3月23號,北京、上海、廣州這些地方的加油站突然擠滿了車,車主們急著在漲價前加滿油,有人甚至提前兩小時就到了,其實調(diào)價是晚上12點才生效,不是第二天白天,很多人搞錯了時間,硬是把“零點前”當(dāng)成了“白天前”,結(jié)果全擠一塊兒了。
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這次油價漲得確實很猛,92號汽油一升漲了1.62元,95號汽油一升漲了1.81元,算下來每噸油的價格提高了2000塊,這是2016年定價機(jī)制實行以來單次漲幅最大的一次,可國際油價現(xiàn)在才到98美元一桶,比2022年的120美元低不少,國內(nèi)95號汽油卻在海南、西藏突破了9元大關(guān),這讓人感到納悶:外面沒瘋漲,里面卻先沖頂了。
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國內(nèi)油價不是根據(jù)當(dāng)天原油價格來定,而是看過去十天的平均價,之前幾輪調(diào)價因為受到“地板價”和“天花板價”的限制,漲上去的部分沒有完全反映到零售價里,累積了一些未調(diào)整的差額,這次國際油價連續(xù)上漲,十天平均價越過了調(diào)價門檻,系統(tǒng)就一次性把之前欠下的部分補(bǔ)上了,這屬于定價機(jī)制本身的正常操作,并不是臨時額外加價。
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區(qū)域價差挺有意思,新疆油價七塊五一升,四川賣到七塊七,海南直接跳到九塊三,不是海南人更有錢,是因為油運過去路遠(yuǎn)、船費高、稅還多,新疆本地出油,運輸近,價格自然低一點,江蘇和廣東雖然不產(chǎn)油,但車多,油品標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,加了添加劑,成本就跟著上去。
有人覺得趕在漲價前去加油很聰明,能省下幾塊錢,但真要仔細(xì)算賬,就該提前兩天避開高峰去加,結(jié)果大家都擠在23號下午,排隊等上半小時,省下的油錢可能還不夠付停車費,這就像雙十一搶優(yōu)惠券一樣,其實不是真缺那點折扣,是怕錯過機(jī)會,心里不踏實。
現(xiàn)在中石化和中石油的APP都增加了倒計時和排隊熱力圖,高德地圖、滴滴出行也接入這些功能,用戶頻繁使用這些應(yīng)用,促使信息更加公開透明。
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