日一圖”，聚焦冰雪游熱門方向深挖運(yùn)力，推出“雪具便利行”服務(wù)，并對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行專項(xiàng)改造，滿足滑雪旅客攜帶雪具出行需求。同時(shí)，“星光·燕趙號(hào)”全景觀光旅游列車、“津旅時(shí)光號(hào)”旅游列車持續(xù)開行，北京西站、北京通州站等站區(qū)在春節(jié)期間開設(shè)新春市集，打造“上車伴手禮、下車逛集市”的便捷消費(fèi)場景。
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