“公園跑道為何成了步行道”追蹤｜跑者、騎友期待更安全的專屬運動空間

3月24日讀特客戶端推出的《公園的跑道，為何成了“步行道”》報道，聚焦深圳前海石公園、深圳人才公園跑道被擠占、運動區域混行等問題，迅速引發廣泛關注。相關話題#深圳人請把跑步禮儀刻進DNA里#強勢登上微博同城熱搜前五，網友紛紛留言呼吁文明運動、歸還專屬運動空間。25日，深圳跑圈與騎行圈從業者、愛好者也結合親身體驗，接受讀特客戶端采訪，道出體育鍛煉過程中遭遇的諸多困擾，直指背后的安全風險、規劃與管理問題。

跑者的困境：跑步人群與游園人群動線交織

公園跑道本是跑步愛好者的專屬運動場地，現狀卻是多個熱門公園的跑道成了“步行道”，讓跑者們難以暢快奔跑。南山區長跑協會會長李焯忠對此感觸頗深，他表示，深圳灣公園、深圳人才公園、大沙河生態長廊等人流量密集的公園，跑步人群與游園人群動線交織，部分開放騎行的區域更是讓不同運動群體疊加，存在顯著的安全隱患。

在李焯忠看來，深圳人才公園規劃有跑道與步行道，且步行道足夠寬敞平整：“但不少游園者因不了解跑道的專屬功能，隨意在跑道上散步，橫穿跑道時也未留意過往跑者，讓跑者時刻處于避讓狀態。而福田體育公園等專業體育場的跑道，同樣難逃被擠占的命運，附近居民將其當作散步、遛娃的休閑場地，導致專業跑道根本無法正常開展跑步運動。”

事實上，有關部門早已針對公園跑道使用規范進行過大量宣傳引導工作。李焯忠提到，深圳多個公園的跑道上印有跑步相關提示信息，運動場的出入口、鐵馬等設施上也張貼了清晰的講解說明，但這類提示主要面向運動人群，多數普通游園者并未關注，這讓規范宣傳的效果大打折扣。作為資深跑者，李焯忠工作日里多選擇在前海桂灣公園夜跑，周末則選擇晨跑，新建公園的運動環境相當優越，他也能更深刻體會到專屬運動空間的重要性。

混行隱患多，騎行者直呼“蹬不動”

不僅跑步人群遭遇運動困境，騎行愛好者也面臨著空間被擠占、混行風險高的難題。騎行愛好者趙先生直言，目前深圳不少公園的騎行道混行問題十分嚴重，行人隨意進入、車輛逆行的情況屢見不鮮，部分行人行走時不關注周邊情況，甚至突然左右變向，給騎行者帶來極大的安全威脅。

共享單車的無序進入則讓騎行風險持續升級。趙先生表示，不少非專業騎行者隨意騎行共享單車，在操作不熟練的情況下極易與專業騎行者發生碰撞，而一旦出現事故，后續處理往往十分棘手——專業騎行車輛價值不菲，若與騎行共享單車的市民發生碰撞，極易產生糾紛，這讓不少專業車友心生顧慮，不愿去公園騎行。

在趙先生看來，騎友們的困境是多方面原因造成的：“一方面，騎行道普遍設計偏窄，騎行者缺乏足夠的躲閃空間，且深圳整體可騎行的道路資源并不算寬裕。據粗略估計，深圳騎行群體約有16萬人，即便只有十分之一的人前往前海石公園等熱門區域騎行，也會讓場地陷入擁擠；另一方面，多數騎行道未能實現封閉管理，設計初期也未充分考慮人員違規操作的情況；更關鍵的是，自行車道與人行道緊密相鄰，缺少物理隔離，即便政策宣傳做到位，也難以避免雙方的違規行為，加之人員基數過大，公園的管理負擔也大幅增加。”

在趙先生看來：“政策宣傳并沒有失位，核心是部分人員的素質問題，加上設計不夠合理。”趙先生坦言，物理隔離的缺失讓不同群體的運動動線相互干擾，彼此都陷入困境。

此次公園跑道（騎行道）被擠占所引發的爭議，不僅是運動人群對專屬運動空間的迫切訴求，也是對深圳城市公共運動資源規劃、管理與市民文明運動素養的一次綜合考驗。網友“心想事成的juice”在晶報微博評論區留言“請把跑道還給正在跑步的人”，道出了眾多運動愛好者的心聲。而更多網友則呼吁“文明你我，大家共同塑造一個更好的運動環境”。

讀特&深圳報業集團記者 白帆/文 陸穎/圖