我國首條國產“芯”220千伏海纜成功投運

來源：科技日報

金南汐 韋露 科技日報記者 葉青

3月20日，南方電網220千伏潿洲島跨海聯網工程（以下簡稱“跨海聯網工程”）成功投入運行，標志著國內首條基于自主可控絕緣料的220千伏三芯海纜成功實現示范應用。該海纜全長44.8公里，成功實現了潿洲島電網與陸地主網架的“牽手”，結束了海島遠距離“孤網運行”的歷史，為廣西向海經濟發展注入強勁動力。

海底電纜被譽為深海中的“能源大動脈”，交聯聚乙烯絕緣料便是通道的“貼身防護衣”，是海纜安全運行的關鍵保障。但由于生產高電壓等級海底電纜所需的交聯聚乙烯絕緣材料長期依賴進口，已成為行業突出的“技術短板”。

攻克高電壓等級海纜用絕緣料關鍵技術為什么難？難就難在要具備滿足海纜大長度連續生產的能力。海底電纜因長期服役于海洋環境，維護難度遠遠高于陸地電纜，工廠接頭是海纜系統中絕緣和機械的薄弱環節。因此，在生產過程中應盡可能地提升海纜單根制造長度，最大限度減少工廠接頭數量。

南方電網科學研究院高壓所所長趙林杰說：“一般的陸地電纜每根長度只有幾百米，而220千伏潿洲島跨海聯網工程的海底電纜全長44.8千米，要生產2根22.9千米的海纜，中間只有一個工廠接頭，技術難度遠超常規電纜。”

據介紹，海底電纜的生產過程類似“擠牙膏”，將擠出機內的絕緣料熔體一次性連續擠出，且絕緣熔體壓力、溫度及海纜偏心度必須保持長時間精準穩定。這對國產海纜絕緣料連續擠出的抗焦燒工藝、工廠接頭制作工藝控制提出了更高要求。

南方電網科學研究院聯動上下游企業牽頭組建攻關團隊。他們在實驗室搭建了絕緣料長時間擠出性能驗證測試平臺，對比分析了上百組基礎數據，驗證國產絕緣料的抗焦燒性能；在國產海纜絕緣料批量生產過程中采用全過程在線監測系統，全程調控絕緣料熔體混煉溫度、壓力、潔凈度等參數；在海纜生產過程中連續監測絕緣熔融壓力、交聯副產物及偏心度等關鍵參數，成功攻克了海纜絕緣料抗焦燒性能定量表征方法、國產絕緣大長度擠出和工廠軟接頭制作工藝等技術難題，在國內創下單根22.9千米、220千伏海纜16天連續擠出105噸國產絕緣料的紀錄。

中國工程院院士黃崇祺評價道：“這是國產交聯聚乙烯絕緣料首次在大長度220千伏交流海纜系統中應用，對保障國家電力能源產業鏈供應鏈安全具有重要意義。”

對于上下游企業來說，高電壓等級國產絕緣料海纜的推廣應用為行業帶來質的飛躍。江蘇亨通高壓海纜有限公司首席技術官潘文林說：“不但成本降了，交貨周期也縮短到2個月，真正實現了‘我的海纜我做主’。”