吉利銀河也開始布局新能源越野車型了,新車正式命名為戰艦 700,此前該車的原型車已經在去年的上海車展正式亮相,現在的量產版本在新車在輪眉、翼子板等細節上均有調整,外觀有一定的升級。
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新車的命名是用戶征集的,官方稱是從超5萬個創意名稱中選出的“戰艦”,與數字“700”結合,成為新車的正式標識。
我記得之前比亞迪海洋網有一個“軍艦”系列,例如驅逐艦05、護衛艦07;另外,奇瑞旗下的高端越野品牌縱橫有一款車型叫縱橫G700,喬治·巴頓旗下還有一款車型命名為戰劍,售價168萬元;因此,吉利銀河戰艦 700還是能找到其它品牌命名的影子的。
值得一提的是,吉利銀河戰艦 700上來就走硬派越野路線,新車搭載新結構一體式大梁,動力上采用三電機四驅,并采用新一代電子電器架構EEA4.0,實現可城市可越野。但我們都知道非承載式車身的車型,在舒適性上與承載式車身的車型相比,具有天然的弱勢。
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外觀上,官方稱吉利銀河戰艦 700 采用“漣漪美學” 設計語言,將硬派格調與東方美學融合,復刻概念車精髓,呈現“剛柔并濟”的越野氣質。這些官話,大家就自己理解吧,我是不太懂設計的。
但與原型車相比,新車高度還原了此前的設計,前臉配備復古的圓形大燈組,采用半圓形的樣式。前機蓋還設計了進氣口裝飾,前臉看起來既硬朗又科技。
車身側面采用了機械門把手設計,配備了車頂行李架和側面小爬梯,尾部配備外掛式“小背包”。
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車身尺寸方面,銀河戰艦長寬高分別為4893/2028/1957毫米,軸距2930毫米。尺寸與方程豹鈦7相差不大,綜合相比之下,銀河戰艦的車身尺寸會更有優勢一些;和方程豹豹5相比,又大上不少。
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內飾方面,新車采用換擋桿設計,大量的機械按鍵給駕駛員帶來駕駛欲望,細節處體現對用戶需求的深度回應。
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該圖為原型車內飾,并非量產版內飾
從官方公布的細節分析,量產版的內飾設計預計和原型車不會有太大的改變,預計就是內飾的一些升級。
目前該車已經在極寒天氣下完成了連續麋鹿測試、冰雪華爾茲調頭、圓環漂移等極限項目,操控穩定性與安全性已經驗證。該車距離上市已經不遠了,最快我們將在4月份看到該車的量產版本。
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