民航聯(lián)盟：呼和浩特機(jī)場(chǎng)2026年夏航季3月29日啟幕

3月29日起，呼和浩特機(jī)場(chǎng)將正式執(zhí)行2026年夏航季航班計(jì)劃。新航季自3月29日開啟，至10月24日結(jié)束，共計(jì)210天。此次換季，呼和浩特機(jī)場(chǎng)深入貫徹“干支聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，圍繞“三調(diào)”工作思路，加快打造建設(shè)區(qū)域航空樞紐，提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，為廣大旅客提供更便捷、高效的航空出行保障。

織密骨干網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)外通達(dá)能力

夏航季，呼和浩特機(jī)場(chǎng)計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航線130條，通航城市77個(gè)，其中直飛城市69個(gè)，國(guó)際及地區(qū)城市6個(gè)。以粵港澳、長(zhǎng)三角、成渝城市群及重點(diǎn)旅游城市為核心方向，持續(xù)拓展區(qū)外骨干航線網(wǎng)絡(luò)，航班密度得到進(jìn)一步優(yōu)化。粵港澳方向，日均航班量可達(dá)15班，其中新開香港直飛航線每周4班；廣州日均8班，同比每周增加4班、深圳日均5-6班（直飛每日3班）、珠海日均1-2班；長(zhǎng)三角方向，日均航班量達(dá)28-29班，其中至上海日均8班、南京日均8-9班，同比增加1-2班、杭州日均5班，同比增加1班、合肥日均3班、溫州、寧波、常州、南通等城市日均1-2班；成渝方向，日均航班量達(dá)10-11班，同比每周增加1-2班，其中成都日均6-7班、重慶日均4班，同比增加1-2班；熱門旅游城市中，至沈陽(yáng)日均7-8班，同比增加2-3班、貴陽(yáng)、鄭州、廈門日均5-6班、西安、武漢、長(zhǎng)春日均4-5班，長(zhǎng)沙、烏魯木齊、南昌、海口、哈爾濱日均3-4班、青島、天津、大連日均3班，石家莊、濟(jì)南、煙臺(tái)日均2-3班、三亞、蘭州、銀川日均2班。新增至西寧、西雙版納、恩施等城市航班。

深化干支聯(lián)動(dòng)，提升“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)體驗(yàn)

新航季，呼和浩特機(jī)場(chǎng)持續(xù)深耕“干支聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，與區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)力，優(yōu)化區(qū)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升航班中轉(zhuǎn)效率，積極助力構(gòu)建自治區(qū)航空事業(yè)協(xié)同發(fā)展、航空市場(chǎng)統(tǒng)籌一體化的運(yùn)營(yíng)模式。區(qū)內(nèi)通航城市覆蓋呼倫貝爾、赤峰、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特等13支線機(jī)場(chǎng)，日均航班總量達(dá)74。其中，至赤峰日均13-14班、呼倫貝爾日均12班、錫林浩特日均11-12班、通遼日均10-11班、烏蘭浩特日均9班、阿拉善左旗、二連浩特、滿洲里日均3班以上、包頭、烏蘭察布等地可通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)便捷銜接。

“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌持續(xù)升級(jí)，已實(shí)現(xiàn)與區(qū)內(nèi)13家、區(qū)外16家機(jī)場(chǎng)的“一次值機(jī)、行李直掛”服務(wù)互通。服務(wù)流程不斷優(yōu)化，急轉(zhuǎn)旅客、首乘旅客、老年旅客等特殊旅客的中轉(zhuǎn)流程持續(xù)完善，通過主動(dòng)識(shí)別、全程引導(dǎo)，為旅客提供“手遞手”貼心服務(wù)。加快構(gòu)建“通程航班”服務(wù)模式，依托“干支聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，聯(lián)合電商平臺(tái)、航空公司及各支線機(jī)場(chǎng)，打造多樣化中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，有效提升支線機(jī)場(chǎng)通達(dá)能力，為構(gòu)建高效順暢的區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

穩(wěn)定駐場(chǎng)運(yùn)力，拓展國(guó)際及地區(qū)航線

夏航季，呼和浩特機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)運(yùn)力預(yù)計(jì)可達(dá)43架，其中中型機(jī)14架、百座以下機(jī)型29架。天驕航等航空公司運(yùn)力同比有所增加，成都航空、華夏航空等持續(xù)投入運(yùn)力，為航線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐。

國(guó)際及地區(qū)航線方面，計(jì)劃通航蒙古烏蘭巴托、泰國(guó)曼谷、泰國(guó)普吉島、韓國(guó)首爾、越南芽莊、香港等6個(gè)國(guó)際及地區(qū)城市。其中，烏蘭巴托航線由原來的每周6班增至13班、曼谷航線每日1班、首爾航線每周3-4班、香港航線每周4班，越南芽莊每周1班、泰國(guó)普吉島每周1班，進(jìn)一步滿足旅客出境出行需求。

未來，呼和浩特機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)踐行“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨，持續(xù)深化“干支聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升服務(wù)保障能力，穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域航空樞紐建設(shè)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)民航力量。