莞太路升級改造二期工程新進展！可園隧道（萬江段）啟動拆遷

東莞莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目迎來新進展。3月19日，萬江街道正式張貼《關于可園隧道（萬江段）工程項目拆遷安置補償工作啟動公告》。自公告發布之日起，該街道將組織專業工作人員開展入戶談判、簽約等相關工作，標志著該項目拆遷工作正式全面啟動。

去年9月，莞太路升級改造二期（可園隧道）工程對外發布招標公告，該工程已完成工程可行性研究報告的批復批準建設，計劃于11月底開工。其中，核心工程“過江隧道”將實現現狀萬江大橋南側整幅沉管隧道下穿東莞水道，進一步打通東西兩岸交通脈絡。

連接萬江與莞城的莞穗路（可園段），圖片左側為萬江大橋。南都資料圖

此次萬江街道啟動公告主要向社會公布項目的擬征拆范圍、項目啟動時間、拆遷工作注意事項、拆遷范圍示意圖、補償方案主要內容簡表、安置房地塊示意圖等內容，業主可在萬江墟社區黨群服務中心、三界坊綜合樓、中國銀行綜合樓的公告欄查閱。

為鼓勵業主積極配合拆遷工作，萬江街道特別設置簽約獎勵政策：自啟動公告發布之日起，2個月內完成簽約的，可獲得2萬元/套的簽約獎勵。

據了解，莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目位于萬江及莞城街道，以現狀萬江大橋為中心，北起萬道路，南至莞太路，全長約2.4公里。其中，萬江段長約1.1公里，為南北向過江交通性主干道，對激發莞城街道、萬江街道老城區的活力，提升三江口城市空間品質，推動大可園片區風貌保護和東莞記憶項目活化提升具有重要意義。該項目道路等級為城市主干路，主線雙向6車道，設計速度60公里/小時；輔道雙向4車道，設計速度40公里/小時。

值得一提的是，莞太路升級改造二期（可園隧道）工程取消了原來萬江大橋的拆除計劃，萬江大橋將被保留并改造；運河橋將被拆除重建，莞城市民廣場邊上的天橋也要拆除重建；博廈高架橋將被拆除。另外，還將新建3對銜接地面的匝道。

莞太路升級改造二期(可園隧道)工程項目效果圖。

為確保項目拆遷平穩有序、高效落地。3月17日，萬江街道已召開莞太路升級改造二期（可園隧道）萬江段工程項目拆遷動員大會。接下來，萬江街道將持續壓實工作責任、優化服務保障，用心做好拆遷各項工作，全力推動項目早建成、早投用，讓群眾早日享受到交通升級帶來的便利。

采寫：南都N視頻記者莫曉東 通訊員袁銳鑫

來源：魅力萬江