3月21日10時03分,隨著中國南方航空CZ6973航班從烏魯木齊起飛,沿H140新航路直飛蘭州,標(biāo)志著進(jìn)出新疆的又一條空中快速通道正式啟用。新航路的開通將有效緩解進(jìn)出疆航路選擇少、飛行時間長、運行擁堵的難題,旅客的等待時間以及相關(guān)航路的空中飛行時間都會縮短,不僅為旅客提供更加便捷的出行體驗,也為新疆建設(shè)對外開放大通道及烏魯木齊國
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際航空樞紐貢獻(xiàn)新力量。
近年來,隨著新疆經(jīng)濟(jì)增長和文旅產(chǎn)業(yè)的興起,新疆民航迎來高速發(fā)展期,全國各地往返新疆的航班量猛增。傳統(tǒng)的民航進(jìn)出疆線路大部分集中在W191、W66、W270和B215航路運行,流量壓力逐步增大。為了解決空中航路日益“擁堵”的問題,南航堅持“進(jìn)出疆快起來”的理念,聯(lián)合相關(guān)單位開辟新航路作為民航客運進(jìn)出疆的新增通道。
2024年開通的Y1航路雖然提供了“捷徑”,但由于空域限制,僅能由少數(shù)特定機(jī)型執(zhí)飛。此次啟用的H140航路,突破了這一瓶頸,將適用機(jī)型從“5架”擴(kuò)展至“50余架”,基本實現(xiàn)全機(jī)型覆蓋。這意味著,無論旅客從烏魯木齊還是南疆各地州出發(fā),絕大多數(shù)航班都能走這條“空中直線”,不再需要繞行。
新航路直接將便利轉(zhuǎn)化為旅客可感知的出行體驗。在飛行時間上,通過避開擁堵航段和復(fù)雜氣象區(qū)域,航班往返平均可節(jié)約12分鐘。對于商務(wù)旅客,這節(jié)省的時間可能是趕上下一場會議的關(guān)鍵;對于探親或旅行的游客,則意味著能更早見到家人、更快開啟旅程。在航班準(zhǔn)點率上,隨著空中通行效率提升,航班因流量控制在空中盤旋等待的情況將明顯減少,預(yù)計該方向航班正常率可提升1-2個百分點。
除此之外,新航路還帶來了“綠色出行”的附加價值。近年來,南航一直致力于推動綠色低碳轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展,讓祖國藍(lán)天更純凈。此次開辟的H140航路可縮短新疆往返西北、西南和中南地區(qū)航班的航程時間,這將有效降低燃油消耗量,預(yù)計每年可減少燃油消耗約450噸,相當(dāng)于減少二氧化碳排放1400噸。對旅客而言,每一次出行都在無形中為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。
南航新疆分公司運行指揮部飛行簽派室主任李樹人表示,南航將充分利用新航路帶來的運力空間,進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,加密新疆與重點城市的連接密度。從Y1的“探路”到H140的“通途”,“空中絲路”正變得愈發(fā)寬廣,為譜寫中國式現(xiàn)代化新疆篇章插上騰飛的翅膀。
(中國日報新疆記者站編輯:毛衛(wèi)華 通訊員:王付超 李林桐 駱俊峰)
來源:中國日報網(wǎng)
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