全球首臺(tái)星耀6綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車正式亮相！秒級(jí)補(bǔ)能

【CNMO科技消息】3月20日，吉利控股集團(tuán)官方宣布，全球首臺(tái)星耀6綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車正式亮相。這款基于吉利銀河星耀6打造的全新賽車，搭載吉利自研的Aurobay-DHE20TDM甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著吉利在綠色甲醇技術(shù)賽道上的探索從民用量產(chǎn)車正式延伸至專業(yè)賽車領(lǐng)域。

星耀6綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車

CNMO注意到，早在2025年1月，吉利控股集團(tuán)就正式發(fā)布了“吉利綠色甲醇賽車計(jì)劃”，并成功完成了首臺(tái)綠色甲醇賽車的冬季測(cè)試。測(cè)試中，搭載Aurobay-DHE20TDM甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車在-30℃的極寒環(huán)境下依然穩(wěn)定高效運(yùn)行，驗(yàn)證了甲醇動(dòng)力在極端條件下的可靠性。

根據(jù)規(guī)劃，2025年綠色甲醇賽車搭載吉利自研的Aurobay-DHE20TDM甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，完成國(guó)內(nèi)多條賽道的實(shí)地測(cè)試。2026賽季，一批綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車將正式投入吉利“超吉聯(lián)賽PRO”新能源組別，為賽車愛(ài)好者帶來(lái)全新的綠色競(jìng)技體驗(yàn)。此次星耀6綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車的正式亮相，正是這一計(jì)劃的關(guān)鍵落地節(jié)點(diǎn)。

據(jù)悉，星耀6綠色甲醇動(dòng)力統(tǒng)一規(guī)格賽車搭載的Aurobay-DHE20TDM甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，完全適配M100純甲醇燃料，滿足國(guó)6b排放法規(guī)。與傳統(tǒng)汽油賽車相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有多項(xiàng)核心優(yōu)勢(shì)：

高熱效率：發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46%以上，在賽車應(yīng)用場(chǎng)景中最高可達(dá)48%，壓縮比達(dá)到15:1，較同級(jí)別汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的動(dòng)力性能和燃燒效率。

強(qiáng)勁動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力250Ps，峰值扭矩400N·m，配合6速序列式變速箱，為賽道競(jìng)逐提供源源不斷的動(dòng)力輸出。

寬廣扭矩平臺(tái)：擁有更寬廣的高扭矩輸出區(qū)間，適應(yīng)多種賽用場(chǎng)景，讓賽車在彎道出彎和直線加速時(shí)都能獲得最佳動(dòng)力響應(yīng)。

清潔排放：甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)碳?xì)浠衔锱欧糯蠓档?，幾乎無(wú)顆粒物排放，針對(duì)賽車通常使用的直通排氣系統(tǒng)，環(huán)保性能明顯高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是，冠軍車手馬青驊在分享駕駛體驗(yàn)時(shí)表示，搭載甲醇動(dòng)力后，P房?jī)?nèi)不再有刺鼻尾氣，燃燒后甚至帶有淡香，賽場(chǎng)環(huán)境與駕乘體驗(yàn)顯著提升。