上海大會剛過一周，長三角的“招商暗戰”已經開打了

文/ 投融灣創始人胡華成

3月14日，2026上海全球投資促進大會在東方樞紐國際商務合作區落幕。

一周過去了。大會的熱度在降，但長三角的“溫度”卻在升。

我翻了一下過去這一周的新聞，發現一個有意思的現象：上海大會散場之后，長三角各地的招商動作反而更密集了——閔行緊接著開了自己的投促大會，眉山跑到蘇州來開招商會，徐州書記市長輪番帶隊南下，行程密集得讓人眼花繚亂。

這讓我想起一個判斷：上海的大會不是結束，而是一個信號彈。真正的“招商旺季”，才剛剛開始。

閔行：“制造在長三角，研發在大虹橋”

上海大會結束后的第三天，3月16日，閔行區投資促進大會就開了。

會上最重磅的消息是——“長三角制造業研發集聚區”正式揭牌。

這個名字聽起來有點官方，但拆開來看，其實是一個很有意思的產業新邏輯。閔行區長吳強在致辭里說得很清楚：閔行要依托虹橋國際中央商務區的門戶優勢，打造“長三角科技創新策源高地”，構建“制造在長三角，研發在大虹橋”的跨區域產業協同新格局。

什么意思？上海做研發、做總部，周邊城市做制造、做配套。這不是誰搶誰的生意，而是把長三角當成一個整體來分工。

為了讓這個邏輯落地，閔行還拿出了一個很實在的配套方案：根據企業不同階段的需求，提供“一間房、一層樓、一棟樓、一塊地”的梯度化空間保障。目前已經梳理了首批載體，包括綠谷廣場、九星商務中心、威高云行智創園等。

會上有個細節讓我印象深刻。沃蘭特航空作為閔行低空經濟領域的代表企業，分享了他們為什么選擇閔行。企業代表說：“閔行不僅有依托大飛機形成的完善航空產業資源，也有民航華東地區管理局等低空領域監管主體，還有上海交大、華東師大等頂尖高校。供應鏈、監管端、人才端一應俱全。”

這種“全產業鏈的資源集聚”，才是企業選擇閔行的核心原因。

更值得關注的是，閔行還在大會上做了兩件“新潮”的事——區規劃資源局搞了個“土地直播間”，現場推介閔行“十五五”空間格局與優質土地資源；區交通委還搞了一場“無人駕駛首秀”，同步講解測試道路與配套政策。目前閔行已開放測試道路124條，共327公里。

“土地直播”也好，“無人駕駛首秀”也好，背后都是一個信號：上海各區正在用更主動、更創新的方式，把自己“推銷”給資本和項目。

眉山：中西部城市的“反向招商”

如果說閔行是在上海“主場”做文章，那眉山的故事就更有意思了。

3月19日，“攜手東坡故里，共謀產業新篇”2026“投資眉山”長三角招商大會在蘇州舉行。一個四川的城市，跑到長三角的腹地蘇州來開招商會，130多位長三角及廣東的企業代表到場。

眉山在會上發布了《投資機遇清單》，涵蓋253個項目，總投資超3000億元。其中“1+3”主導產業項目（新能源新材料、電子信息、智能裝備、醫藥食品）占近四成，約1300億元；低空經濟等新興領域94個項目，總投資超千億元。

更實在的是，現場就有項目簽約。國科能源有限公司準備在眉山投資建設20GWh磷酸鐵鋰電芯項目。企業代表在會上說：“我們與眉山在此次活動前已有接洽，眉山產業配套完善，服務企業務實又有效率，讓我們有信心實現項目當年簽約、當年建設、當年投產。”

這不是眉山第一次與長三角牽手。數據顯示，2021至2025年，眉山引進長三角方向項目109個，合同金額1204.01億元。

眉山的故事說明什么？

長三角的“溢出效應”，不只是局限在周邊100公里范圍內，而是正在被中西部城市“隔空接住”。只要你有產業配套、有服務效率、有誠意，距離不是問題。

徐州：書記市長的“掃貨”行程

如果閔行是“主場創新”，眉山是“反向招商”，那徐州的打法，更像是一場精心設計的“掃貨行動”。

3月2日至3日，3月11日至14日，徐州市委書記宋樂偉、市長沈峻峰先后率隊南下，足跡遍布上海、嘉興、金華、杭州、蘇州、太倉，行程密集得令人咋舌。

更值得關注的是，兩位主官的招商分工非常清晰：

市委書記宋樂偉帶隊，主攻“產業鏈補鏈”。他拜訪了新鳳鳴集團、明新旭騰新材料、恒立液壓、震綸棉紡等企業。這些企業所涉及的高端紡織、工程機械等產業，正是徐州“十五五”重點打造的產業集群。穩住“鏈主”、補上關鍵環節，是他此行的重要任務。

市長沈峻峰帶隊，主攻“生態和資本”。他拜訪了上交所、浙江巖谷科技、阿里巴巴淘天集團、網易、頤高集團等。在上海，他專程拜訪上交所，希望加大對徐州企業上市的培育指導。在義烏，他探討了一種“徐州生產+義烏設計+全球營銷”的新模式，為豐縣電動車、銅山玻璃制品、賈汪寵物用品等“徐州造”尋找“借船出海”的通道。

這個“組合拳”打得很巧妙——書記抓產業“筋骨”，市長通資本“血脈”。兩條腿走路，穩扎穩打。

更讓我意外的是，徐州還把“蘇超”這張牌打到了招商上。3月19日，“徐州發布”官宣：徐州賽區第二波小微企業公益席位開始加推，這次定向“專供”皖、魯、豫三省的小微企業。

網友評論說：“徐老大不是吹的，格局太大了。”確實，以體育為媒，做大淮海“朋友圈”，這招用得聰明。

徐州代表的是一類城市——區域中心城市。不跟上海硬搶，而是找準自己在長三角分工中的位置，做深做透。

無錫：另一種“耐心資本”

除了以上三個城市的招商動作，過去一周還有一個值得關注的信號：無錫產業集團發行了全國首單存算一體科技創新債券“26錫產K1”，規模5億元。

這看起來是一個金融新聞，但背后其實是無錫產業布局的底層邏輯。

據統計，截至目前，無錫產業集團在上交所已累計發行科技創新債券近70億元，募集資金精準投向集成電路、商業航天等新興支柱產業，以及人工智能、具身智能等未來產業。

在集成電路領域，無錫產業集團投資培育的盛合晶微，2026年2月通過科創板上市審議，成為馬年科創板IPO“第一審”。在商業航天領域，他們布局的藍箭航天、天兵科技、中科宇航，形成了覆蓋火箭全譜系的產業矩陣，并均已啟動上市進程。在人工智能和具身智能領域，他們投資了智譜華章、極智嘉、越疆科技、銀河通用。

這是什么？這是“耐心資本”。不是追求短期回報，而是用資本的力量，長期陪跑硬科技企業，直到它們長成參天大樹。

無錫沒有像上海那樣開大會，沒有像徐州那樣搞密集拜訪，但他們用一筆又一筆的科創債，在悄然構建自己的產業矩陣。

三種姿勢，同一個邏輯

回顧這一周，長三角的“招商暗戰”，其實可以歸納為三種姿勢：

閔行：協同。用“研發在上海，制造在周邊”的格局，把自己定位成長三角創新鏈的“頭部”。

眉山：承接。跨越1000多公里，到長三角來“搶”項目，用產業配套和服務效率贏得信任。

徐州：卡位。不跟上海硬搶，而是找準區域中心城市的定位，產業鏈和資本端雙線發力。

無錫：深耕。用“耐心資本”長期陪跑硬科技，用金融工具撬動產業布局。

四種姿勢，看起來各不相關，但背后其實是同一個邏輯：

不管是上海、周邊城市、還是中西部，所有地方都在“動”。而“動”的背后，是資本和項目在加速流動。

一個提醒：機會窗口已經打開

文章寫到這里，回到我們投融灣的定位。

過去一周的這些動作，說明什么？

說明所有城市都在“搶”——搶項目、搶資本、搶產業鏈的“生態位”。

這對企業來說，意味著什么？意味著你有更多選擇、有更多議價空間。你可以挑城市、挑政策、挑配套。

對政府招商人員來說，意味著什么？意味著“等客上門”的時代徹底結束了。你必須主動出擊，必須知道資本流向哪里、項目在哪里、你的“對手”在做什么。

那怎么知道這些信息？

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誰融了資，誰在擴張，誰準備落地——我們每天在寫、在跟蹤、在記錄。

最后說一句：上海大會只是一個開始。

未來幾個月，長三角的招商動作只會越來越密。誰能在變化里找到自己的位置，誰就能接住下一波機會。

關注我們，一起盯著那些正在流動的資本和項目。