秦港股份九公司卸車機(jī)定位車減震技術(shù)成功落地

近日，秦港股份九公司“一種具有緩沖功能的卸車機(jī)定位車伸縮主臂支撐滑動(dòng)裝置”成功獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)，并率先在九公司卸車作業(yè)中投入使用，破解了長(zhǎng)期困擾鐵路敞車卸車作業(yè)定位車伸縮主臂滑動(dòng)滾輪故障易發(fā)的技術(shù)難題，顯著提升了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹，該技術(shù)創(chuàng)新采用“固定底座+緩沖機(jī)構(gòu)+滑動(dòng)機(jī)構(gòu)”三級(jí)結(jié)構(gòu)，就像給定位車伸縮主臂安上了一個(gè)減震器，可以提前吸收其回縮后的沖擊能量，不僅讓定位車的作業(yè)過(guò)程更加平穩(wěn)，還能夠有效減少作業(yè)過(guò)程中對(duì)其滾動(dòng)滑輪機(jī)械結(jié)構(gòu)的剛性沖擊和摩擦損耗。統(tǒng)計(jì)顯示，新技術(shù)應(yīng)用后，卸車機(jī)定位車伸縮主臂滑動(dòng)滾輪損壞率降低80%以上，卸車作業(yè)效率提升約5%，備件更換周期從原來(lái)的3個(gè)月延長(zhǎng)至1年以上。同時(shí)，因新裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷，無(wú)需額外動(dòng)力源，且可靠性強(qiáng)，完全能夠滿足鐵路貨運(yùn)站、港口等連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境，具備較強(qiáng)的可推廣性。

九公司負(fù)責(zé)人表示，此項(xiàng)技術(shù)有效解決了卸車機(jī)定位車原設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)性難題，為同類設(shè)備的改進(jìn)優(yōu)化提供了新的思路。下一步，公司將加快該技術(shù)的推廣應(yīng)用，持續(xù)助力港口貨運(yùn)作業(yè)效能提升。

來(lái)源：秦皇島日?qǐng)?bào)

責(zé)任編輯：高小飛