雪中送炭援古巴！古巴遭遇數十年最嚴重停電，俄羅斯油輪馳援而至

古巴正遭遇有生以來最嚴重的能源危機，截止19日已經全國性停電持續29小時——美方全面的石油禁運令將古巴的燃料危機推向人道主義災難的邊緣，在此之際，俄羅斯派出兩艘油輪向古巴運送原油和天然氣。

航運情報公司油輪追蹤器聯合創始人薩米爾·馬達尼向媒體透露，首艘懸掛中國香港旗幟的“海馬”號油輪裝載了約2.7萬噸天然氣，該油輪此前暫停航行了數周，如今在大西洋恢復航行，預計數日內靠港。另一艘俄羅斯籍“阿納托利·科洛德金”號油輪裝載了72.5萬至72.8萬桶原油，定于4月初抵達古巴。

倫敦證券交易所集團的船舶追蹤數據顯示，2026年僅有兩艘小型油輪向古巴運送過石油，而此次俄方的兩艘油輪，是古巴三個月來迎來的首批能源物資運輸。

據古巴能源部門官員透露，3月16日古巴全國電網徹底癱瘓，1000萬民眾陷入長達29個多小時的黑暗，直至3月17日傍晚電力才恢復供應。而在此次電網崩潰前，古巴大部分民眾每日就要經歷16小時及以上的停電。

路透社消息稱，工作人員已于3月17日中午修復了古巴最大的燃油發電站安東尼奧·吉特拉拉斯電站，電網在崩潰后恢復穩定。但古巴能源官員提醒，當前發電量仍遠低于需求，對于已被數月持續停電折磨得筋疲力盡的民眾而言，這只是杯水車薪。

此次大停電引發古巴總統米格爾·迪亞斯-卡內爾對特朗普政府的強硬回擊。3月17日全國恢復供電后不久，他在社交媒體發文稱：“美方企圖并揚言要接管古巴的國家、資源、財產，甚至是他們一心想要扼制的經濟，以此逼迫我們屈服。”美國國務院一名官員駁斥了這一說法，將古巴電力故障歸咎于政府管理不善，并稱停電是“這個衰敗政權無能的表現”。

古巴超五分之四的電力由老舊的蘇聯時期燃油發電站供應，此次能源危機的根源，是今年1月委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅被捕后，古巴失去了委方的石油補貼，這一古巴石油進口的主要渠道就此中斷。隨后，美國總統特朗普簽署行政令，授權對所有向古巴供應石油的國家的進口商品加征關稅，這一措施成功震懾了墨西哥等潛在供應國，使其停止向古巴運送石油。

3月16日，特朗普進一步升級言論，他向記者表示，自己認為將“有幸拿下古巴”，還稱：“無論以解放還是接管的方式，我覺得我可以對古巴為所欲為……這個國家現在已是強弩之末。”《紐約時報》報道稱，迪亞斯-卡內爾的執政壓力正不斷加大，美籍古巴裔國務卿馬爾科·盧比奧一直公開主張推動古巴政權更迭，據悉他正牽頭與古巴現政權內部人士進行秘密談判。特朗普則多次宣稱，古巴正迫切希望達成相關協議。

作為古巴長期的盟友，俄羅斯迅速表態以示支持。特朗普發表上述言論的次日，俄羅斯政府發言人德米特里·佩斯科夫證實，俄羅斯“準備向哈瓦那提供一切可能的援助”，并表示隨著危機加劇，俄古兩國政府正通過工作層面保持溝通。俄羅斯外交部隨后發表正式聲明，譴責美方對主權國家實施非法的單邊限制性措施，并指責華盛頓對古巴實施“能源封鎖”。

對克里姆林宮而言，此次能源運輸的戰略意義遠不止人道主義援助。自對烏克蘭發起特別軍事行動后，俄羅斯為規避西方對其石油出口的制裁，耗時三年搭建了影子油輪船隊基礎設施并制定了替代保險方案。而佩斯科夫也曾表示，俄美雙邊貿易“幾乎為零”，因此俄方無需擔心因此次運輸遭到美方進一步的貿易報復。

目前烏克蘭和平談判正初步推進，美以聯軍正與伊朗展開沖突，這場沖突也將油價推至數年來的高點。在此背景下，白宮為了向古巴運送燃料這一事件與俄方對抗的意愿門檻異常之高，而這一點，俄美雙方都心知肚明。