廣東
近期油價上漲成為關注焦點，3月9日24時油價上調，全國平均92號汽油上調0.55元，加滿50升油箱多花27.5元，加油站排起長隊。而3月23日24時，油價將再次上調，媒體報道油價可能重回“9元”時代，再次令燃油車主焦慮。而恰逢比亞迪發布了第二代刀片電池及閃充技術，這項技術創新正好可以解決高油價的困局。
燃油車一箱油可以跑500-700公里，而比亞迪搭載第二代刀片電池的車型，單次續航也已達到同樣續航區間，甚至騰勢（參數丨圖片）Z9GT這種上千公里都交付了。而在補能效率上，閃充可以做到5分鐘充到70%，9分鐘充滿，甚至零下30度也只需要多3分鐘充滿，油電同速成為了現實。所以在續航和補能上，比亞迪閃充版車型體驗已和燃油車一樣好。
在用車成本上，純電車更具有優勢，以下做個費用對比。假設1年同樣行駛2萬公里，比亞迪純電車百公里電耗14度電，按照家用0.7元/度電費計算，1年費用大約是2000元。而燃油車百公里油耗7L，如果油價漲至9元/L，1年費用大約是12600元。兩者費用差距在1萬元左右，差距是相當明顯的。而比亞迪閃充版車型，目前還有一年免費充電權益，還能再省2000元，真的是太劃算了。
綜合一看，比亞迪純電+閃充對比燃油優勢是十分明顯的，而且省下的油耗，也間接給國家節能減排，保護能源安全。比亞迪的閃充技術突破，讓車主們開車轉變賽道，不用再去焦慮油價上漲，安心省心出行。
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