全新一代雷克薩斯ES！預售30.88萬，智能化大升級，實力劍指寶馬5系

各位老鐵，豪華中大型轎車圈又添狠角色！全新一代雷克薩斯ES（參數丨圖片）正式開啟預售，30.88萬起，還推出兩款可選套裝，作為換代車型，它徹底打破老款的沉穩刻板，年輕化、智能化全面升級，還保留東方豪華底蘊，率先推出2.0L混動版，后續還有純電版補位，劍指寶馬5系、奔馳E級，今天咱們就好好嘮嘮這臺“煥新不丟本”的豪華轎車到底有多香。

外觀上，全新ES大變樣，徹底弱化了標志性的紡錘形格柵，換成封閉式格柵+梯形通風口，混動版還多了長條形通風口，實用性拉滿。閃電樣式的大燈超吸睛，霧燈區域雙色涂裝，一眼就能看出雷克薩斯年輕化的決心。
車身側面翼子板和側裙的雙色設計，像自帶導流板，凌厲腰線搭配溜背造型，運動感直接拉滿，5140/1920/1555mm的尺寸、2950mm軸距，比老款更舒展，混動版18英寸輪圈沉穩，后續純電版21英寸輪圈更具氣場，車尾貫穿式燈帶+可點亮LOGO，簡約又高級，徹底擺脫“大叔車”標簽。

內飾依舊是雷克薩斯的拿手好戲，竹紋透光飾板盡顯東方豪華，取消大量物理按鍵，換成觸控按鍵，簡潔又顯科技感。14英寸中控屏+可選14英寸副駕屏，操作流暢，首次引入竹韻香氛系統，五款定制香氛都帶竹香，氛圍感直接拉滿。
配置誠意十足，主駕座椅記憶、前排加熱通風、電動調節方向盤、HUD抬頭顯示等全配備，馬克萊文森音響加持，后排遮陽簾保障隱私，純電版還有可變色全景天幕，兼顧豪華與實用，坐進去就像置身移動的“東方茶室”。

動力和續航方面，率先推出的ES300h 2.0L混動版，發動機112千瓦+電機83千瓦，綜合功率145千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，開起來平順安靜，完全沒有頓挫感，延續了雷克薩斯混動的省油優勢，日常通勤用電、高速用油，兼顧靜謐性和經濟性，后續純電版的加入，還能滿足純電愛好者需求，不管是追求省油還是純電體驗，都能覆蓋。

智能化是新款的核心升級，L2級駕駛輔助全程在線，搭配流暢的車機系統，操作簡單易懂，新手也能輕松駕馭。30.88萬起的預售價，比同級別BBA親民不少，還能根據需求選裝套裝，既保留了雷克薩斯的豪華質感和可靠口碑，又補齊了年輕化、智能化的短板，兼顧商務接待和家用出行。
總的來說，這臺全新一代雷克薩斯ES，煥新不丟本，性價比拉滿，堪稱豪華中大型轎車的“均衡王者”。各位老鐵，您怎么看呢？