地平線HSD賦能iCAR V27，以硬核實力重構行業智駕格局

近日，iCAR V27正式上市，官方指導價 16.98-19.68 萬元。這款家庭新硬派 SUV 最大的突破，在于搭載了地平線征程 ?6P 大算力芯片與HSD 全場景輔助駕駛系統，一舉打破硬派 SUV“重越野、輕智能” 的行業慣性，不僅讓大塊頭擁有絲滑好用的智駕體驗，更標志著地平線 HSD 完成從城市到郊野的全場景版圖拓展，以技術實力重構硬派 SUV 的價值標準。

從技術底層看，iCAR V27 的智駕能力源于地平線成熟的軟硬一體協同體系。硬件層面，征程 ?6P 芯片以 560TOPS 的國產超強算力，搭配 27 顆高精度傳感器，構建 360° 全域感知網絡，為復雜路況識別筑牢安全底座。軟件層面，HSD 系統采用國內首個量產落地的一段式端到端架構，經海量 “專家司機” 數據訓練，實現從感知到決策的超低時延響應，反應速度比人類駕駛員快 42%，橫縱向控制深度耦合，大幅減少點剎、車身擺動等問題，駕乘體驗更平順。更關鍵的是，這套系統不依賴高精地圖、無需逐城特調，真正做到 “城野皆好開”，完美適配家庭通勤與戶外探索的全場景需求。

此次合作，是地平線 HSD 首次落地硬派 SUV 品類，也是其技術實力的集中彰顯。截至目前，HSD 已合作全球 10 家車企、20 余款車型，首批車型上市 8 周激活量突破 2.5 萬臺；征程系列芯片累計量產突破 1000 萬套，成為中國家庭普及度領先的智駕方案。這背后，是地平線堅持 “技術服務真實體驗” 的理念 —— 正如其首席架構師蘇箐所言，好的智駕系統是在用戶感知前消解風險，讓出行更安心。iCAR V27 的上市，正是這一理念的落地，讓硬派 SUV 從 “越野利器” 升級為 “全家出行伙伴”。

對行業而言，iCAR V27 的上市意義深遠。它標志著智能駕駛不再是城市乘用車的專屬，而是向硬派 SUV 等全品類延伸的 “必需品”。此前，硬派 SUV 的競爭多集中在機械性能，而 iCAR V27 以 “智能 + 方盒子” 的融合，為行業樹立新標桿，推動品類從 “機械內卷” 轉向 “智能升維”。同時，地平線以一段式端到端 + 無圖泛化的技術方案，破解了傳統智駕依賴地圖、場景受限的痛點，為全品類車型的智能化提供可復制的成熟路徑。

未來，隨著智能汽車進入全面普及期，智駕能力已成為車型競爭力的核心。地平線將持續拓寬量產陣營，以征程 ?6P+HSD 的成熟方案賦能更多車型，覆蓋更多場景，讓無感科技與有感關懷融入每一次出行，推動中國智駕技術從跟隨走向引領，為全球用戶帶來更安全、輕松的智能出行生活。