承載著拉力血統與性能信仰的名字: WRX tS車型(Tuned by STI),將以平行進口方式引入中國市場。這款“駕駛者之車”,將再一次憑借其核心的賽道基因與核心技術,點燃性能車愛好者的激情。
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致敬經典,更精于性能
作為斯巴魯全天候性能車的一員,WRX tS車型的設計延續了 WRX 家族標志性設計語言,保留了引擎蓋上經典的中冷器進氣口設計,前臉采用家族式六邊形格柵。前保險杠兩側的導風槽能夠有效梳理車身周圍氣流,降低紊流干擾,同時將氣流導向制動系統以提升散熱效率。
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WRX tS車型配備專屬的19英寸鋁合金運動輪轂,除了視覺上帶來的沖擊力,更是輕量化與高剛性的結合。輪轂內,Brembo高性能制動卡鉗使用了前六活塞、后兩活塞的黃金組合,強勁而穩定的制動性能,為駕馭澎湃動力提供了充足的“底氣”。
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此次新增的大型后擾流板,在高速行駛時能提供額外的下壓力,幫助提升車輛尾部穩定性的同時,呈現了經典的“STI風格”。
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進入車內,運動氣息撲面而來,帶STI標識的RECARO高性能前排座椅成為視覺與觸覺的中心,其出色的側向支撐與包裹性,能在激烈駕駛時將駕駛者牢牢固定,座椅所使用的Ultrasuede?面料則提供了高級的觸感與防滑性能。
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運動風格方向盤配有紅色縫線,握感厚實,時刻激發駕駛欲望。11.6英寸中央觸控大屏則帶來了現代科技感,支持無線Apple CarPlay,并搭載了哈曼卡頓音響,在追求純粹駕駛的同時,亦提供了便捷的操作。
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水平對置+全時四驅,斯巴魯的信仰圖騰
無論形態如何更迭,性能始終是斯巴魯WRX tS車型不變的追求。2.4升水平對置四缸渦輪增壓發動機,最大功率可達275馬力,最大扭矩為350N·m。6速手動變速器(6MT),具備短促精準的換擋行程,與清晰直接的離合結合點,提供了純粹且富有參與感的人車溝通。
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左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)對稱布局實現了理想的重量平衡,為車輛帶來了卓越的行駛穩定性和抓地力,讓強大的動力得以高效、可控地傳遞至車輪,無論是干燥路面還是濕滑彎道,都賦予駕駛者無比的信心。
而作為得到STI部門深度調教的WRX tS車型,新車配備了電子控制減振器。這套系統能夠根據路況和駕駛模式,實時調整減振器的阻尼力,在舒適性與運動性之間取得精妙平衡。它既能過濾日常行駛的細小顛簸,又能在彎道中提供強有力的側向支撐,實現“穩如磐石,動如脫兔”的駕控體驗。
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全方位守護,為激情保駕護航
WRX tS車型在安全配置上同樣搭載了EyeSight視馭駕駛輔助系統。車輛可通過雙目立體攝像頭有效掌握周圍環境狀況;通過防碰撞制動系統(PCB)、自適應巡航控制系統(ACC)、緊急自動轉向輔助功能、車道偏離修正輔助等功能,讓駕駛者更輕松地操控車輛,保障行駛安全。此外,車輛配備后方盲區監測預警系統(SRVD),有效減少視野盲區,靈活應對人流密集及更為復雜的路況,讓激情駕駛多了一份從容的保障。
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從WRC走來的街道王者
“WRX”的全稱是World Rally Experimental(世界拉力試驗車)。其誕生初衷,正是為了投身于極為嚴苛的汽車賽事——世界拉力錦標賽(WRC)。斯巴魯將賽場積累的尖端技術不斷“反哺”到量產車型上,從而打造出能夠激發未知潛能“X”的高性能座駕。
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STI更是將賽道的淬煉直接注入量產車的血液中,轉化為每一臺帶有STI標識的車型所具備的,更敏銳的響應、更精準的操控和更極致的駕駛感受。
據悉,首批車型將提供新拉力藍、淺黛礦石灰等顏色選擇。詳情可洽詢當地授權經銷商。
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