搶抓汛前“黃金期” 南陽(yáng)商圣大橋河道內(nèi)樁基已完成83%

搶抓汛前施工黃金期，南陽(yáng)市重點(diǎn)工程商圣大橋建設(shè)加速推進(jìn)。目前，河道內(nèi)涉水樁基已完成83%，預(yù)計(jì)4月中旬可全部完工。來(lái)看記者的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

記者走進(jìn)商圣大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)白河河道內(nèi)鋼圍堰巍然矗立，將作業(yè)面與河水隔開(kāi)。施工人員和各類大型機(jī)械密切配合，運(yùn)輸車輛穿梭不停，整個(gè)工地一片繁忙。

【商圣大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 郝赟：我身后這個(gè)是反循環(huán)鉆機(jī)，正在進(jìn)行鉆孔作業(yè)。這根樁基深度達(dá)六十米，一邊鉆進(jìn)一邊進(jìn)行泥漿護(hù)壁，鉆進(jìn)到位后，進(jìn)行孔底清理，然后放進(jìn)鋼筋籠，再澆筑混凝土，一根樁基就施工完成了?！?/p>

鋼筋籠全長(zhǎng)數(shù)十米，采用分段吊裝的方式，共分四節(jié)依次下入孔內(nèi)。每一節(jié)鋼筋籠下放到孔口位置后，施工人員通過(guò)機(jī)械連接與焊接相結(jié)合的方式進(jìn)行對(duì)接，保證接頭強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。待四節(jié)鋼筋籠全部對(duì)接完成，即可進(jìn)入混凝土灌注工序。

【商圣大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 郝赟：商圣大橋樁基一共是274根，其中河道內(nèi)涉水樁基是90根。水下工程必須在汛期前完成，一旦河水上漲，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)翻倍。目前我們河道內(nèi)的樁基已施工完成83%，預(yù)計(jì)4月中旬河道內(nèi)樁基可全部施工完成，為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。】

商圣大橋西起澗河大道與濱河大道交叉口，東至澗河大道與白河大道交叉口，位于臥龍崗片區(qū)與白河南經(jīng)開(kāi)區(qū)之間。大橋創(chuàng)新性地采用雙層橋梁結(jié)構(gòu)——上層為機(jī)動(dòng)車通行，下層為非機(jī)動(dòng)車和行人專屬通道，凈高約4米，實(shí)現(xiàn)了人車分離。

【商圣大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 郝赟：商圣大橋橋梁及道路總長(zhǎng)1730米，是南陽(yáng)市首座雙層結(jié)構(gòu)橋梁，大橋上層通行機(jī)動(dòng)車，下層專供非機(jī)動(dòng)車和行人使用，真正實(shí)現(xiàn)人車分流，通行更安全更高效?！?/p>

大橋以 “商圣”為名，深度融合南陽(yáng)作為歷史文化名城的文化底蘊(yùn)，彰顯范蠡商業(yè)智慧。大橋建成后將有效分流雪楓大橋等既有跨河通道的交通壓力，實(shí)現(xiàn)臥龍崗片區(qū)與白河南經(jīng)開(kāi)區(qū)快速連通，橋上還將設(shè)置月季及其他綠植景觀，彰顯“花語(yǔ)南陽(yáng)”的特色，使商圣大橋成為白河之上融匯交通功能與文化內(nèi)涵的城市新地標(biāo)。

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