遼寧
松江站去年底通了滬蘇湖高鐵，九臺二十三線，比上海南站還大。我上周去那邊轉車，發現出站口直接連著招商中心和規劃館，旁邊工地掛著“研發辦公占比不低于60%”的牌子。不是蓋樓賣房，是真招企業，連快遞柜都還沒裝齊，已經有三家企業掛了“長三角技術轉移中心”的銅牌。
九亭那邊更奇怪。以前就記得是服裝批發和汽修一條街，現在地圖上標著“G60衛星互聯網產業基地”，我蹲了兩天，看見好幾輛印著“垣信”“巡天千河”的貨車進出，車牌是滬C但貨柜貼的是英文標簽。問保安，他說里面做衛星推進器的，最小的只有飯盒大，但一單就是八百多萬，客戶在合肥、深圳、還有國外。
大學城那邊動靜不大，但變化最實在。我表姐在東華讀研，她說學校儀器平臺APP能約掃描電鏡，不用導師簽字，掃碼就能用。她隔壁實驗室接了九亭一家公司的單，改了個星載電源模塊，三個月就做出樣機。廣富林遺址邊上新建了一條街，白天有人測地下陶片含水率，晚上AI生成的良渚人影像在玻璃幕墻上走來走去。
松江樞紐拉來人和錢，九亭把錢變成硬件，大學城把硬件變成新東西。三地開車都不用十五分鐘，中間連紅綠燈都少了。我租的房子在泗涇，騎共享單車到松江站22分鐘，到九亭產業園27分鐘，到東華東門31分鐘。導航常提示：“您已進入G60科創走廊核心區”。
上個月路過中山中路，看見一隊穿工裝的年輕人舉著“松江大學城科創源”橫幅過馬路，橫幅底下踩著共享單車，后座綁著幾臺剛從實驗室搬出來的3D打印機。他們沒看手機，抬頭在看路牌。
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