華境S創(chuàng)行業(yè)先河 極限測試斬獲TOP Safety認(rèn)證

3月25日，上汽通用五菱與華為戰(zhàn)略合作首款旗艦華境S，完成行業(yè)首次“80km/h側(cè)碰后15米高坡墜落翻滾”極限挑戰(zhàn)，成功斬獲中汽品科TOP Safety安全性能證書，重新樹立大六座SUV安全新標(biāo)桿。

此次挑戰(zhàn)模擬現(xiàn)實中“高速被撞后墜坡”的連環(huán)致命事故，車輛先經(jīng)80km/h側(cè)面強(qiáng)撞，再從5層樓高的15米高坡翻滾落地，對車身強(qiáng)度和系統(tǒng)冗余能力進(jìn)行超綱考驗。實測中，華境S交出滿分答卷：A/B/C/D柱無結(jié)構(gòu)性失效，乘員艙結(jié)構(gòu)完整；預(yù)緊式安全帶、9氣囊14腔體防護(hù)矩陣及時點爆，貫穿式側(cè)氣簾6秒超長保壓持續(xù)防護(hù)；電池與燃油系統(tǒng)無泄漏、無起火，高壓及時下電；翻滾后車門可正常開啟，E-CALL秒連人工客服，雙閃自動開啟保障救援。

硬核表現(xiàn)源于華境S的全維五星安全設(shè)計與頂級供應(yīng)鏈賦能。整車高強(qiáng)鋼及鋁合金占比超85%，近30%為熱成型超高強(qiáng)鋼，與寶鋼共創(chuàng)的1500MPa一體式熱成型結(jié)構(gòu)，搭配四門八處2000MPa潛艇級防撞梁，構(gòu)建五縱十一橫六環(huán)籠式車身，牢牢守護(hù)乘員空間。寧德時代電芯打造的神煉電池實現(xiàn)五“零”防護(hù)，從根源杜絕熱失控風(fēng)險。

被動安全方面，華境S配備9氣囊14腔體全方位防護(hù)矩陣。貫穿式側(cè)氣簾實現(xiàn)三排全覆蓋，完美適配大六座布局；遠(yuǎn)端氣囊采用雙腔設(shè)計，兼顧頭部與軀干防護(hù)；側(cè)氣簾更擁有6秒超長保壓時間，在整個翻滾過程中持續(xù)提供緩沖。

電池安全同樣關(guān)鍵。華境S搭載的神煉電池采用寧德時代電芯，實現(xiàn)“0自燃、0擴(kuò)散、0泄漏、0進(jìn)水、0侵入”的五“零”防護(hù)，即便在極端工況下依然從容應(yīng)對。

從主動預(yù)防到被動防護(hù)，從電池安全到救援響應(yīng)，華境S構(gòu)建了“主動預(yù)防-被動防護(hù)-電池安全-救援響應(yīng)”全鏈路安全體系。作為主打家庭出行的大六座SUV，標(biāo)配華為乾崑防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，聯(lián)合奧托立夫、延鋒打造頂級約束系統(tǒng)，讓三排乘員享受同級安全守護(hù)。此次TOP Safety證書，不僅是對其極端工況安全性能的認(rèn)可，也印證了一句話：真正的安全，不只是實驗室里的分?jǐn)?shù)，更是意外來臨時，為家人守住的最后一寸安心空間。