今天,大灣區搞了個重磅大事件,全體廣東人都要關注那種:
廣州新機場正式開工!
不得不說,這座醞釀已久的航空樞紐終于從藍圖落地,大灣區的航空版圖也將迎來大升級,值得所有人期待。
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圖源中國廣州發布
今天的開工儀式可以說是排面拉滿,省委書記也到場出席,足見這個項目的分量。
而廣州新機場本期工程總投資直接干到418.08 億元,計劃在“十五五” 時期建成投運。
按照規劃,這期將建2條遠距平行跑道、26萬㎡航站樓,能滿足年旅客 3000 萬人次、貨郵 50 萬噸的需求,遠期 2050 年更是能扛下6000萬旅客、220 萬噸貨郵,飛行區等級達到4E。
可以說是妥妥的大型民用樞紐配置,大灣區又多了個航空硬核選手。
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圖源中國廣州發布
當然,機場選址也不錯,在佛山高明,是佛肇江云四市地理中心,直接服務超2000萬人口,粵西街坊以后坐飛機再也不用扎堆跑白云機場,家門口就能飛。
定位上更是精準,它不只是廣州國際航空樞紐的重要部分,還是大灣區西部綜合交通樞紐,和白云機場走差異化路線,一個強全球航線,一個補西部短板,妥妥的“兄弟同心,其利斷金”。
最讓人期待的還是它的特色,把嶺南文化直接焊死在設計里。
航站樓從佛山祖廟、龍舟、醒獅取靈感,六指廊構型+流線型拱屋頂,主打一個“千龍競發、雄獅醒耀”,值機大廳天花像龍舟漣漪,科技感和傳統味拉滿;還搞了嶺南特色園林,坐飛機像逛嶺南園,體驗感直接吊打一眾機場。
而且還是“四型機場”頂配,碳中和+ 5G +人工智能,智能安防、智慧運行全安排,綠色又高科技。
交通更是絕,引進廣湛、深南、珠肇高鐵,還有“五橫四縱”高速網,同層值機、行李交運、換乘一步到位,航空、鐵路、公路無縫銜接,趕飛機再也不用慌。
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圖源中國廣州發布
不過,廣州新機場,絕不是簡單建個坐飛機的地方,背后的意義更為重要。
1、粵西的航空短板被補上了,之前大灣區機場全扎堆東部,珠江西岸航空服務欠缺,佛肇江云街坊出行超不方便,新機場落地直接把西部航空短板焊死,大灣區機場群終于實現東西均衡發展。
2、廣州航空樞紐直接升級,白云機場+新機場形成“雙翼”,差異化布局航線,構建多機場體系,廣州建設世界一流航空樞紐直接多了一份硬核底氣,和港澳、深圳機場形成功能互補,世界級機場群實錘了。
3、廣佛同城再上臺階,機場名是廣州,落地佛山,這是廣佛全域同城化的超級樣板,兩市從產業協作到共建國際樞紐,深度融合的格局直接打開。
4、大灣區產業升級有了新動力,新機場帶動臨空經濟區發展,航空物流、高端制造、文旅等產業都會扎堆高明,原本的佛山邊陲直接變灣區樞紐,還能輻射粵西、連接大西南,為大灣區參與“一帶一路” 建設插上翅膀,區域協同發展直接按下加速鍵。
一座機場,撬動的是一個區域的發展格局,見證的是大灣區的崛起速度。廣州新機場,不止是灣區的空港新核,更是大灣區飛向世界的全新信號。
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