俄羅斯油輪沖破封鎖，馳援因美國制裁導致電網停擺的古巴

連日來，古巴國家電網瀕臨癱瘓，全島陷入大面積停電之際，兩艘滿載能源的油輪正破浪而來。

當地時間3月19日（周四），得克薩斯大學能源研究所專家豪爾赫·皮尼翁向美聯社透露，目前有兩艘載有俄羅斯石油的船只正駛向古巴。

他透露：“其中懸掛俄羅斯國旗的阿納托利·科洛德金號油輪尤為關鍵。該船目前位于大西洋海域，距離古巴約3000海里，預計10天后抵達。”

“阿納托利·科洛德金”號滿載73萬桶燃料，自烏克蘭沖突爆發后，已被美國、歐盟及英國列入同類船只制裁名單。

若該船順利靠岸，將成為過去三個月來，在美國能源封鎖下首艘抵達古巴的運油船，為古巴干涸的能源儲備注入活力。

另一艘船是“海馬”號油輪，同樣載有俄羅斯石油，船上裝有約20萬桶柴油，預計4天內可抵達古巴，目前該船距離古巴馬坦薩斯省約958海里。

“海馬”號曾在大西洋中部徘徊20天，才決定繼續向古巴方向航行。

皮尼翁表示，這類運油船行蹤難測，核心原因在于國際制裁的緊張氛圍及美國的扣押威脅，不少船只會關閉衛星追蹤設備以躲避監控，給目的地追蹤布置防御措施。

一、燃油儲備杯水車薪

對于這批即將抵達的燃油能為古巴支撐多久，皮尼翁給出了初步估算。

他表示，“阿納托利·科洛德金”號運載的原油需經過提煉才能轉化為液態燃料，預計可提煉出18萬桶柴油，僅夠滿足古巴9至10天的日常柴油需求。

古巴日均消耗約2萬桶柴油，且目前燃油儲備庫存極低，即便“海馬”號順利抵達，其運載的20萬桶柴油也未必能完全覆蓋全國柴油需求。

皮尼翁推測，這批來之不易的燃料，大概率會優先投入交通、農業等國民經濟關鍵領域，保障國家基本運轉。

另據法新社披露，古巴上一次接收運油船是在1月9日，“海洋水手”號從墨西哥帕哈里托斯港出發，為其運送了8.5萬桶石油。

此次兩艘俄羅斯油輪的到來，將是古巴今年首次接收俄羅斯石油。

二、國際援助陸續抵達

除了上述的油輪，國際社會的人道主義援助也正陸續抵達，為古巴民眾帶來希望。

本周三（3月18日），名為“我們的美洲古巴護航隊”（NACC）的全球援助團體，帶著一支20多噸食品、醫療物資及太陽能設備抵達古巴首都哈瓦那。

巴西也宣布，將運送2萬噸糧食，主要包括大米、豆類和奶粉；智利議員團也在周四（3月19日）攜帶援助物資抵達哈瓦那。

歐洲活動人士作為國際援助古巴車隊的一部分，已向古巴運送了超過4噸醫療物資；巴西宣布將捐贈2萬噸食品，以大米、豆類和奶粉為主；周四，智利一批議員也帶著援助物資抵達古巴。

美聯社披露，更多援助也還在途中，預計周五（3月20日）將有援助物資通過飛機送達。

而在周六（3月21日），則會有一支大型船隊攜30噸人道主義援助、40名工作人員抵達，物資包括墨西哥活動人士收集的太陽能板、醫療用品和不易腐爛的食品。

英國議員杰里米·科爾賓、愛爾蘭嘻哈三人組“膝蓋骨”也預計將隨船隊前往古巴，聲援該國。

這支援助船隊由3艘船只組成，組織者之一蒂亞戈·阿維拉表示，古巴局勢與加沙不同，但團隊已針對美國可能出現的意外決定進行了風險評估，做好了應對各類突發情況的準備。

三、美國表態冷淡

同樣是周四，美軍特種作戰司令部副司令弗朗西斯·多諾萬在參議院作證時表示，美軍正追蹤一艘計劃停靠古巴港口的俄羅斯驅逐艦，該驅逐艦由一艘石油補給艦提供支援。

但他指出，即便這艘補給艦在古巴卸載貨物，也難以對古巴石油供應產生顯著影響。

面對參議員質詢，多諾萬補充說明，美國南方司令部目前并未演練針對古巴的軍事干預行動，其核心規劃重點是保護美國駐古巴大使館及關塔那摩灣軍事基地，同時可應對加勒比地區可能出現的移民或人道主義危機。

而美國總統特朗普曾表態，準備以任何必要手段“接管”古巴。作為回應，古巴雖承認正與美國進行談判，但始終堅定捍衛國家主權，拒絕向美方妥協。