作為榮威i5(參數(shù)丨圖片)車主,我一直很滿意它的高性價(jià)比、靈活操控和省油省心的家用屬性,日常通勤、短途代步都得心應(yīng)手。可開久了也發(fā)現(xiàn),這臺家用車有個(gè)繞不開的短板——發(fā)動機(jī)噪音格外明顯:怠速時(shí),機(jī)艙的“嗡嗡”聲清晰傳入座艙;加速時(shí),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的高頻聲跟著轉(zhuǎn)速攀升,連聽歌都要調(diào)大音量才能蓋過噪音;再加上高速行駛時(shí)U型槽傳導(dǎo)的風(fēng)噪,原本輕松的駕乘氛圍,總被這些雜音攪得煩躁。
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龍威安裝超綠人輕量化機(jī)蓋隔音:
U型槽隔音:超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板
引擎蓋隔音:超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板
針對榮威i5的發(fā)動機(jī)噪音與風(fēng)噪痛點(diǎn),我選擇了超綠人黃金甲3.0mm輕量化止震板,針對性做U型槽+引擎蓋雙層隔音,從源頭掐斷噪音傳播路徑。
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施工時(shí),師傅先對U型槽區(qū)域進(jìn)行徹底清潔,去除灰塵與殘留油污,隨后滿鋪一層超綠人黃金甲3.0mm止震板,用滾輪反復(fù)壓實(shí),精準(zhǔn)阻斷發(fā)動機(jī)噪音向座艙的傳導(dǎo),同時(shí)削弱高速風(fēng)噪的入侵;
接著處理引擎蓋,將引擎蓋內(nèi)側(cè)鈑金清潔后,分塊粘貼同規(guī)格止震板,貼合引擎蓋的結(jié)構(gòu)造型,既抑制引擎蓋鈑金震動,削弱發(fā)動機(jī)噪音的共振傳遞,還能起到隔熱作用,避免長期高溫烘烤損傷引擎蓋車漆。
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超綠人這套止震板的優(yōu)勢,剛好貼合榮威i5的家用定位:3.0mm厚度兼顧高效止振與輕量化,不會給車身增加額外負(fù)擔(dān),完全不影響原車的操控與燃油經(jīng)濟(jì)性;材料本身環(huán)保無異味,夏天暴曬也不會釋放有害物質(zhì),日常通勤帶娃也更放心;而且全程采用無損施工,不改動原車任何線路與結(jié)構(gòu),既保證了車輛安全性,又不影響質(zhì)保,對注重實(shí)用的家用車主來說再合適不過。
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升級完成后,實(shí)際體驗(yàn)的變化立竿見影:怠速時(shí),原本清晰的機(jī)艙“嗡嗡”聲明顯減弱,車內(nèi)更顯安靜;加速時(shí),發(fā)動機(jī)的高頻噪音變得柔和,不再刺耳,音樂細(xì)節(jié)也能清晰呈現(xiàn);高速行駛時(shí),U型槽傳導(dǎo)的風(fēng)噪也大幅降低,駕乘舒適度顯著提升,連導(dǎo)航播報(bào)都變得更清晰,日常通勤和短途自駕都成了享受。
對榮威i5這類家用緊湊級轎車來說,“安靜”才是幸福感的核心底色。這套超綠人U型槽+引擎蓋隔音方案,用最少的改動、最扎實(shí)的用料,補(bǔ)上了原車的靜謐性短板,既保留了榮威i5省心實(shí)用的家用優(yōu)勢,又讓每一次出行都能享受安靜舒適的座艙,讓家用車也能擁有更高級的駕乘質(zhì)感。
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