汽車出行產業日報(03.19) : 車企動態

公司動態

文遠知行：與ELEVATE Slovakia達成戰略合作 啟動斯洛伐克首個自動駕駛項目 財聯社3月19日電，文遠知行WeRide宣布，與ELEVATE Slovakia達成國家級戰略合作，正式啟動斯洛伐克首個自動駕駛項目，這是歐洲首個由國家層面推動、覆蓋多產品線的大規模自動駕駛商業化落地計劃。斯洛伐克由此成為文遠知行繼法國、比利時和瑞士之后布局的第四個歐洲國家市場，公司全球業務已覆蓋12個國家、40余座城市。

小米新一代SU7采用車外機械拉手：碰撞后自動解鎖，可從車外應急開門 3月19日，小米新一代SU7正式發布。據悉，新一代SU7門把手安全設計100%符合2027年新國標。共有三重安全冗余設計：車外機械拉手，碰撞后自動解鎖，可從車外應急開門；門鎖冗余備份電源，碰撞后仍可正常解鎖；車內應急機械拉手，車內無需解鎖即可開門。

倒車影像無法顯示，豐田在美召回超14萬輛汽車 當地時間3月18日，豐田發布召回通知，稱正在針對部分2022至2025款雷克薩斯NX、2023至2026款RX以及2024至2026款TX非混合動力車型發起安全召回，此次召回涉及美國境內約144,200輛汽車。豐田稱，在特定情況下，當車輛掛入倒車檔時，多媒體系統顯示屏上的倒車影像畫面可能會變黑。此情況可能導致車輛不符合聯邦安全標準，從而增加倒車時與行人發生碰撞的風險。豐田表示，對于所有受影響的車輛，雷克薩斯經銷商將免費為客戶更新倒車攝像頭軟件，或在必要時更換倒車攝像頭。受影響車輛的車主將于2026年5月中旬收到通知。

小馬智行與如祺出行共建Robotaxi車隊，首批交付超百輛第七代無人車 3月19日，小馬智行宣布向如祺出行正式交付搭載小馬智行第七代自動駕駛系統的全新廣汽埃安霸王龍Robotaxi，首批交付超百輛，這批車輛已接入如祺出行平臺并陸續開啟運營。

發布新一代SU7之后，雷軍想重回造車神壇 2024年3月，小米汽車發布新一代SU7，旨在修正過往錯誤，延續銷量神話。新一代SU7在智能座艙、安全配置、性能操控等方面進行升級，標配2200MPa內嵌式防滾架、9個安全氣囊等。雷軍強調合規、安全，并發布新一代SU7價格區間為21.99萬-30.39萬。小米汽車計劃今年交付55萬輛，新一代SU7被視為關鍵車型。

中東鋁動脈被掐，新能源車會漲價嗎？ 霍爾木茲海峽地緣沖突影響中東鋁供應，導致全球鋁價上漲。中東六國電解鋁產能占全球總產量9.2%，封鎖持續將使2026年海外供應負增長，全球供需缺口擴大。鋁價上漲對制造業鏈條造成沖擊，尤其是新能源汽車行業，單車成本上升約760元。車企需加強成本管理，通過供應鏈整合、材料替代等手段應對鋁價上漲。

極氪，是中式豪華該有的樣子了 吉利集團董事長李書福向董明珠交付極氪009光輝版，董明珠表示“世界汽車看中國，中國汽車看吉利”。極氪在2026年前兩月逆勢賣出4.77萬輛新車，其中極氪9X銷量領先，市場占有率高達30%。極氪9X和8X在國外市場也受到歡迎，美國網友發起聯名申請希望CES同款9X在美國上市。極氪憑借吉利集團的資源支持，在高端化道路上越走越順。

星途3.0時代的開篇之作，星途EX7開啟盲訂 奇瑞29歲生日，發布以守護為主題的2026奇瑞電池之夜，正式發布全固態電池，能量密度突破400Wh/kg，固液混合電池今年Q4上車。星途EX7開啟盲訂，搭載全球首搭航空級EMB線控制動，90毫秒響應比人眨眼快3倍，33米級制動距離同級第一。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司。奇瑞年銷260多萬輛，電池之夜一整套新能源技術體系打底，加上全球化出海的實戰經驗，星途EX7生來就站在了更高的起點。

誰在增程器賽道逆勢稱王？——2025年中國REEV行業深度解析 2025年中國乘用車市場動力系統變革，新能源車滲透率首次突破50%，增程式電動車（REEV）市場重構，賽力斯動力在增程器市場登頂。政策支持、技術迭代和市場需求共同推動REEV發展，頭部企業競爭轉向技術、生態與產品綜合競爭。賽力斯動力以37.5%市占率領先，綁定核心車型，打造適配市場需求的核心技術，實現外供拓展。隨著全固態電池技術落地，競爭將加劇，車企需持續推動技術迭代，把握市場需求與政策導向。

汽車出行產業日報(03.18) : 車企動態 奇瑞汽車宣布戰略布局可控核聚變，吉利汽車2025年營收3452億元核心歸母凈利潤增長36%，奇瑞汽車2025年利潤同比增長34.6%，啟境GT7將首發十項新技術，滴滴AI打車升級支持一句話叫車等功能。

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