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珠海研發,沈陽總裝!3月20日,由天晴空天科技自主研制的載重2噸級大型準干線通用運投無人機首飛成功!
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這臺無人機,正是去年12月在沈陽沈北新區天晴北部基地下線的SUNNY-T2000!
首飛中,SUNNY-T2000完成全流程預定科目飛行測試,全程姿態穩定、操控精準,各項飛行參數均完美達到設計指標,全面驗證了整機氣動布局、航電系統、動力系統及飛行控制系統的可靠性與適配性。
從2025年8月立項,到2025年12月6日總裝下線,再到今年3月成功首飛,天晴用7個月時間,邁出低空物流及特種任務商業化應用的關鍵一步。
此次首飛成功,標志著我國2噸級大型物流無人機在民用、警用及應急領域正式邁入實戰化飛行驗證階段,成功填補了國內低空物流大載重、長航程通用運投裝備的應用空白。
雙城攜手,硬核制造。SUNNY-T2000亮點鮮明,比如:該機型最大載貨2噸,貨艙容積15立方米,滿載航程突破1000公里,僅需800米短距離簡易跑道即可完成起降。
無論是常規物流運輸、應急救援精準投送,還是警用物資急供、海島及偏遠區域生活補給,SUNNY-T2000都能高效應對,為打造低空物流核心樞紐及空中應急警用響應體系筑牢裝備基礎。
硬核產品的背后,實際是天晴依托核心研發團隊,在國內精準布局、南北呼應的生動體現。
——作為公司總部,珠海天晴總部基地正在緊張施工,預計2026年底投入使用;
——位于沈北新區(輝山經開區)的天晴北部基地,則是公司的制造重鎮,依托沈陽重要航空航天產業基地的深厚底蘊,這里2萬多平米現代化廠房,完善的生產線和熟練的技術工人,以及沈北地區航空航天上下游產業鏈配套,都能為無人機制造總裝提供強有力的產能保障。
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記者了解到,該機型在首飛成功后,將進入全面試驗階段,預計4月中旬前常態化試飛,4月底進行定點空投,5月中旬前完成高原起降等項目,后續將通過適航取證及特種裝備認證,填補我國低空物流大載重運力空白。
另外,天晴另一核心產品——6噸級貨運無人機正加快研制,力爭按計劃于2026年組裝下線。
作為該無人機總裝地點的沈北新區,也將依托航空制造與通用航空產業優勢,加快布局工業級無人機制造、通航運營等核心領域。
據透露,沈北新區在大力支持天晴發展之外,還將大力推進重明10噸高商載貨運無人機研發與生產,支持區內企業開展重型垂直起降無人機研發生產。同時,加強與中國郵政合作,率先開通跨區域大型無人機物流運輸,打通重載貨運無人機研發、生產、應用全鏈條、全譜系發展路徑,打造沈北貨運無人機產業集群。
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