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機器人前瞻(公眾號:robot_pro)
作者|葛文婷
編輯|漠影
機器人前瞻3月24日報道,當地時間3月23日,HD 現代重工(HD 韓國造船海洋公司旗下的核心造船子公司)宣布,與HD 現代機器人及美國人形機器人企業Persona AI正式簽署合作協議,三方將聯合研發并商業化面向造船場景的人形焊接機器人。
根據合作分工,HD 韓國造船海洋(HD KSOE)將依托船廠積累的實際作業數據,開發機器人焊接訓練技術;HD 現代機器人(HD Hyundai Robotics)負責機器人系統集成與現場部署,推動技術工程化落地;Persona AI 則專注研發可在船廠復雜環境中穩定行走的雙足人形平臺。
Persona AI是一家 2024 年成立、總部位于美國休斯頓的工業人形機器人公司,由前 NASA 機器人專家Nicolaus Radford與 Figure AI 前 CTO Jerry Pratt、COO Jide Akinyode三人聯合創立,專注為造船、能源基建、重型制造等惡劣工業場景,研發高耐用、AI 驅動的雙足人形機器人平臺。
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▲Persona AI團隊
對現代而言,從2020年韓國現代斥資約9.21億美元(約合人民幣63.5億元)收購波士頓動力,將 Atlas 人形機器人、Spot 四足機器人等全球頂尖技術納入技術體系;到2026年2月宣布投資9萬億韓元(約合人民幣414 億元),在韓國新萬金建設 AI 數據中心與機器人工廠,并專門利用其中的4000億韓元(約合人民幣18.4 億元)打造集團首座機器人工廠,規劃量產可穿戴、工業及物流機器人;再到如今與美國機器人企業 Persona AI 達成合作,研發船廠專用人形焊接機器人…… 一系列連貫動作,清晰展現出韓國現代 HD 集團在機器人領域戰略投資、產能擴張、場景落地三位一體的立體化布局,更彰顯出其推動傳統造船業全面智能化的堅定決心。
據悉,本次合作是去年 5 月三方簽署的船廠焊接人形機器人研發諒解備忘錄的后續落地。HD 現代表示,未來將在實際造船場景逐步投入專用人形焊接機器人,替代人工完成高難度、高風險焊接作業。
結語:現代重工正在加快其傳統造船業全面智能化的速度
此次三方合作,不僅是 HD 現代在造船智能化場景的關鍵落地,更是其從 “造船巨頭” 向 “智能裝備集團” 轉型的重要一步。
依托波士頓動力技術儲備、大規模產能布局與美國前沿機器人企業加持,現代正在加速將人形機器人推向高危工業現場,為全球造船業智能化升級提供可復制的新范式。
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