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手持訂單近60艘,央企船廠命名1艘LNG船

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3月19日,中船滬東中華造船(集團)有限公司自主設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船 “綠能風” 號順利命名。該船是滬東中華建成的第5艘 “綠能系” LNG船,進一步壯大中國海油 “綠能” 運輸船隊,為我國特色LNG運輸精品船隊再添“新銳”。


“綠能風”輪為中海油LNG運輸項目6艘姊妹船中的五號船,入級美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS),總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。

作為滬東中華自主研發的第五代“長恒系列”LNG船,該輪采用多項低碳節能技術,搭載新一代智能控制廢氣再循環(iCER)系統雙燃料主機,可使燃氣模式下的甲烷逃逸降低約50%,有效減少溫室氣體排放,滿足NOx排放TierⅢ標準,應用NO96 Super+貨艙圍護系統,貨物蒸發率比上一代L03+系統降低15%,同時配備2.2T/H處理能力的AIR LIQUID深冷裝置,滿足國際海事組織最嚴格的排放標準,具備綜合能耗低、低溫性能高、載貨能力強等特點,其技術性能、環保指標和可靠性均達到世界先進水平。



“綠能風” 號的成功命名,對提升我國LNG運輸自主保障能力、增強我國在國際LNG市場的資源議價能力與國際話語權具有重要意義。

作為全球大型 LNG 運輸船與超大型集裝箱船雙領域領軍企業,滬東中華穩居行業第一梯隊,是我國海上 LNG 產業鏈“鏈長”。滬東中華引領中國LNG船全球市場份額大幅提升,囊括卡塔爾“百船計劃”最重磅訂單,手持LNG船訂單近60艘

滬東中華表示,憑借技術原創、規模領先、精益建造與產業協同優勢,該公司持續領跑全球綠色航運裝備建造,開創大型LNG船批量化、常態化、標準化、節拍化建造新局面,引領我國高端船型建造高質量發展。



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