“黎明”汽車：儀征汽車名城的夢啟之端

◆來源：儀征，對原平臺表示感謝!

◆免責聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。版權歸原作者所有，文章內(nèi)容如有侵權請您告知我們，我們會在第一時間處理或刪除

歲月留痕，輪轍如歌。從上世紀八十年代的手工敲打，到今日每分鐘下線一輛新車，儀征汽車工業(yè)用四十年時光，在中國制造之路上留下深深轍印。

1984年，江蘇儀征汽車制造廠成立，一群敢想敢干的人，從汽車改裝起步，點燃了造車夢。

1985年，“黎明牌”商標正式注冊，首批30輛雙排座貨車出廠，從此，這片土地與四個輪子結下不解之緣。

1986年，首款“黎明吉普”YQC620成功上市，迅速打開全國市場。

1987年，銷量突破1000輛，黎明汽車一炮而紅。

九十年代，“路上10輛車，就有1輛是黎明”傳遍大江南北。

1993年，企業(yè)發(fā)展達到頂峰，躋身中國汽車工業(yè)十強行列，產(chǎn)品遠銷東南亞、中東，成為一代人的集體記憶。

1999年，儀征汽車與上汽集團重組，此后生產(chǎn)過賽寶、伊斯坦納商務車、榮威轎車。

2010年，儀征成功爭取到上汽大眾百億項目落戶，德國大眾全球標桿工廠拔地而起。

2012年，第一輛Polo下線，儀征從此烙上“大眾品質(zhì)”。

這里曾創(chuàng)下40.2萬輛的最高年產(chǎn)量紀錄，這里生產(chǎn)了上汽大眾旗下斯柯達、朗逸、Polo、途岳和途鎧等多款暢銷車型。

如今，上汽大眾儀征分公司年產(chǎn)超30萬輛，全新帕薩特、帕薩特混動車型從這里駛向全國。

120余家零部件企業(yè)聚鏈成勢，新能源、智能化轉(zhuǎn)型加速推進。

2025年汽車產(chǎn)業(yè)開票突破689億元，一座千億級汽車名城正加速崛起。